Chaine trop courte ?

Salut,

Suite au remplacement du kit chaine par un pro (je précise bien par un pro) cet hiver, pas moyen de mettre une couverture chauffante arriere car elle ne passe plus entre le pneu et le bras occilant (plus que quelques milimetres seulement) !
Bon la je me dis pas grave je recule un peu la roue arriere sauf que la chaine et deja tres voir trop tendue ... j'en conclus donc qu'il m'a monté une chaine trop courte !!

Avant de retourner le voir je voulais avoir votre avis ?

MERCI !

Si t'as mis une démul plus courte (genre avec couronne avec 3 ou 4 dents de +), possible effectivement qu'il faille rajouter un maillon à la chaine.
(c'est pour ça que l'option 120 maillons au lieu de 118 existe souvent)
De là à dire que c'est la faute de ton pro, ça dépend de ce que tu lui as dit de faire...
il a pu bêtement commander la bonne démul sans regarder s'il fallait changer le nb de maillons.

il m'a monté l'ensemble en -1 +2 et j'y ai pas touché depuis,

-1+2 c'est pourtant courant comme demul de pistarde , c'est bisarre .
Ceci dis, il est pas forcé de savoir que tu met des couv !!!
Demande qu'il te remettent un maillon de plus ( ça doit pas coûter bien cher ) ;)

-1/+2 c'est courant mais avec mon r6 le 190 passait pas. Soit il fallait rallonger la chaîne de 2 maillons, soit remettre du 180...

romucbr a écrit:

-1+2 c'est pourtant courant comme demul de pistarde , c'est bisarre .
Ceci dis, il est pas forcé de savoir que tu met des couv !!!
Demande qu'il te remettent un maillon de plus ( ça doit pas coûter bien cher )  ;)

Pour une pistarde c'est courant les couv
C'est ce que je vais faire, je vois pas d'autre solution mais en tout cas c'est vraiment pas facile de trouver un bon mécano !
La prochaine fois j'achete le rive chaine et je le fais moi !

merci pour vos reponses !

T'as changé ta chaine l'hiver dernier et tu t'en rend compte maintenant?

j'ai résumé, c'est mon ancien cbr qui appartient à mon pere maintenant et qui debute sur piste, il n'a pas de couv mais sur le dernier roulage on a partagé la moto et la pas moyen de les mettre ,
voila comme ca tu sais tout ;-)

Et à haute vitesse le pneu ne touche pas le BO ?

J'avais un peu le même souci mais à l'avant, c'était super galère de passer la couv et le pneu laissait des traces à l'intérieur du garde boue. Du coup je l'ai relevé de qlq mm.

Mais dans ton cas c'est pas top si jamais le pneu frotte sur le BO...

je crois pas que ca frotte contre le BO mais dans tous les cas je vais leur ramener pour qu'il ralonge la chaine, ca resoudra le probleme mais ils sont pas pret de me revoir surtout que c'est pas la premiere boulette