Usure pneu ?

Voilà mon pneu arrière après 1 journée à Bresse et 2 jours au Lédenon.







Les 2 premières journées il était nickel et la dernière journée il a commencer à se déteriorer.

C'est un METZELLER RENNSPORT STREET (pas RS1 ou RS2) et il fesait une température d'environ 25°C.

Pourtant je ne tourne pas très fort la-bas, 1'43".

Je pensais d'abord à une modification de mon pilotage en remettant à chaque fois les gaz plus tôt en courbe.

Mais je pense aussi qu'un réglage de suspension doit être fait mais quoi ?
Car je n'y connais pas grand chose.

Merci d'avance

Ton pneu a l'air encore bon (pour moi)pour les amortos il faut tous voir,voir si elle a du drible,est surtout ce que tu resent dessus!!!!!!!TUS

j'suis loin d'être un spécialiste, mais apparemment, ton pneu encaisse des contrainte qui sont normalement dévolues à l'amorto; je dirais donc qu'il est trop dur (l'amorto)

+1 trop dur et on vois bien que c est sur ta phase de reacceleration
ta suspat ne travaille pas assez ..

Que faut-il toucher alors ?

1/ précontrainte

2/ détente

3/ compression


J'ai fait une recherche sur le forum et j'ai trouvé pas mal d'info.
Quel casse tête !!!

Mais je vais y arriver.

Il faut déjà apparemment ne toucher qu'un seul réglage à la fois.

j'ai eu le même genre de probléme sur mon 7 mais avec un rs2 bilan 1journée et il était mort .... tout ca car (sur l'amorto ) je n'avais pas de course morte !

commence deja par reglé ta course morte (precontrainte)

puis apres tu affineras avec det et comp

meme temps lol

pilou13 a écrit:

commence deja par reglé ta course morte (precontrainte)

puis apres tu affineras avec det et comp

+1

Merci les gars :pouce:

Je vais déjà faire ça.

Ciao