CR promo Découverte Carole 2016

CR promosport découverte de Carole 2016

Comme je connais très peu le circuit ( j'y suis allez il y a deux ans )
je décide d'allez rouler le mercredi avec LH racing, j'arrive donc mardi soir sur le circuit avec Ludovic Rizza .

# Mercredi
il fait très froid je vais donc faire très attention et tester différente trajectoire sans chasser le chrono

roulage en 1.08 avec quelques 1.07 mais j'abime mon pneus arrière qui a déja 1 qualif et 2 course a magny cours 2015



# jeudi

j'effectue le premier roulage en catégorie découverte
mais comme a chaque fois , les niveaux des pilotes y sont très varier et certain sont dangereux !
je roulerais en 1.09 et mon pneus arrière est complètement dégradé ( vraiment étrange )


je reprendrais une session mais cette fois ci en promo 1000
avec comme chrono des 07 mais je n'arrive plus a passé la puissance de la moto en sortie de courbe
l'arrière glisse énormément

ce sera donc la dernière session de ma journée du jeudi
car je n'avais pas pris de pneus de réserve en cas d'usure rapide de mon arrière ( et pourtant j'ai plein de pneus a finir en essais )

je décide donc de démonter ma jante et d'aller acheter un AR au comion dunlop ( 220 €omg !! )


# vendredi

session du matin en promo senior avec un AR neuf  histoire de prendre du rythme
ont effectue un tour lancé  1.07 et op drapeau rouge  grosse chute et session annulé

je reprendrais donc une session en fin de journée en découverte
j'effectue une dizaine de tours en 07 sans forcé mais je stopperais la session a cause d'un gentil troll en zx10r qui a chaque freinage fait des tout droit pour rester devant moi ( oui ont est bien en découverte lol )


fin de mes essaie pour la semaine je décide d’arrêter de rouler

# Samedi

pluie toutes la matiner , je suis en session 2 pour la qualif des découverte

Nicolas part en session 1  avec les pneus pluie , mais la piste a l'air de sécher très vite
ont discute même en se disant qu'il est préférable de partie en d211 mais nico ne prend pas de risque et part en pluie

j’entends les chrono des 5 premiers et le meilleur roule en 08 !
je prend donc la décision de vite monter mes d211 et de remettre mes réglage sec,
j'arrive en prégrille et ( merci a lui ) Arnaud le copain de Margaux me signale qu'il y a un soucis a ma jante AV ( ah ben oui merde je l'ai monter a l'envers !!!!! put........ le dtc ne fonctionne plus avec tout sa )

pas grave ont a connu pire lol
je part comme sa en piste et décide d'enrouler tranquille

je suis dernier en prégrille et sans chauffante ! je me dit qu'au moins le temps de chauffer mes pneus les mecs de devant serons loin et j'aurais le champ libre

et bien non !
les mec entre en piste et n'avance pas malgré leur pneus chaud !
je suis obliger de dépasser .

1er tour : 1.10.259
2ème tour : 1.8.226
3ème tour  les pneus commence a tenir : 1.6.529  ce qui me place  2 ème des qualif
4ème tour mon alfano me donne 1 sec d'avance après 2 partiels et ce malgré les dépassements
mais vue les conditions  certain ont rater leur tour et ce sont envoler  donc drapeau rouge !

nous sommes bloquées en pit lane  et surprise une fine pluie s'invite
la pit lane rouvre pour 13 min  mais personne n'ose prendre la piste sauf  
1 R6 en pneus pluie
1 r6 en d211  ( qui roule en 1.20 )
et la je vois un R1 2015 rentrer en piste , je décide donc de le suivre pour voir si il peut amélioré car la piste n'as pas l'air bien humide !

je fait deux tour de chauffe mais je vois que personne d'autres n'ose nous rejoindre et que le r1 n'avance pas !

je fini donc la session tranquillement et fini donc 2 èmes des  qualif générale



la direction de course décide de mixer les série 1 et 2 au vue des condition de piste
ce qui me donne une P3 au départ de course !
je suis très content car ce sera la première fois que je démarre de la première ligne



# Dimanche course 1

lors du tours de placement  je frôle la chute dans la parabolique !!
la moto est vraiment bizarre et l'amortisseur pompe énormément !

je prend un bon départ et j'arrive en p4 au premier virage,  les deux premier semble s'échapper et je n'arrive pas a prendre un bon rythme la moto pompe comme saucisson lol
je frôle l'extérieur de la para a chaque passage et la moto louvoie en ligne droite
mais je ne lâche rien surtout que le RSV4 qui était devant moi vient de chuter dans Hotel

mais a plusieurs reprise un zx10r noir  ( tien encore lui )
me fait les frein a hotel mais tire tout droit , je me jete a l'inter et repasse devant

mais sa troisième tentative sera la bonne ,  sauf que le tour d'après il rate une vitesse en sortie de hotel et j'arrive a m'échapper pour finir la course en P3
régule en petit 06  et meilleur tour en 1.6.000






# dimanche soir course 2

après vérification avec éric Delcamp , la pompe qui sert a régler la pression de mon amorto est défectueuse , j'avais 0.5 bar au lieu de 4.5 bar  ce qui explique que je n'arrivais plus a piloter correctement la moto !

par contre vue les soucis d'amorto j'ai complètement usée mon AR que j'ai monter vendredi
tampis je laisse comme sa car je n'ai pas envie de passé un neuf ( j'ai pas de gros budget et encore moins envie de passé un neuf car je veux voir si je gagne du temps grâce aux réglage )


départ de course  :  je prend un très mauvais départ ( la je me dit merde quel con ^^ )
et me retrouve tassé dans la premier virage pour sortir en p6


je ne m'emballe pas et remonte au file des tours

premier tour je gagne une position au freinage a Hotel , mais une mec me fait ensuite un Exter juste avant le paf après la cuvette  profitant que je sois ralenti par le mec devant moi ( heureusement que je le voit sinon c'était le crash assuré ) il s’excuse et la course continue

le tour d'après je lui fait l'intérieur dans la para ( la moto fonctionne vraiment bien et ne pompe presque plus dans la para )

tour suivant  , pareil je fait l'inter dans la para pour me retrouver  p4
le troisième n'est pas loin et je le ratrappe ,  mais a mi- course  je commence a beaucoup glisser en sortie de virage !
et je me fait dépasser par le numéro 28
j'arrive a suivre mais je ne peux pas dépasser car il garde un peu d'avance en sortie de virage avant Golf et Hotel

je finirais donc  en p5

avec la P3 au classement générale ;)
meilleurs tour en 1.05.652

voici mes chrono sur toutes la course

1 1:10.628
2 1:07.362
3 1:06.106
4 1:06.140
5 1:05.833
6 1:05:652
7 1:05.861
8 1:06.594
9 1:06.588
10 1:05.970
11 1:06.578
12 1:06.445
13 1:06.657
14 1:06.334

je suis très content de ce Week end  surtout sur un circuit ou la majorité des pilotes sont des habitué et roulent énormément sur place

je n'avais pas pris la moto pendant  8 mois depuis l'année passé  

j'ai juste fait un roulage a croix en ternois et un autre sur carole en Avril
j'espère donc recommencé un podium pour Croix en Ternois dans 3 semaine

merci à Lh racing pour sont aide , a la famille Zimmermann , à Bonocase moto , Kiwi helmet , Mr polimetal

et surtout merci a Ludwig et Sylvaine ( mes assistants photographe et panneuateur ) , Ludo Hannon , Ludo Rizza , Claire bourdin ? ^^  , Thomas Bourdin , Nicolas , Arti  pour leurs aide durant ce week end de fou

je recherche des vidéos de cette course au cas ou certain en ont ;)

Beau week end pour toi Damien . Je t'avais pourtant demandé de me ramener une 2eme casquette Dunlop ;)
Moi je suis aussi content de mon week end pour une 1ere.

Super Cr et bravo pour tes resultats !
Avec du matos qui suit t es 1er ;)

Super CR et beau weekend de course !

bonjour a tous!!

un petit CR rapide sur la première course course de l’année pour moi à Carole.
Pour des raisons de planning je n'arrive sur le circuit que le jeudi soir et c'est bien le bordel!! y a plus de place comme d'habitude et je me retrouve au fin fond du paddock. Je suis obligé de tirer presque 70m de rallonge pour avoir l’électricité pour la caravane et les barnums.

Vendredi matin je prends donc mes deux séances d'essai. J'ai roulé sur le circuit 15 jours avant, je me dit que je vais vite revenir sur mes chronos. C’était sans compter sur la météo..Première séance je pars sur le sec , la moto marche très bien et au bout de 5 tours drapeau rouge. On attends en pit lane, je repars et le tour suivant il se met à pleuvoir!! Par prudence je rentre..les chronos sont 1'08"8 ça s'annonce pas mal pour 5 tours chrono.
La deuxieme j'essaye de forcer sur la longueur d'une course (16 tours) et je suis régulier en 08 donc pas trop mécontent mais je m'attendait a mieux!!

Dans la soirée il se met a pleuvoir très fort, je me dit qu'il y a de fortes chances qu'on se qualifie sous la pluie!! Du coup le samedi matin je monte les pluies (pas de deuxieme paire de jantes donc changement très long), mais au milieu de matinée il ne pleut plus!! Comme ça roule sans presque s’arrêter la piste sèche très vite!!
De plus ma série est retardée après le repas et il ne pleut toujours pas, je prends donc la décision de repasser les secs. Je m'élance et effectivement la piste est sèche malgré quelques taches d'humidité. Au bout de 3 tours drapeau rouge!! 20 min d'interruption et là il se met a pleuvoir..a ce moment la je 13ème de ma série avec un top lap en 09 et ça me fait 16eme au général.Il nous reste 13 min de qualif, certains repartent, j'attends de voir les chronos, il reste 5 min j'y retourne pour voir. La piste est sèche mais je n'améliorerait pas.
On attends la feuille des temps mais le jury a décidé de panacher suite a la différence d’état de piste entre les deux séries. Je me retrouve 25eme, je suis en finale A mais en 9eme ligne ..Les courses vont être chaudes!!

Dimanche midi première course: je prends un bon départ, j'ai gagné quelques places et à la fin du premier tour, il se produit une grosse chute collective..j'arrive a l'éviter, un peu plus loin encore une chute, on repasse la ligne je suis panneauté en 9eme position!! Mais c’était trop beau , drapeau rouge!! Nous repartons pour 14 tours avec la même procédure.. tout est à refaire!! Le deuxième départ est beaucoup moins bon, je reste englué dans le traffic, j'ai mal partout, je force beaucoup trop..j'ai le bras droit tétanisé je me fais dépassé aux freins a chaque tour. Je finis 17eme avec un top lap en 1'07"841.



Dimanche après midi deuxieme course: je prends un départ moyen , je me retrouve dans le paquet mais je suis beaucoup plus a l'aise sur la moto. Après quelques tours on me panneaute P16, et ceux de devant sont a ma portée. J'essaye d’accélérer un peu mais sans me cramer..je reviens sur eux j'en double un puis deux..il me repasse, je tente a nouveau mais ça passe pas..il reste 2 tours, je reste sagement derriere et a l'avant dernier virage il fait une belle raquette, j'en profite pour ouvrir en grand et retarder mon freinage le plus possible!! Ca passe au dernier virage!! Mon pote vient m'annoncer que je suis P14!! Cette fois ci je suis ultra content car je suis remonté et je ne dois pas ma place à des chutes!! J'ai roulé regul en petit 07 et je fais un top lap en 1'06"845!! Trop content!!

Pour résumé malgré une météo difficile en début de week-end, j'ai réussi a atteindre mes objectifs qui était le top 15 sur un circuit que je n’apprécie pas et j'ai bien amélioré mes chronos!! Le21/22 mai ce sera croix en ternois que j'affectionne beaucoup plus, et j’espère être dans les 10!!
Merci de m'avoir lu!! A venir les vidéos!!

dommage que tu n'a pa été mieux placer en qualif
je suis sur que tu aurais pus me suivre

maintenant tu sais qu'en qualif faut essayer de faire direct un chrono au deuxième tour !
moi je fait un tour relax pour assurer un chrono et le deuxième tour je claque un chrono

le tout est de pas forcer et de rouler couler ;)

en tous cas je suis super content d'avoir rouler avec toi ;)
et j'espère que la moto sera remonter pour croix :(



ps : il y avait d'autre motopistien !!! alors j'attends les cr

c'est sur Damien mais moi je suis un bon vieux diesel..il faut que je chauffe un peu...
mais j'ai compris pas mal de trucs sur la BMW grâce a cette course donc a Croix je vais faire en sorte de me sortir les doigts!!

tout pareil pour moi , c'est un réel plaisir!! et bon courage pour ta boite de vitesse!!
gazzz!!
fabien

T'aurai du faire ton CR a toi non? dans un nouveau post?

C'était pour pas faire 2 postes au même titre...
Mais je peux encore le faire si tu veux..

à vous deux à lire vos compte-rendus.

perso je trouve que c'est mieux de mettre sur le même topic ;)



merci joebarteam113

ok je contredirai pas alors... faites comme bon vous semble !

Super, merci pour les Cr, toujours plaisant à lire.
Bravo pour vos pendules!

Idem, merci pour vos CR très sympa à lire

Merci pour ton CR !
Et jolis chronos ;)