Comment réguler chauffage radiant

Salut le fofo,
Voilà j'ai acquéri un transit «équipé» piste/camping car.
Le système chauffant est un radiant 2000w (pour salle de bain), le truc c'est qu'il n'est pas possible de régler la température.
Est-il possible de mettre un variateur??
Ou sinon , comment faire?
Merci à vous
GAZZZZ

Ps: je ferais des photos lors du 1er roulage (1semaine  )
Et je ferais un post

un thermostat, ça sera du on/off mais simple et pas chère

Un thermostat comme dit avant comme sur un radiateur normal. Ça me parait bizarre tout de meme qu il n y est pas de thermostat dessus d origine.

Tu as un problème avec les touches du pc ou alors c'est tes doigts 

Un variateur du même genre que pour les halogène
Justement ca éviterai le on/off d un thermostat

Aure4631 a écrit:

Tu as un problème avec les touches du pc ou alors c'est tes doigts 

J ai des gros doigts pour le telephone et je me suis pas relu

manu21383 a écrit:

Un variateur du même genre que pour les halogène
Justement ca éviterai le on/off d un thermostat

Faux et surtout pas vu la puissance du convecteur tu va mettre le feux au camion.

Il te faux un thermostat et tu le branche sur le fil pilote de ton convecteur.

Titi j ai trouvé des variateur pour 2000w
Après ce n'est que supposition...

En faite c'est un chauffage infrarouge 


Il n'y a rien a par le câble d alim

C'est seulement 30 ans d'expérience qui m'ont fait parler

Titi 86 a écrit:

C'est seulement 30 ans d'expérience qui m'ont fait parler

 Ok 
Si rien d autres que le câble d alim
Comment faire?

Le thermostat va remplacer la sonde que tu n'a plus dans ton convecteur.
Tu branche le thermostat sur un fil du convecteur qui va couper la résistance.

Ok super 
Je peux trouver ca dans toutes les enseignes de bricolage ?
Combien ca coute ce genre d appareil?
J y vais demain
Merci bcp et GAZZZZ

Partout ou il vende des convecteurs ou chauffage
Par contre je viens de voir la puissance de ton convecteur et il te faudra un contacteur de puissance.

Merci de me filé la main 
Je prends  note et vais voir demain...
Vaudrait mieux que j'achète un nouveau radia?

Pourquoi en acheter un autre si il fonctionne bien il sera très bien en plus c'est un radian donc économique car continu a chauffer quand il s’éteint.

C'est sur que si tu en prend un autre il sera équiper d'un fil pilote mais surtout d'une sonde avec bouton de réglage pour la température, mais pas sur que tu trouve moins chère qu'un thermostat et un contacteur de puissance.

Tu peut poser la question demain.

Ok merci titi
Je ferais suivre l histoire ;)
GAZZZZ

Change le un radian 2000 est trop,puissant pour un fourgon prend un 1000 watts radian qui coute autour de 100 euros et basta tu aura le thermostat decu .faire une bidouille avec relais plus thermostat te demandera du savoir faire en cablage et meme si pour certain s est simple il faut faire ca correctement parole d electricien.

n'est il pas possible de mettre en amont un boitier de réglage de t° comme on a avec un chauffage au sol dans une chambre par exemple.Il permet sans relais de couper et ajuster la t°(confort et éco) avec un contact sec.
Regarde chez Delta dore Minor10 je sais pas si il existe encore mais a forcément un équivalent.C'est ce que j'ai chez moi et je croit en avoir un ou deux à trainer qui ne me servent pas.

Bien sur que oui mais comme dit plus haut il faudra surement un relais car les contacts sont souvent que des commandes et en plus il faudra faire une alim pour le regulateur plus le radiateur plus le relais .trop prise de tete pour un fourgon un petit radian neuf ou meme soufflant de salle de bain et basta

regis31 a écrit:

Bien sur que oui mais comme dit plus haut il faudra surement un relais car les contacts sont souvent que des commandes et en plus il faudra faire une alim pour le regulateur plus le radiateur plus le relais .trop prise de tete pour un fourgon un petit radian neuf ou meme soufflant de salle de bain et basta

Non on ne peut pas mettre un thermostat seul car sur son radia il n'a plus le fil pilote donc le boitier électronique de régulation et vu la puissance du convecteur il faut mettre un relai de puissance.

pas besoin de fils pilote, je viens de retrouver mon thermostat qui peut couper directement sans relayer jusque 2200W.Il se place juste en amont éventuellement à coté du tableau élec du fourgon et permet de régler la t°.
je viens de scanner la doc mais je n'arrive pas à l'insérer dans le post

https://i.servimg.com/u/f84/19/12/44/23/mes_im14.jpg
alors voilà le lien mais je ne sais pas si l'image y est!!!

trop fort le gars

Ok cool !!!! Tu peux me dire ou tu l a acheté stp??
Titi tu pense que ca le ferai un truc comme ça??
Merci les gars

manu21383 a écrit:

Ok cool !!!! Tu peux me dire ou tu l a acheté stp??
Titi tu pense que ca le ferai un truc comme ça??
Merci les gars

Oui c'est tous le même principe.
Par contre je ferais le deuxième câble avec le relais, mais après chacun fait comme il veut, car comme dit plus haut avec fil pilote ok mais sans fil pilote et au-dessus ou = à 2000w moi je met un relais de puissance.