| | CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... |  |
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GROSMAN
VALENTINO ROSSI DU FORUM
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| | Sujet: Re: CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... Mer 30 Mar - 9:11 | |
| reprend un cbr tu sais que tu est bien dessus en plus tu en trouveras pas trop cher pour la booster un peu plus que ton ancienne car sur la bmw pour la faire avancer il faut mettre des ronds dedans (les pieces racing bmw etant assez cher) au moins le cbr est une valeur sur tu ne perdra pas d'argent | |
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BLADE919
VALENTINO ROSSI DU FORUM
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| | Sujet: Re: CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... Mer 30 Mar - 9:15 | |
| Non parce qu'il a fait son temps...
Mais pour le rapport cout/efficacité y'a pas photos...
Avoir une moto juste pour avoir le dernier cri ne m'intéresse pas...et la nouveauté n'apportera que du mieux..avec les motos modernes et de telles puissance on est face à des soucis d'exploitabilité qui les rendent pas plus efficace à moins de beaucoup d'investissement en plus et de roulages car deviennent plus complexes...
Mais je n'ai pas d'ambitions et ne serai jamais champion de quoi que ce soit donc il me faut le bon ratio cout/efficacité...
Le cbr commence à etre un peu limite excepté avec une top prépa et de trouver 200 Cv moteur..arès le reste c'est du beurre... | |
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GROSMAN
VALENTINO ROSSI DU FORUM
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| | Sujet: Re: CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... Mer 30 Mar - 9:29 | |
| mais au prix ou tu en trouve tu pourras y coller 200cv sans que ca te coute plus cher que les machines modernes | |
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redman
Administrateur
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| | Sujet: Re: CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... Mer 30 Mar - 15:34 | |
| Blade reviens chez Honda waiiiiii ! | |
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Joebarno
PILOTE SUPERBIKE
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| | Sujet: Re: CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... Mer 30 Mar - 16:04 | |
| Elle n'aura pas fait long feu la R1  | |
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yQnnou
pilote SUPERSPORT
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| | Sujet: Re: CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... Ven 13 Mai - 17:01 | |
| On peut savoir pourquoi ?
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foenix
PILOTE SUPERBIKE
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| | Sujet: Re: CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... Ven 13 Mai - 20:06 | |
| Tu peux faire de ton cbr une balle pour pas grand chose, tu prend mon ancienne config :
Piston haute compression
Culasse préparée
Et des arbres pas trop méchant en levé
Fiabilité comme l'origine et 185ch à la roue soit un bon BM.
J'ai une adresse aux USA pour la culasse. | |
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BLADE919
VALENTINO ROSSI DU FORUM
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| | Sujet: Re: CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... Mer 18 Mai - 23:03 | |
| Non ça yest..j'ai la bonne BM... présentation bientôt  | |
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yQnnou
pilote SUPERSPORT
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| | Sujet: Re: CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... Mer 18 Mai - 23:06 | |
| Mais pourquoi avoir lâcher le R1 ? | |
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BLADE919
VALENTINO ROSSI DU FORUM
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| | Sujet: Re: CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... Mer 18 Mai - 23:09 | |
| j'ai tout dit page 6.. ;-) | |
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knut51
pilote MOTO2
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redman
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| | Sujet: Re: CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... Jeu 19 Mai - 1:35 | |
| - BLADE919 a écrit:
- Et ben dis donc radio paddock..il était temps que j'intervienne...
Pour tout vous dire c'était déjà en réflexion avant mon excursion au Mugello...donc ça restait d'actualité même après...
La raison ?
Bonne machine mais n'y trouve pas mon compte rapporté à l'investissement...
Je vais reprendre autre chose..le plaisir aura aussi été de "construire" cette moto et d'arriver à ce résultat...
Effectivement petite chute au Mugello mais pas grand chose et j'avais les autres polys..pour tout vous dire elle est déja vendue à 17000€ avec les quelques stigmates...son futur pilote étant pressé...
17900€ c'était avec changement des pièces abimées par des neuves...
voila vous savez tout bande de commères..lol!!
tchuss | |
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Jokeur
PILOTE 103 SP
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| | Sujet: Re: CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... Mar 28 Aoû - 12:19 | |
| - BLADE919 a écrit:
- mobyfab a écrit:
- BLADE919 a écrit:
- Yec ou PCV ça n'empeche qu'il faut mapper sur banc pour avoir quelque chose en rapport avec la config de la moto...
Une bonne map dans un yec ou boitier orige via PCV c'est idem...le yec apportera en revanche plus de possibilité pour peaufiner et paramétrer l'électronique...
Non, le YEC adapte en fonction des conditions comme un ECU d'origine, pas le PCV qui applique bêtement des valeurs fixes.
Les à-coups à la remise des gaz c'est à cause du "fuel-cut" en décélération, c'est pour moins polluer/consommer et réduire les pétarades à la décélération.
T'as essayé de rouler avec l'ABS avant de le virer ?
Exact...lors du flash du boitier les injecteurs ont été réactivés à la décélération....ce qui en partie la rend moins on/off
POur l'abs non pas testé avec...mais tout le monde confirme que ça rallonge les distances de freinage..hormis sur le mouillé aucun interet... Hello, tu n'as plus la bécane, mais tu as surement encore les informations :D C'est possible de faire quelque chose avec toute l'électronique d'origine ? J'ai pas envie de bricoler l'ECU ou le faisceau, mais si un flash peut limiter les à-coups à la remise des gaz, je suis super intéressé  | |
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lo77
PILOTE MOTO3
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| | Sujet: Re: CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... Mar 28 Aoû - 21:49 | |
| - Jokeur a écrit:
C'est possible de faire quelque chose avec toute l'électronique d'origine ?
J'ai pas envie de bricoler l'ECU ou le faisceau, mais si un flash peut limiter les à-coups à la remise des gaz, je suis super intéressé Tu as RMPower qui devrait pouvoir répondre à tes questions, ils sont dans le 91 https://www.rmpower-center.com/ | |
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DeProfundis
PILOTE MOTOGP
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Date d'inscription : 09/02/2014
| | Sujet: Re: CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... Mar 28 Aoû - 22:12 | |
| Avec Woolish tout est paramétrable dans ton ECU d'origine.
Certain propose flash + map générique si jamais le sur-mesure ne t’intéresse pas. | |
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Jokeur
PILOTE 103 SP
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lo77
PILOTE MOTO3
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Date d'inscription : 23/11/2011
| | Sujet: Re: CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... Mer 29 Aoû - 21:50 | |
| - Jokeur a écrit:
- Ah ah 450€ le réglage sur banc + 250€ pour le flash de l'ECU
 J'ai l'impression que le prix du passage au banc avec réglages n'est pas anormal Tu peux voir avec d'autres préparateurs, Gentleman Riders pour ne pas le citer | |
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vgt
pilote MOTO2
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| | Sujet: Re: CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... Mer 29 Aoû - 22:23 | |
| Je dois pas tourner la poignée assez fort. Le côté on/off je le ressens pas tant que ça  En mm tps je freine pas assez fort donc j ai encore l ABS haha | |
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brice
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| | Sujet: Re: CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... Mer 29 Aoû - 22:34 | |
| En Power 2 elle est très gérable. 3 et 4 c'est trop soft à mon goût, le 1 pas assez dosable. | |
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lo77
PILOTE MOTO3
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| | Sujet: Re: CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... Jeu 30 Aoû - 7:47 | |
| - brice a écrit:
- En Power 2 elle est très gérable. 3 et 4 c'est trop soft à mon goût, le 1 pas assez dosable.
Je roule toujours en 2, le 1 est pour moi trop "on / off" | |
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Jokeur
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| | Sujet: Re: CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... Jeu 30 Aoû - 10:18 | |
| - lo77 a écrit:
- Jokeur a écrit:
- Ah ah 450€ le réglage sur banc + 250€ pour le flash de l'ECU
J'ai l'impression que le prix du passage au banc avec réglages n'est pas anormal
Tu peux voir avec d'autres préparateurs, Gentleman Riders pour ne pas le citer C'est surement le tarif "normal", je dis pas  Le seul truc qui m'embête c'est l'espèce d'à-coups à la remise des gaz, pour arriver au filet de gaz... Donc je trouve ça un peu cher pour un simple à-coups d'une bécane full origine Mais ça serait "normal" si je voulais sortir tous les chevaux d'un moteur préparé | |
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Ricco
pilote MOTO2
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| | Sujet: Re: CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... Jeu 30 Aoû - 17:20 | |
| tu peux aussi envoyer ton boitier et pour 230 euros il te le reprogramme
en plus du ride by wire ils peuvent augmenter le ralenti declencher le ventilo au dégré que tu veux
désactiver limite vitesse maxi diminuer le frein moteur etc je me rappelle pas de tout | |
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Jokeur
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| | Sujet: Re: CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... Ven 31 Aoû - 10:12 | |
| - Ricco a écrit:
- tu peux aussi envoyer ton boitier et pour 230 euros il te le reprogramme
en plus du ride by wire ils peuvent augmenter le ralenti declencher le ventilo au dégré que tu veux
désactiver limite vitesse maxi diminuer le frein moteur etc je me rappelle pas de tout Je note, merci | |
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