Question louche d'un acheteur

Bonsoir tout le monde.

Une acheteuse potentielle me demande après plusieurs jours d'échange le numéro d'identification du véhicule (E. ...) qui commence dans mon cas par J et qui figure sur le cadre. Cela doit permette de retrouver l'antécédent de la moto, elle voudrait en fait vérifier chez Suzuki l'antécédent.

On entend tellement de chose que je préfère me méfier. Certains ici sauraient si cela encourt un risque ou non?

Ben risque de faire une doublette avec ton numéro de série

Bon j'ai regardé sur internet, ça risque rien on choisir pas le numéro de série de son véhicule et elle a de toute façon pas mon immatriculation. Et on peut pas créer un doublon dans les numéros de série.
Bon, au cas où j'ai quand même demandé l'identité de la fille au téléphone et vérifié sur internet, elle existe et habite bien où elle m'avait dit je pense que je risque rien.

Faut pas oublier que les acheteurs de bonne fois sont aussi un peu parano

C'est une demande que je pratique à chaque achat de véhicule.

Ca permet de vérifier l'année du modèle.
On peut avoir un modèle 2014 immatriculé la 1ère fois en 2015 (moto en vitrine; etc...).

Ensuite en allant dans une concession, demander un petit historique, souvent résumé si l'entretien est normal et le kilométrage logique.

J'ai eu la fille au téléphone, si je me fais arnaquer par une personne comme ça, j'arrête tout honnêtement ^^

Par contre pour l'entretien, les révision des 1000 et 6000 c'est changement filtre et vidange.
Avec des trucs du genre contrôle des cables, durites etc... Que l'on contrôle forcément à chaque lavage ou au moins de temps en temps. On attend pas 6000 bornes pour savoir si sa brêle perd ldr, liquide de frein etc
ça me ferait quand même chier d'aller lâcher 40 balles de main d'oeuvre pour une vidange