s1000rr 2015 abimé a vendre.demande conseils.

http://www.2ememain.be/moto/moto/bmw/bmw-s1000rr-04-2015-pack-racing-260349510.html


J ai réussi àç la faire baisser de 400 euros.C'est déjà ça.Les suspat électronique me font peur mais sinon vous pensez quoi du prix?

un poly et c'est partie !
regarde si le cadre est pas toucher

les supat sont a préparer car c'est de la merde sur piste

Une bonne S1000RR déjà préparée, avec tout l'équipement, tu en trouveras à partir de 9/10ke.

Je préfère pour ma part partir sur une base déjà bien prépa, même si elle a quelques kilomètres...

Car là en effet le prix parait bon, mais si tu dois l'équiper pour avoir une bonne machine de piste, tu arriveras au prix d'une préparée piste.

Qu'est ce qu'elle a eu comme accident,c'est bizarre,on dirait qu'il ne manque que la bulle et les 2 phares!!!
Je zoome sur les photos et je ne vois aucun carénage abîmé aussi bien à droite qu'à gauche

Y a un choc sur la jante avant ;)

Et vu le choc sur la roue avant, et la faible résistance des tubes de fourche de S1000RR...

oui le choc sur la jante et aussi le compteur cassé voir araignée

en même temps si elle est tombée et qu'il l'on redemarer,et si la modif pour les remontées d'huile est pas faites...il peut y avoir quelques soucis plus tard..

ggcrteam a écrit:

en même temps si elle est tombée et qu'il l'on redemarer,et si la modif pour les remontées d'huile est pas faites...il peut y avoir quelques soucis plus tard..

Sauf que depuis 2012 cette modif est déjà faite d'origine !!!

Oui c'est vrai j'ai pas fait attention a l'année

Bon,finalement vous m'avez fait un peu peur.Surement à juste titre.

Je me suis également posé la question du pourquoi du comment de l'état impec du carénage.
J'ai posé pas mal de questions au vendeur:de quel coté tombée etc... et j'ai pas eu de réponse.

Je laisse donc tombé

Je pense qu'il est rentré dans une voiture.

Il faut juste prévoir de changer la fourche dans le prix d'achat, je doute que le cadre soit touché.

Ce qui est étonnant, c'est qu'elle soit rsv (même si pas officiel), sinon pourquoi la vendre ainsi ?
Une machine de 2015 est "obligatoirement" assurée tout risque, pourquoi l'assurance ne répare pas ?

Steph39 a écrit:

Je pense qu'il est rentré dans une voiture.

Il faut juste prévoir de changer la fourche dans le prix d'achat, je doute que le cadre soit touché.

Ce qui est étonnant, c'est qu'elle soit rsv (même si pas officiel), sinon pourquoi la vendre ainsi ?
Une machine de 2015 est "obligatoirement" assurée tout risque, pourquoi l'assurance ne répare pas ?

Non pas forcément tout risque..

Y'a un tas de gars qui sont au taquet niveau budget et qui assurent au mini en se disant qu'il leur arrivera rien...des fois ça marche....

elle était à 7900 euros y'a pas si longtemps

bizarre je lui avais proposé 11800 il y a un mois et il m'a jamais répondu. quoiqu'il en soit je galère vrai lent pour en trouver une sans le ddc. c'est une option qui a beaucoup de succès chez les routiers