tech solutions

Bonjour à tous et meilleurs voeux, qui connaît Tech Solutions à Signes?
Merci d'avance pour vos réponses.
Cdlt

Salut , jai fait installé mon faisceau kit chez eux ainsi qu une prepa châssis , fourche et amorto arr .
Le travail est assez bien réalisé dans l'ensemble mais c est pas donné question tarif ..

Perso je les follow juste sur Facebook, ils ont l'air vraiment pointu!
En attendant d'autres avis de personnes qui sont passés par eux.. Ca peux te donner une idée.

Ils bossent pour le BSB , le 1000stock , WSBK je crois , des prestation au top de ce qui ce fait , forcément le tarif doit s'en ressentir

Ils me proposent un reglage par l intermédiaire du boîtier d origine+réglage au banc pour 400 €ttc c est quasi 200 de moins qu' un pc5 réglé au banc...

MD a écrit:

Ils me proposent un reglage par l intermédiaire du boîtier d origine+réglage au banc pour 400 €ttc c est quasi 200 de moins qu' un pc5 réglé au banc...

J'ai fait régler ma moto, Daytona 675 K13, l'hiver dernier chez eux. Ils voulaient faire pareil, régler via l'ECU d'origine, mais chez Triumph c'est trop sécurisé. Donc ils ont installés un PCV.
Bon boulot, elle sort 122 CV à la roue !
Au niveau tarif je trouve qu'ils sont plus ou moins comme tout le monde, mais l'avantage c'est qu'ils connaissent très bien leur boulot. Comme dit plus haut ils s'occupent de beaucoup de bécanes au très haut niveau. WSBK, Stock 1000, BSB, CEV...
Et ils ne règlent pas uniquement les motos au banc, ils savent tout faire de A à Z !

Bonus, leur atelier est magnifique !!!! Et on peut y voir de très belles motos, ça fait rêver
Petit point négatif, ils sont assez chargés niveau planning, surtout en hiver ou ils préparent les motos pour les championnats.

Ils ont prepares la moto sur lequel j'ai fait les essais du bol et franchement tip top. J ai pas ete a l atelier mais une piece a merde quand on roulait, le pote qui les connait y a ete (c est l avantage qu ils soient a cote du circuit) et nous ont depannes, bref sympa et tres pointu techniquement. Niveau tarif je sais pas trop mais ils doivent etre dans la norme.

Viila si ca peut t aider un peu dans ton choix

Ok merci...

Leur site web semble fermé ainsi que leur page FB, fermeture définitive ?
J’ai failli commander qqc cette semaine.

Fred-82 a écrit:

MD a écrit:

Ils me proposent un reglage par l intermédiaire du boîtier d origine+réglage au banc pour 400 €ttc c est quasi 200 de moins qu' un pc5 réglé au banc...

J'ai fait régler ma moto, Daytona 675 K13, l'hiver dernier chez eux. Ils voulaient faire pareil, régler via l'ECU d'origine, mais chez Triumph c'est trop sécurisé. Donc ils ont installés un PCV.
Bon boulot, elle sort 122 CV à la roue !
Au niveau tarif je trouve qu'ils sont plus ou moins comme tout le monde, mais l'avantage c'est qu'ils connaissent très bien leur boulot. Comme dit plus haut ils s'occupent de beaucoup de bécanes au très haut niveau. WSBK, Stock 1000, BSB, CEV...
Et ils ne règlent pas uniquement les motos au banc, ils savent tout faire de A à Z !

Bonus, leur atelier est magnifique !!!! Et on peut y voir de très belles motos, ça fait rêver
Petit point négatif, ils sont assez chargés niveau planning, surtout en hiver ou ils préparent les motos pour les championnats.

donc si je comprend bien une moto annoncée par les données constructeur avec 125 ch DIN sortie vilo

Juste un PC5 et t'as 122 ch à la roue ??? ce sont de vrais magiciens dites donc...

Je suis pas vraiment convaincu qu'avec si peu de prépa on puisse avoir l'équivalent de la moto de Sofuglu avec ses 150 petits poneys qui vaut 200 000 euros... et qu'il suffit d'un PC5 en fait pour avoir une puissance équivalente.

Un banc tu lui fais dire n'importe quoi...

Du moment qu'on y croit

des news de tech solutions ?  merci

C'est pas près de réouvrir visiblement :

https://www.societe.com/societe/tech-solutions-808212781.html

"Liquidation judiciaire le 03-11-2022"

ah merde

peut etre pour partir avec un autre statut