Problème lors du passage au banc.

Salut à tous,

Ayant mis un pc5 et une ligne arrow sur mon r6 de 2009,je me décide de l'emmener faire un reglage au banc comme il se doit.
Et la surprise: le préparateur(adéquation bike)me dit qu'il y a un soucis: les papillons se ferment avant le rupteur alors que l'accélérateur est à fond...
J'ai roulé avec comme ca sur un petit circuit( vaison),essayer sur route et elle fonctionne parfaitement.(J'ai juste de temps en temps 2/3 ratées de temps en temps au ralenti)
J'ai contrôler le dèridage,fileries etc...tout est ok,les bougies sont neuves,le reglage des soupapes a été fait,vidange etc.
Pas de défauts sur le compteur mise à part le moteur de valve échappement je crois(j'ai plus de compteur d'origine)
Avez vous des pistes?

Merci

ben le preparateur dois quand meme voir d'ou vient le probleme?

Il attend un cordon pour voir dans l'écu...mais je demande ici au cas où ce soit déjà arrivé à quelqu'un

J'ai eu le même problème début de semaine, arrivé a environ 15000tr/mn je sentais que la moto n'accélérait plus, sans atteindre le rupteur.(R6 2012)
J'ai également eu un problème au départ d'une session ou elle ne voulait pas tenir le ralenti. Les mecs de BMC m'on dit probablement le jeu aux soupapes...
Mais si le tiens viens d'être fait

3n3rgY a écrit:

J'ai eu le même problème début de semaine, arrivé a environ 15000tr/mn je sentais que la moto n'accélérait plus, sans atteindre le rupteur.(R6 2012)
J'ai également eu un problème au départ d'une session ou elle ne voulait pas tenir le ralenti. Les mecs de BMC m'on dit probablement le jeu aux soupapes...
Mais si le tiens viens d'être fait

Donc affaire a suivre pour toi...
Je viens de rouler sur le circuit de vaison et franchement Perso je sens rien,je trouve que la moto va bien...je verrai bien à prénois ou le moteur en chie plus.