World Superbike & Supersport 2016

La deuxième manche en Superbike:

1. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R 20 laps
2. Jonathan Rea GBR Kawasaki Racing ZX-10R +0.190s
3. Chaz Davies GBR Aruba.it Racing Ducati 1199R +0.314s
4. Michael van der Mark NED Honda Racing CBR1000RR +5.199s
5. Nicky Hayden USA Honda Racing CBR1000RR +10.643s
6. Sylvain Guintoli FRA PATA Crescent Yamaha R1 +13.068s
7. Markus Reiterberger GER Althea BMW S1000RR +14.481s
8. Jordi Torres ESP Althea BMW S1000RR +14.504s
9. Lorenzo Savadori ITA IodaRacing Aprilia RSV4 +21.694s
10. Davide Giugliano ITA Aruba.it Racing Ducati 1199R +23.794s
11. Leon Camier GBR MV Agusta RC F4 RR +27.205s
12. Roman Ramos ESP GO Eleven Kawasaki ZX-10R +32.309s
13. Matteo Baiocco ITA VFT Ducati 1199R +36.672s
14. Alex de Angelis RSM IodaRacing Aprilia RSV4 +38.761s
15. Karel Abraham CZE Milwaukee BMW S1000RR +39.789s

16. Josh Brookes AUS Milwaukee BMW S1000RR +42.840s
17. Sylvain Barrier FRA Pedercini Kawasaki ZX-10R +46.158s
18. Anucha Nakcharoensri THA Yamaha Thailand R1 +1m 04.628s
19. Dominic Schmitter SUI Grillini Kawasaki ZX-10R +1m 21.675s
20. Peter Sebestyen HUN Team Toth Yamaha R1 +1m 21.687s
21. Sahustchai Kaewjaturaporn THAI Grillini Kawasaki ZX-10R +1 lap
22. Imre Toth HUN Team Toth Yamaha R1 +1 lap

Not Classified

23. Saeed al Sulaiti QAT Pedercini Kawasaki ZX-10R 9 laps completed
24. Alex Lowes GBR PATA Crescent Yamaha R1 9 laps completed
25. Xavi Fores ESP Barni Ducati 1199R 7 laps completed

Le classement au championnat en Superbike:

1. J. REA KAWASAKI 95
2. T. SYKES KAWASAKI 66
3. M. VAN DER MARK HONDA 65
4. C. DAVIES DUCATI 55
5. S. GUINTOLI YAMAHA 40
6. D. GIUGLIANO DUCATI 35
7. J. TORRES BMW 33
8. N. HAYDEN HONDA 31
9. M. REITERBERGER BMW 28
10. L. CAMIER MV AGUSTA 19
11. L. SAVADORI APRILIA 17
12. R. RAMOS KAWASAKI 17
13. J. BROOKES BMW 14
14. A. LOWES YAMAHA 12
15. A. DE ANGELIS APRILIA 12
16. K. ABRAHAM BMW 9
17. M. BAIOCCO DUCATI 6
18. X. FORÉS DUCATI 2
19. M. JONES DUCATI 2
20. S. BARRIER KAWASAKI 2

En Supersport:

1. R. KRUMMENACHER KAWASAKI 38
2. P. JACOBSEN HONDA 27
3. J. CLUZEL MV AGUSTA 25
4. K. SOFUOGLU KAWASAKI 20
5. F. CARICASULO HONDA 20
6. A. BALDOLINI MV AGUSTA 20
7. A. WEST YAMAHA 16
8. G. REA MV AGUSTA 16
9. O. JEZEK KAWASAKI 14
10. C. GAMARINO KAWASAKI 13
11. Z. KHAIRUDDIN KAWASAKI 12
12. K. SMITH HONDA 11
13. L. ZANETTI MV AGUSTA 8
14. R. ROLFO MV AGUSTA 7
15. A. WAGNER MV AGUSTA 7
16. G. SCOTT HONDA 7
17. D. KRAISART YAMAHA 5
18. N. TEROL MV AGUSTA 5
19. K. WAHR HONDA 4
20. L. STAPLEFORD HONDA 2
21. A. PHILLIS HONDA 2
22. M. LEVY YAMAHA 1

bravo a julos

superbes courses en WSBK et SSP

bravo à Jules, belle bagarre, ca promet un beau championnat

Jules en souriant, bon en piste, il fait des merveilles avec sa machine. Go go go...La concurrence est rude.

Impressionné par Reiterberger aussi pas très loin des Yamaha qui elles peinent quand même. Ok, moto en développement, etc etc...mais j'en attendais plus. Les voir derrière les honda et si proche de la BM me laisse perplexe. Même si VDM m'a l'air d'un sacré client et Hayden est loin d'être une buse.

Guarnoni qui retourne sur kawa. A-t-il saisi l'opportunité qui se présentait à lui ou y a-t-il un réel choix derrière ?

Salvador va rouler en stock et en superbike sinon ?

Quelle est la part de bullshit dans le "la moto de série à une électronique presque identique à ma moto de course", je ne me prononcerai pas. Mais jolie pub que je préfère aux pubs déguisées dans les magazines moto...

...qui vous délivrent tous le même communiqué de presse lors de la présentation officielle, puis organisent des tests comparatif hypersport qui se veulent objectifs et sont tout sauf objectif...L'an passé les perles que j'ai retenues :
- Ducati qui na pas la bonne démultiplication au Castellet et régule à mi ligne droite.
- Commentaires qui expliquent qu'avec de meilleurs réglages suspension, peut-être...
- Chrono de Zarco (que l'on peut penser objectif pour la peine) non indiqué pour toutes les motos et surtout, chronos de découvertes mélangés avec les chronos de fin de session.

Bref, à quand on s'organise un comparatif motopiste des sportives de l'année où les pilotes seraient prêt à s'échanger leurs machines ?

Je me suis promis de ne plus acheter une sportive avant essai et l'an passé j'ai essayé :
- la Yamaha R1. J'ai payé pour un stage de Radiguès, bonjour la note et sans regret, car sur la papier c'était la moto qui me plaisait le plus, je trouvais que Yamaha avait fait un super boulot. Mais en pratique, incapable de tomber mes chronos en ayant l'impression de hausser le rythme. L'électronique bas dans les tours trop brutale (on m'a confirmer qu'il fallait changer la cartographie). Très mauvais ressenti au freinage avec beaucoup de tout droit. Pour autant, j'étais impressionné par la reprise très rageuse du moteur (mais léger manque d'allonge par rapport au BM), l'électronique qui empêchait de cabrer (gaz en grand, ça tracte sans que la roue avant ne se tortille, impressionnant) sans nuire à la performance.

- La BM avec une journée Eyebis (25 ou 50 euros le run, raisonnable). Beaucoup plus facile que les BM actuelles et surtout le downshift...au départ complètement insensible au downshift j'ai adoré en l'essayant et ait découvert à quel point la moto bouge au rétrogradage en reprenant ma machine. La BM a qui plus est, gagné en coffre à bas régime avec la ligne d'origine. Au départ indifférent à la machine, pensant retrouver peu ou prou mon modèle j'ai apprécié la nouvelle cuvée.

- L'Aprilia RSV4. Réellement ma meilleure surprise. On m'avait parlé du châssis démoniaque, donc difficile d'être surpris, mais putain, quel pied. On me l'a fait essayé full origine...Ben putain, après 20 minutes, je suis rentré en me disant on arrête là. Je commençais à prendre les freins plein angle en bout de ligne droite à Magny-Cours alors que je crains toujours la glisse dans ce virage. La moto, un vrai vélo, je l'envoyais où je voulais, j'étais vraiment détendu. Je regrette juste de ne pas avoir pu prendre un chrono pour voir si l'impression ressentie se concrétisait. Je regrette aussi l'absence de downshift et le moteur qui m'a l'air encore loin d'un BM (je dirai au niveau d'une Panigale de ce que j'ai vu du bord de piste et en discutant avec des amis). Mon réel coup de coeur.

- Quant à la Kawa, je suis curieux. J'aimerai aussi essayer, mais pas facile de trouver des journées d'essais. J'aimerai bien essayer une vieille honda aussi, car au final, à mon niveau, je doute que le potentiel maxi de la machine soit un problème. Mais voilà, marketing aidant, on a envie du meilleur joujou avec les trucs en plus ^_-

FIN DU HS, désolé pour la pollution en plein topique WSBK.

Histoire d'être un peu moins HS :
http://www.sport-bikes.fr/videos---a-portimao-avec-johnny-rea-et-une-nouvelle-camera-embarquee-a-360---_a11721.html

Matez cette vidéo où on déplace à volonté la caméra !

Sylvain Guintoli qui s’essaie aux quatre roues :

https://www.dropbox.com/s/cipqskeefxdau55/vlc-record-2016-03-27-16h14m50s-SCHD0137.MOV-.avi?dl=0

Ce fut court mais intense ^_-

Il a finit huitième et deuxième des autres courses. Sur sa sortie, il est remontée de la seizième à la sixième place

http://www.sport-bikes.fr/ssp---lucas-mahias------je-ne-roulerai-pas-en-mondial-supersport-cette-saison----_a11748.html

Dégoûté .

J'espère que Bernardo va rebondir

regis31 a écrit:

http://www.sport-bikes.fr/ssp---lucas-mahias------je-ne-roulerai-pas-en-mondial-supersport-cette-saison----_a11748.html

Dégoûté .

Pas mieux.

regis31 a écrit:

http://www.sport-bikes.fr/ssp---lucas-mahias------je-ne-roulerai-pas-en-mondial-supersport-cette-saison----_a11748.html

Dégoûté .

Ecoeurant quand on voit le talent du pilote.

Il avait précédemment annoncé rouler aux 24h avec R2CL ainsi qu'une oportunité de rouler aux 8h de Suzuka.

Cela lui fait 2 saisons gâchées... Dommage

C'est écoeurant concernant Lucas, je vous rejoins à 100%, un réel talent gâché.

Je me permettrai juste un bémol, quand le team Pony express l'avait engagé, il avait pas mal critiqué le team et les mécanos. Les mécanos pour des erreurs, et le team pour l'organisation de ses vols et hôtels. Avec les difficultés que connaissait le team, malheureusement cela se comprend et les mécanos sont humains et peuvent faire des erreurs.

Je comprends qu'il l'ait eu mauvaise à l'époque, mais se répandre dans les médias était une très mauvaise idée. Si on compare Cluzel qui galèrait avec la fiabilité de la MV, il ne se plaint jamais, cela donne forcément plus envie à un team de lui faire des proposition, savoir que le pilote est solidaire, c'est un plus.

Lucas paie un peu son côté entier et c'est dommage qu'il ne soit pas accompagné dans sa communication, parce qu'avec un tel talent, il a clairement sa place en mondial supersport, voire en moto2.

pourquoi ecoeurant????? on le sait depuis des annees que le niveau de pilotage n'est pas suffisant dans tout les sports mecaniques l'argent est roi pas d'argent =pas de guidon c'est comme ca. C'est pas juste mais c'est la dur loi des sports mecaniques
En plus il est francais ce qui est encore un inconveniant vu la mediatisation des sports mecaniques en france aucuns interets pour les sponsors qui ont beaucoup plus a gagner a faire rouler des italiens/espagnoles ou autre

GROSMAN a écrit:

pourquoi ecoeurant????? on le sait depuis des annees que le niveau de pilotage n'est pas suffisant dans tout les sports mecaniques l'argent est roi pas d'argent =pas de guidon c'est comme ca. C'est pas juste mais c'est la dur loi des sports mecaniques
En plus il est francais ce qui est encore un inconveniant vu la mediatisation des sports mecaniques en france aucuns interets pour les sponsors qui ont beaucoup plus a gagner a faire rouler des italiens/espagnoles ou autre

+1

Il ne veut pas faire d'effort pour trouver des sponsors et il croit que tout va tomber du ciel (d'autres pilotes qui on un peu moins de talent que lui et ne don pas dans cette situation), la TranFIORmers de Christian Boudinot on perdu leur sponsor principale suite à c propos plus ou moins raciste et de plus il ne fait pas d'effort pour parler anglais.
J'aime bien ce pilote mais le talent ne suffit plus depuis des années.

La première séance d'essai libre en Superbike sur le circuit d'Aragon en Espagne:


1. Chaz Davies GBR Aruba.it Racing Ducati 1199R 1m 51.895s
2. Nicky Hayden USA Honda Racing CBR1000RR 1m 52.208s
3. Michael van der Mark NED Honda Racing CBR1000RR 1m 52.327s
4. Jonathan Rea GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 52.363s
5. Alex Lowes GBR PATA Crescent Yamaha R1 1m 52.378s
6. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 52.445s
7. Sylvain Guintoli FRA PATA Crescent Yamaha R1 1m 52.622s
8. Xavi Fores ESP Barni Ducati 1199R 1m 52.652s
9. Leon Camier GBR MV Agusta RC F4 RR 1m 52.923s
10. Jordi Torres ESP Althea BMW S1000RR 1m 53.012s
11. Markus Reiterberger GER Althea BMW S1000RR 1m 53.102s
12. Roman Ramos ESP GO Eleven Kawasaki ZX-10R 1m 53.152s
13. Karel Abraham CZE Milwaukee BMW S1000RR 1m 53.271s
14. Davide Giugliano ITA Aruba.it Racing Ducati 1199R 1m 53.527s
15. Lorenzo Savadori ITA IodaRacing Aprilia RSV4 1m 54.058s
16. Matteo Baiocco ITA VFT Ducati 1199R 1m 54.341s
17. Josh Brookes AUS Milwaukee BMW S1000RR 1m 54.836s
18. Alex de Angelis RSM IodaRacing Aprilia RSV4 1m 54.919s
19. Sylvain Barrier FRA Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 55.050s
20. Matthieu Lussiana FRA Team ASPI BMW S1000RR 1m 56.661s
21. Saeed al Sulaiti QAT Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 57.150s
22. Dominic Schmitter SUI Grillini Kawasaki ZX-10R 1m 57.790s
23. Peter Sebesteyen HUN Team Toth Yamaha R1 1m 58.479s
24. Josh Hook AUS Grillini Kawasaki ZX-10R 1m 59.642s
25. Imre Toth HUN Team Toth Yamaha R1 1m 59.976s*

*Outside 107% time

En Supersport:

1. Jules Cluzel FRA MV Agusta RC F3 675 1m 55.900s
2. Randy Krummenacher SUI Kawasaki Puccetti Racing ZX-6R 1m 56.030s
3. Kenan Sofuoglu TUR Kawasaki Puccetti Racing ZX-6R 1m 56.095s
4. PJ Jacobsen USA Honda Racing CBR600RR 1m 56.364s
5. Nico Terol ESP Schmidt MV Agusta F3 675 1m 56.400s
6. Lorenzo Zanetti FRA MV Agusta RC F3 675 1m 56.485s
7. Gino Rea GBR GRT MV Agusta F3 675 1m 56.569s
8. Federico Caricasulo ITA Evans Bros. Honda CBR600RR 1m 56.715s
9. Ilya Mikhalchik UKR Kawasaki ZX-6R 1m 56.856s*
10. Alex Baldolini ITA ATK#25 MV Agusta F3 675 1m 56.990s
11. Alessandro Zaccone ITA Kawasaki ZX-6R 1m 56.996s*
12. Zulfahmi Khairuddin ESP Orelac Kawasaki ZX-6R 1m 57.174s
13. Axel Bassani ITA Kawasaki ZX-6R 1m 57.343s*
14. Roberto Rolfo ITA Vamag MV Agusta F3 675 1m 57.512s
15. Davide Stirpe ITA Honda CBR600RR 1m 57.824s*
16. Kyle Smith GBR CIA Landlords Insurance Honda CBR600RR 1m 57.971s
17. Kyle Ryde GBR Ranieri Med – SC Yamaha R6 1m 58.445s
18. Kevin Wahr GER Lorini Honda CBR600RR 1m 58.489s
19. Christian Gamarino ITA GOEleven Kawasaki ZX-6R 1m 58.577s
20. Nacho Calero ESP Orelac Kawasaki ZX-6R 1m 59.007s
21. Ondrej Jezek CZE GOEleven Kawasaki ZX-6R 1m 59.498s
22. Stefan Hill GBR CIA Landlords Insurance Honda CBR600RR 1m 59.866s
23. Cedric Tangre FRA Suzuki GSX-R600 1m 59.941s*
24. Christopher Gobbi ITA Yamaha YZF-R6 2m 00.007s*
25. Alexey Ivanov RUS Yamaha YZF-R6 2m 00.145s*
26. Hikari Okubo JPN CIA Landlords Insurance Honda CBR600R 2m 00.174s
27. Loris Cresson BEL Kawasaki ZX-6R 2m 00.294s*
28. Glenn Scott AUS Lorini Honda CBR600RR 2m 00.370s
29. Aiden Wagner AUS GRT MV Agusta F3 675 2m 00.679s
30. Hiromichi Kunikawa JPN Kawasaki ZX-6R 2m 02.912s*
31. Lachlan Epis AUS Kawasaki ZX-6R 2m 03.035s*
32. Braeden Ortt CAN Honda CBR600RR 2m 03.385s*
33. Janos Chrobak HUN MV Agusta F3 675 2m 04.701s*
34. Angelo Licciardi BEL Kawasaki ZX-6R No time
35. Javier Orellana SPA Honda CBR600RR No time

Pas de Monza au calendrier cette année ni du circuit de Vallelunga

Il y a du monde en Superstock 1000   :

La première séance d'essai libre:

http://resources.worldsbk.com/files/results/2016/ESP1/STK/L1A/ALL/AllPdfs.pdf?version=cfcd208495d565ef66e7dff9f98764da

[quote="yan24"]

GROSMAN a écrit:

+1

Il ne veut pas faire d'effort pour trouver des sponsors et il croit que tout va tomber du ciel (d'autres pilotes qui on un peu moins de talent que lui et ne don pas dans cette situation), la TranFIORmers de Christian Boudinot on perdu leur sponsor principale suite à c propos plus ou moins raciste et de plus il ne fait pas d'effort pour parler anglais.
J'aime bien ce pilote mais le talent ne suffit plus depuis des années.

Qu'il ne fasse pas l'effort de parler anglais c'est effectivement un souci. Qu'il ne fasse pas l'effort de chercher un sponsor, je doute que l'on sache et que l'on soit dans le secret des dieux. Il donne l'impression parfois de vouloir que tout lui tombe tout cuit, mais entre les impressions et la réalité je me garderai de tirer des conclusions.

J'ai manqué les "propos racistes" qui ont fait perdre son sponsor à la Transfiormers. De quoi sagissait-il ? (pas envie de rentrer dans une polémique, juste à titre informatif).

Pour l'avoir cotoyé, franchement, il ne m'a pas l'air d'être un mauvais type, juste timide, un peu bourru, ce qui peut peut-être laisser à croire qu'il est hautain ou distant. J'ai plus l'impression d'un type à l'aise sur une moto et moins en relations sociales avec de purs étrangers.

La deuxième séance d'essai en Superbike:

1. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 50.712s
2. Chaz Davies GBR Aruba.it Racing Ducati 1199R 1m 51.087s
3. Michael van der Mark NED Honda Racing CBR1000RR 1m 51.337s
4. Davide Giugliano ITA Aruba.it Racing Ducati 1199R 1m 51.350s
5. Lorenzo Savadori ITA IodaRacing Aprilia RSV4 1m 51.461s
6. Jonathan Rea GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 51.464s
7. Nicky Hayden USA Honda Racing CBR1000RR 1m 51.545s
8. Leon Camier GBR MV Agusta RC F4 RR 1m 51.568s
9. Xavi Fores ESP Barni Ducati 1199R 1m 51.592s
10. Alex Lowes GBR PATA Crescent Yamaha R1 1m 51.639s

Top 10 will progress straight into SP2 on Saturday. The remainder of the field entered into SP1.

11. Alex de Angelis RSM IodaRacing Aprilia RSV4 1m 51.674s
12. Jordi Torres ESP Althea BMW S1000RR 1m 51.728s
13. Markus Reiterberger GER Althea BMW S1000RR 1m 51.735s
14. Sylvain Guintoli FRA PATA Crescent Yamaha R1 1m 52.013s
15. Matteo Baiocco ITA VFT Ducati 1199R 1m 52.433s
16. Roman Ramos ESP GO Eleven Kawasaki ZX-10R 1m 52.610s
17. Karel Abraham CZE Milwaukee BMW S1000RR 1m 53.271s*
18. Josh Brookes AUS Milwaukee BMW S1000RR 1m 53.439s
19. Sylvain Barrier FRA Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 53.443s
20. Matthieu Lussiana FRA Team ASPI BMW S1000RR 1m 54.891s
21. Dominic Schmitter SUI Grillini Kawasaki ZX-10R 1m 55.760s
22. Saeed al Sulaiti QAT Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 56.376
23. Josh Hook AUS Grillini Kawasaki ZX-10R 1m 57.107s
24. Peter Sebesteyen HUN Team Toth Yamaha R1 1m 57.174s
25. Imre Toth HUN Team Toth Yamaha R1 1m 57.753s

*fastest time set in FP1

En Supersport:

1. Jules Cluzel FRA MV Agusta RC F3 675 1m 55.324s
2. Axel Bassani ITA Kawasaki ZX-6R 1m 55.406s
3. Lorenzo Zanetti FRA MV Agusta RC F3 675 1m 55.562s
4. Roberto Rolfo ITA Vamag MV Agusta F3 675 1m 55.632s
5. Alessandro Zaccone ITA Kawasaki ZX-6R 1m 55.673s
6. Christian Gamarino ITA GOEleven Kawasaki ZX-6R 1m 55.678s
7. Kenan Sofuoglu TUR Kawasaki Puccetti Racing ZX-6R 1m 55.692s
8. Randy Krummenacher SUI Kawasaki Puccetti Racing ZX-6R 1m 55.693s
9. PJ Jacobsen USA Honda Racing CBR600RR 1m 55.851s
10. Gino Rea GBR GRT MV Agusta F3 675 1m 56.015s
11. Nicolas Terol ESP Schmidt MV Agusta F3 675 1m 56.041s
12. Zulfahmi Khairuddin ESP Orelac Kawasaki ZX-6R 1m 56.097s
13. Kyle Smith GBR CIA Landlords Insurance Honda CBR600RR 1m 56.371s
14. Ilya Mikhalchik UKR Kawasaki ZX-6R 1m 56.516s
15. Kevin Wahr GER Lorini Honda CBR600RR 1m 56.529s
16. Kyle Ryde GBR Ranieri Med – SC Yamaha R6 1m 56.577s
17. Alex Baldolini ITA ATK#25 MV Agusta F3 675 1m 56.687s
18. Federico Caricasulo ITA Evans Bros. Honda CBR600RR 1m 56.694s
19. Ondrej Jezek CZE GOEleven Kawasaki ZX-6R 1m 57.434s
20. Nacho Calero ESP Orelac Kawasaki ZX-6R 1m 57.481s
21. Davide Stirpe ITA Honda CBR600RR 1m 57.824s
22. Cedric Tangre FRA Suzuki GSX-R600 1m 58.157s
23. Alexey Ivanov RUS Yamaha YZF-R6 1m 58.851s
24. Aiden Wagner AUS GRT MV Agusta F3 675 1m 58.873s
25. Stefan Hill GBR CIA Landlords Insurance Honda CBR600RR 1m 59.060s
26. Loris Cresson BEL Kawasaki ZX-6R 2m 00.113s
27. Christopher Gobbi ITA Yamaha YZF-R6 2m 00.220s
28. Hikari Okubo JPN CIA Landlords Insurance Honda CBR600R 2m 00.174s
29. Javier Orellana SPA Honda CBR600RR 2m 00.214s
30. Hiromichi Kunikawa JPN Kawasaki ZX-6R 2m 00.901s
31. Lachlan Epis AUS Kawasaki ZX-6R 2m 01.825s
32. Janos Chrobak HUN MV Agusta F3 675 2m 02.244s
33. Braeden Ortt CAN Honda CBR600RR 2m 03.385s
34. Angelo Licciardi BEL Kawasaki ZX-6R 2m 03.519s*

En Superstock 1000:

http://resources.worldsbk.com/files/results/2016/ESP1/STK/L2A/ALL/AllPdfs.pdf?version=cfcd208495d565ef66e7dff9f98764da

Cloud76fr a écrit:

yan24 a écrit:

GROSMAN a écrit:

+1

Il ne veut pas faire d'effort pour trouver des sponsors et il croit que tout va tomber du ciel (d'autres pilotes qui on un peu moins de talent que lui et ne don pas dans cette situation), la TranFIORmers de Christian Boudinot on perdu leur sponsor principale suite à c propos plus ou moins raciste et de plus il ne fait pas d'effort pour parler anglais.
J'aime bien ce pilote mais le talent ne suffit plus depuis des années.

Qu'il ne fasse pas l'effort de parler anglais c'est effectivement un souci. Qu'il ne fasse pas l'effort de chercher un sponsor, je doute que l'on sache et que l'on soit dans le secret des dieux. Il donne l'impression parfois de vouloir que tout lui tombe tout cuit, mais entre les impressions et la réalité je me garderai de tirer des conclusions.

J'ai manqué les "propos racistes" qui ont fait perdre son sponsor à la Transfiormers. De quoi sagissait-il ? (pas envie de rentrer dans une polémique, juste à titre informatif).

Pour l'avoir cotoyé, franchement, il ne m'a pas l'air d'être un mauvais type, juste timide, un peu bourru, ce qui peut peut-être laisser à croire qu'il est hautain ou distant. J'ai plus l'impression d'un type à l'aise sur une moto et moins en relations sociales avec de purs étrangers.

Le sponsor en question était du Gabon et suite à des propos qu'il a publié sur Facebook sa la pas fait.
Justement, en dehors de la Fédération, comment arrives-tu à trouver le budget aujourd'hui ?

Le budget est toujours délicat. Lucas n'a pas que des amis. Nous avions un sponsor qui nous suivait depuis la saison dernière, mais qui préférait soutenir un autre pilote. J'ai préféré rester avec Lucas plutôt que d'avoir du budget et jouer les dernières places. Ce n'est pas représentatif et ça ne sert à rien. Ce sponsor a donc récupéré toutes les pièces et les outils qu'il nous avait prêtés ou financés. C'est très difficile, mais notre participation au Grand Prix n'est pas remise en question.

Après j'aime vraiment ce pilote, il manque peut être de chance mais la sa fait beaucoup je trouve.

Ouah ! J'en déduis que tu travailles sur la Transfiormers ? Le cas échéant on a un topic dédié sur motopiste ? Si tu as du temps j'aimerai en apprendre plus.

Je m'étais intéressé au projet Geco il fut un temps et j'ai été découragé assez rapidement, le "chef" du projet étant aigri, critiquant sans arrêt la concurrence et se plaignant d'être incompris. J'avais proposé un financement d'une course d'endurance en O3Z mais Môssieur a des aspirations plus nobles et préfère surfer sur la naïveté de certains avec un projet mégalo pour flatter son égo.

A contrario, la Transfiormers m'impressionne par ce qui est fait avec les moyens du bord.

Quant à Lucas, quelques cours d'anglais et quelqu'un pour gérer sa communication suffirait certainement à le propulser. Mahé qui est manager de Cluzel et De Puinet (sauf erreur) ne pourrait pas le prendre sous son aile. Un tel talent gâché c'est vraiment rageant.

La troisième séance d'essai en Superbike:

1. Chaz Davies GBR Aruba.it Racing Ducati 1199R 1m 51.676s
2. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 51.946s
3. Michael van der Mark NED Honda Racing CBR1000RR 1m 52.056s
4. Nicky Hayden USA Honda Racing CBR1000RR 1m 52.109s
5. Jonathan Rea GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 52.149s
6. Xavi Fores ESP Barni Ducati 1199R 1m 52.255s
7. Jordi Torres ESP Althea BMW S1000RR 1m 52.500s
8. Davide Giugliano ITA Aruba.it Racing Ducati 1199R 1m 52.546s
9. Sylvain Guintoli FRA PATA Crescent Yamaha R1 1m 52.564s
10. Leon Camier GBR MV Agusta RC F4 RR 1m 52.770s
11. Alex Lowes GBR PATA Crescent Yamaha R1 1m 53.044s
12. Markus Reiterberger GER Althea BMW S1000RR 1m 53.329s
13. Roman Ramos ESP GO Eleven Kawasaki ZX-10R 1m 53.598s
14. Sylvain Barrier FRA Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 54.934s
15. Matteo Baiocco ITA VFT Ducati 1199R 1m 54.980s
16. Josh Brookes AUS Milwaukee BMW S1000RR 1m 55.094s
17. Lorenzo Savadori ITA IodaRacing Aprilia RSV4 1m 55.104s
18. Matthieu Lussiana FRA Team ASPI BMW S1000RR 1m 55.142s
19. Saeed al Sulaiti QAT Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 55.950s
20. Karel Abraham CZE Milwaukee BMW S1000RR 1m 56.500s
21. Alex de Angelis RSM IodaRacing Aprilia RSV4 1m 56.820s
22. Dominic Schmitter SUI Grillini Kawasaki ZX-10R 1m 57.867s
23. Peter Sebesteyen HUN Team Toth Yamaha R1 1m 57.925s
24. Josh Hook AUS Grillini Kawasaki ZX-10R 1m 58.333s
25. Imre Toth HUN Team Toth Yamaha R1 1m 59.000s

En Supersport:

1. Kenan Sofuoglu TUR Kawasaki Puccetti Racing ZX-6R 1m 55.094s
2. Axel Bassani ITA Kawasaki ZX-6R 1m 56.419s
3. PJ Jacobsen USA Honda Racing CBR600RR 1m 56.425s
4. Randy Krummenacher SUI Kawasaki Puccetti Racing ZX-6R 1m 56.716s
5. Alex Baldolini ITA ATK#25 MV Agusta F3 675 1m 56.849s
6. Kyle Ryde GBR Ranieri Med – SC Yamaha R6 1m 56.948s
7. Jules Cluzel FRA MV Agusta RC F3 675 1m 57.112s
8. Federico Caricasulo ITA Evans Bros. Honda CBR600RR 1m 57.232s
9. Christian Gamarino ITA GOEleven Kawasaki ZX-6R 1m 57.302s
10. Alessandro Zaccone ITA Kawasaki ZX-6R 1m 57.312s
11. Nicolas Terol ESP Schmidt MV Agusta F3 675 1m 57.341s
12. Zulfahmi Khairuddin ESP Orelac Kawasaki ZX-6R 1m 57.602s
13. Kyle Smith GBR CIA Landlords Insurance Honda CBR600RR 1m 57.608s
14. Gino Rea GBR GRT MV Agusta F3 675 1m 57.748s
15. Ondrej Jezek CZE GOEleven Kawasaki ZX-6R 1m 57.915s
16. Aiden Wagner AUS GRT MV Agusta F3 675 1m 58.065s
17. Ilya Mikhalchik UKR Kawasaki ZX-6R 1m 58.072s
18. Kevin Wahr GER Lorini Honda CBR600RR 1m 58.140s
19. Nacho Calero ESP Orelac Kawasaki ZX-6R 1m 58.424s
20. Lorenzo Zanetti FRA MV Agusta RC F3 675 1m 58.512s
21. Davide Stirpe ITA Honda CBR600RR 1m 58.528s
22. Javier Orellana SPA Honda CBR600RR 1m 59.425s
23. Christopher Gobbi ITA Yamaha YZF-R6 1m 59.459s
24. Stefan Hill GBR CIA Landlords Insurance Honda CBR600RR 1m 59.467s
25. Cedric Tangre FRA Suzuki GSX-R600 1m 59.472s
26. Alexey Ivanov RUS Yamaha YZF-R6 1m 59.676s
27. Hikari Okubo JPN CIA Landlords Insurance Honda CBR600R 1m 59.779s
28. Hiromichi Kunikawa JPN Kawasaki ZX-6R 1m 59.888s
29. Loris Cresson BEL Kawasaki ZX-6R 2m 00.199s
30. Roberto Rolfo ITA Vamag MV Agusta F3 675 2m 00.238s
31. Janos Chrobak HUN MV Agusta F3 675 2m 02.082s
32. Angelo Licciardi BEL Kawasaki ZX-6R 2m 02.498s
33. Braeden Ortt CAN Honda CBR600RR 2m 05.905s
34. Lachlan Epis AUS Kawasaki ZX-6R 2m 09.468s

La Superpole en Superbike:

1. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 49.374s
2. Sylvain Guintoli FRA PATA Crescent Yamaha R1 1m 49.583s
3. Alex Lowes GBR PATA Crescent Yamaha R1 1m 49.708s
4. Chaz Davies GBR Aruba.it Racing Ducati 1199R 1m 49.909s
5. Jonathan Rea GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 50.003s
6. Davide Giugliano ITA Aruba.it Racing Ducati 1199R 1m 50.316s
7. Leon Camier GBR MV Agusta RC F4 RR 1m 50.360s
8. Jordi Torres ESP Althea BMW S1000RR 1m 50.390s
9. Xavi Fores ESP Barni Ducati 1199R 1m 50.538s
10. Nicky Hayden USA Honda Racing CBR1000RR 1m 50.551s
11. Michael van der Mark NED Honda Racing CBR1000RR 1m 50.744s
12. Lorenzo Savadori ITA IodaRacing Aprilia RSV4 1m 50.958s

Grid positions determined by SP1

13. Markus Reiterberger GER Althea BMW S1000RR 1m 50.938s
14. Roman Ramos ESP GO Eleven Kawasaki ZX-10R 1m 51.560s
15. Karel Abraham CZE Milwaukee BMW S1000RR 1m 52.052s
16. Alex de Angelis RSM IodaRacing Aprilia RSV4 1m 52.173s
17. Matteo Baiocco ITA VFT Ducati 1199R 1m 52.246s
18. Josh Brookes AUS Milwaukee BMW S1000RR 1m 52.443s
19. Sylvain Barrier FRA Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 53.169s
20. Matthieu Lussiana FRA Team ASPI BMW S1000RR 1m 54.042s
21. Dominic Schmitter SUI Grillini Kawasaki ZX-10R 1m 54.569s
22. Saeed al Sulaiti QAT Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 54.719s
23. Peter Sebesteyen HUN Team Toth Yamaha R1 1m 55.444s
24. Josh Hook AUS Grillini Kawasaki ZX-10R 1m 56.023s
25. Imre Toth HUN Team Toth Yamaha R1 1m 57.217s

En Supersport:

1. Kenan Sofuoglu TUR Kawasaki Puccetti Racing ZX-6R 1m 54.000s
2. Randy Krummenacher SUI Kawasaki Puccetti Racing ZX-6R 1m 54.830s
3. Jules Cluzel FRA MV Agusta RC F3 675 1m 54.844s
4. PJ Jacobsen USA Honda Racing CBR600RR 1m 54.919s
5. Christian Gamarino ITA GOEleven Kawasaki ZX-6R 1m 55.087s
6. Lorenzo Zanetti FRA MV Agusta RC F3 675 1m 55.395s
7. Alex Baldolini ITA ATK#25 MV Agusta F3 675 1m 55.443s
8. Nicolas Terol ESP Schmidt MV Agusta F3 675 1m 55.478s
9. Gino Rea GBR GRT MV Agusta F3 675 1m 55.583s
10. Alessandro Zaccone ITA San Carlo Team Italia Kawasaki ZX-6R 1m 55.743s*
11. Roberto Rolfo ITA Vamag MV Agusta F3 675 1m 57.167s
12. Axel Bassani ITA San Carlo Team Italia Kawasaki ZX-6R No time*

Grid positions determined by FP1 results

13. Kyle Ryde GBR Ranieri Med – SC Yamaha R6 1m 55.822s
14. Kevin Wahr GER Lorini Honda CBR600RR 1m 56.138s
15. Ilya Mikhalchik UKR DS Junior Team Kawasaki ZX-6R 1m 56.156s*
16. Federico Caricasulo ITA Evans Bros. Honda CBR600RR 1m 56.181s
17. Zulfahmi Khairuddin ESP Orelac Kawasaki ZX-6R 1m 56.197s
18. Kyle Smith GBR CIA Landlords Insurance Honda CBR600RR 1m 56.233s
19. Davide Stirpe ITA Scuderta Maranga Racing Honda CBR600RR 1m 56.896s*
20. Ondrej Jezek CZE GOEleven Kawasaki ZX-6R 1m 57.019s
21. Nacho Calero ESP Orelac Kawasaki ZX-6R 1m 57.380s
22. Aiden Wagner AUS GRT MV Agusta F3 675 1m 57.520s
23. Christopher Gobbi ITA VFT Racing Yamaha YZF-R6 1m 57.870s*
24. Javier Orellana SPA WILSport Racedays Honda CBR600RR 1m 57.912s*
25. Loris Cresson BEL Kawasaki ZX-6R 1m 57.983s
26. Alexey Ivanov RUS DMC Panavlo Yamaha YZF-R6 1m 58.193s*
27. Hikari Okubo JPN CIA Landlords Insurance Honda CBR600R 1m 58.436s
28. Stefan Hill GBR CIA Landlords Insurance Honda CBR600RR 1m 58.849s
29. Cedric Tangre FRA Team Yohann Moto Sport Suzuki GSX-R600 1m 58.914s*
30. Hiromichi Kunikawa JPN Kawasaki ZX-6R 1m 58.920s
31. Janos Chrobak HUN Schmidt Racing MV Agusta F3 675 1m 59.643s*
32. Lachlan Epis AUS Response RE Racing Kawasaki ZX-6R 2m 00.824s
33. Angelo Licciardi BEL R2 MotoRacing Team Kawasaki ZX-6R 2m 01.283s*
34. Braeden Ortt CAN WILSport Racedays Honda CBR600RR 2m 01.628s*

Cloud76fr a écrit:

Ouah ! J'en déduis que tu travailles sur la Transfiormers ? Le cas échéant on a un topic dédié sur motopiste ? Si tu as du temps j'aimerai en apprendre plus.

Je m'étais intéressé au projet Geco il fut un temps et j'ai été découragé assez rapidement, le "chef" du projet étant aigri, critiquant sans arrêt la concurrence et se plaignant d'être incompris. J'avais proposé un financement d'une course d'endurance en O3Z mais Môssieur a des aspirations plus nobles et préfère surfer sur la naïveté de certains avec un projet mégalo pour flatter son égo.

A contrario, la Transfiormers m'impressionne par ce qui est fait avec les moyens du bord.

Quant à Lucas, quelques cours d'anglais et quelqu'un pour gérer sa communication suffirait certainement à le propulser. Mahé qui est manager de Cluzel et De Puinet (sauf erreur) ne pourrait pas le prendre sous son aile. Un tel talent gâché c'est vraiment rageant.

J'ai trouvé sa sur motogp.com ce pas de moi.
http://www.motogp.com/fr/nouvelles/2015/11/03/la-transfiormers-de-c-boudinot-fait-son-retour-pour-valence/188758

Je suis d'accord la Transfiormers impressionne avec le peu de moyens et de roulage et grâce à Lucas elle démontre tout son potentiel.

Je suis 100% d'accord avec toi sur le fait qu'il faudrait une personne qui connaît très bien le monde de la compétition moto et qui pourrait lui trouver une place dans un top team sans aucun problème.

Au temps pour moi je m'étais emballé. Lu sur leur site cela dit ^_^

Démenti :

​Suite à l'article paru le 03/11 sur le site MotoGP.com, le team Promoto Sport tient à apporter un démenti :

Après l'interview de Christian Boudinot de la part d'un reporter de MotoGP.com remontant à plusieurs mois, M.Lopez, sponsor du groupe MCV Gabon a consenti le prêt de pièces de compétition équipant la transFIORmers jusqu'à l'épreuve finale du championnat Espagnol CEV, en date du 15/11/2015.
Toute l'équipe souligne la sportivité de cette décision et l'en remercie.

La première manche en Superbike:

1. Chaz Davies GBR Aruba.it Racing Ducati 1199R 18 laps
2. Jonathan Rea GBR Kawasaki Racing ZX-10R +4.168s
3. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R +4.948s
4. Xavi Fores ESP Barni Ducati 1199R +12.723s
5. Davide Giugliano ITA Aruba.it Racing Ducati 1199R +13.151s
6. Nicky Hayden USA Honda Racing CBR1000RR +21.117s
7. Jordi Torres ESP Althea BMW S1000RR +22.112s
8. Alex Lowes GBR PATA Crescent Yamaha R1 +25.575s
9. Sylvain Guintoli FRA PATA Crescent Yamaha R1 +28.941s
10. Lorenzo Savadori ITA IodaRacing Aprilia RSV4 +34.956s
11. Alex de Angelis RSM IodaRacing Aprilia RSV4 +35.075s
12. Roman Ramos ESP GO Eleven Kawasaki ZX-10R +37.310s
13. Josh Brookes AUS Milwaukee BMW S1000RR +37.442s
14. Markus Reiterberger GER Althea BMW S1000RR +37.731s
15. Karel Abraham CZE Milwaukee BMW S1000RR +52.270s
16. Sylvain Barrier FRA Pedercini Kawasaki ZX-10R +56.295s
17. Matthieu Lussiana FRA Team ASPI BMW S1000RR +67.602s
18. Dominic Schmitter SUI Grillini Kawasaki ZX-10R +95.691s
19. Peter Sebesteyen HUN Team Toth Yamaha R1 +95.746s
20. Imre Toth HUN Team Toth Yamaha R1 +1 lap
21. Saeed al Sulaiti QAT Pedercini Kawasaki ZX-10R +2 laps

Not classified

Matteo Baiocco ITA VFT Ducati 1199R 13 laps completed
Josh Hook AUS Grillini Kawasaki ZX-10R 13 laps completed
Leon Camier GBR MV Agusta RC F4 RR 8 laps completed
Michael van der Mark NED Honda Racing CBR1000RR 3 laps completed

La qualification en Superstock 1000:

http://resources.worldsbk.com/files/results/2016/ESP1/STK/Q1A/ALL/AllPdfs.pdf?version=cfcd208495d565ef66e7dff9f98764da

Jérémy Guarnoni:

Le warm-up en Superbike:

1. Chaz Davies GBR Aruba.it Racing Ducati 1199R 1m 50.748s
2. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 51.152s
3. Xavi Fores ESP Barni Ducati 1199R 1m 51.532s
4. Alex Lowes GBR PATA Crescent Yamaha R1 1m 51.704s
5. Jonathan Rea GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 51.731s
6. Davide Giugliano ITA Aruba.it Racing Ducati 1199R 1m 51.854s
7. Sylvain Guintoli FRA PATA Crescent Yamaha R1 1m 51.918s
8. Lorenzo Savadori ITA IodaRacing Aprilia RSV4 1m 52.037s
9. Michael van der Mark NED Honda Racing CBR1000RR 1m 52.092s
10. Nicky Hayden USA Honda Racing CBR1000RR 1m 52.145s
11. Karel Abraham CZE Milwaukee BMW S1000RR 1m 52.504s
12. Alex de Angelis RSM IodaRacing Aprilia RSV4 1m 52.660s
13. Markus Reiterberger GER Althea BMW S1000RR 1m 52.682s
14. Matteo Baiocco ITA VFT Ducati 1199R 1m 53.081s
15. Roman Ramos ESP GO Eleven Kawasaki ZX-10R 1m 53.127s
16. Josh Brookes AUS Milwaukee BMW S1000RR 1m 53.155s
17. Sylvain Barrier FRA Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 53.629s
18. Matthieu Lussiana FRA Team ASPI BMW S1000RR 1m 53.765s
19. Jordi Torres ESP Althea BMW S1000RR 1m 53.787s
20. Saeed al Sulaiti QAT Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 55.644s
21. Dominic Schmitter SUI Grillini Kawasaki ZX-10R 1m 55.882s
22. Peter Sebesteyen HUN Team Toth Yamaha R1 1m 55.965s
23. Josh Hook AUS Grillini Kawasaki ZX-10R 1m 56.634s
24. Imre Toth HUN Team Toth Yamaha R1 1m 58.482s
25. Leon Camier GBR MV Agusta RC F4 RR No time

En Supersport:

1. Randy Krummenacher SUI Kawasaki Puccetti Racing ZX-6R 1m 55.584s
2. Kenan Sofuoglu TUR Kawasaki Puccetti Racing ZX-6R 1m 55.701s
3. PJ Jacobsen USA Honda Racing CBR600RR 1m 55.979s
4. Gino Rea GBR GRT MV Agusta F3 675 1m 56.110s
5. Nicolas Terol ESP Schmidt MV Agusta F3 675 1m 56.213s
6. Kyle Smith GBR CIA Landlords Insurance Honda CBR600RR 1m 56.268s
7. Lorenzo Zanetti FRA MV Agusta RC F3 675 1m 56.284s
8. Zulfahmi Khairuddin ESP Orelac Kawasaki ZX-6R 1m 56.332s
9. Roberto Rolfo ITA Vamag MV Agusta F3 675 1m 56.436s
10. Jules Cluzel FRA MV Agusta RC F3 675 1m 56.467s
11. Ondrej Jezek CZE GOEleven Kawasaki ZX-6R 1m 56.499s
12. Federico Caricasulo ITA Evans Bros. Honda CBR600RR 1m 56.520s
13. Alex Baldolini ITA ATK#25 MV Agusta F3 675 1m 56.657s
14. Kevin Wahr GER Lorini Honda CBR600RR 1m 56.876s
15. Kyle Ryde GBR Ranieri Med – SC Yamaha R6 1m 57.066s
16. Alessandro Zaccone ITA San Carlo Team Italia Kawasaki ZX-6R 1m 57.131s*
17. Axel Bassani ITA San Carlo Team Italia Kawasaki ZX-6R 1m 57.193s*
18. Nacho Calero ESP Orelac Kawasaki ZX-6R 1m 57.374s
19. Christian Gamarino ITA GOEleven Kawasaki ZX-6R 1m 57.440s
20. Aiden Wagner AUS GRT MV Agusta F3 675 1m 57.805s
21. Davide Stirpe ITA Scuderta Maranga Racing Honda CBR600RR 1m 58.001s*
22. Loris Cresson BEL Kawasaki ZX-6R 1m 59.026s
23. Hiromichi Kunikawa JPN Kawasaki ZX-6R 1m 59.043s
24. Cedric Tangre FRA Team Yohann Moto Sport Suzuki GSX-R600 1m 59.104s*
25. Janos Chrobak HUN Schmidt Racing MV Agusta F3 675 1m 59.189s*
26. Alexey Ivanov RUS DMC Panavlo Yamaha YZF-R6 1m 59.484s*
27. Hikari Okubo JPN CIA Landlords Insurance Honda CBR600R 1m 59.626s
28. Christopher Gobbi ITA VFT Racing Yamaha YZF-R6 1m 59.719s*
29. Javier Orellana SPA WILSport Racedays Honda CBR600RR 1m 59.907s*
30. Angelo Licciardi BEL R2 MotoRacing Team Kawasaki ZX-6R 2m 00.189s*
31. Lachlan Epis AUS Response RE Racing Kawasaki ZX-6R 2m 01.396s
32. Braeden Ortt CAN WILSport Racedays Honda CBR600RR 2m 02.283s*
33. Ilya Mikhalchik UKR DS Junior Team Kawasaki ZX-6R No time*
34. Stefan Hill GBR CIA Landlords Insurance Honda CBR600RR No time

*European Supersport Cup

En Superstock 1000:

http://resources.worldsbk.com/files/results/2016/ESP1/STK/W1A/ALL/AllPdfs.pdf?version=cfcd208495d565ef66e7dff9f98764da

La qualification en European Junior Cup:

http://resources.worldsbk.com/files/results/2016/ESP1/EJC/Q1A/ALL/AllPdfs.pdf?version=cfcd208495d565ef66e7dff9f98764da