Patte fixation diabolo cassée.

Suite chute (gex 1000 K6). J'ai ressorti une béquille avec des tampons qui prennent sous le BO, mais moins pratique. Solution pour fixer un diabolo (insert ou autre) sans envisager changer le bras?

ça m’intéresse j'ai exactement le même problème sur mon 10R sauf que moi la fixation est "juste" tordue

Blackdelys a écrit:

ça m’intéresse j'ai exactement le même problème sur mon 10R sauf que moi la fixation est "juste" tordue

Pareil donc ça m'intéresse aussi

Voilà la solution à vos problèmes ;)

http://m.ebay.com/itm/NEW-CHAIN-ADJUSTER-WITH-PADDOCK-BOBBIN-Suzuki-GSXR-1000-2007-2008-BLACK-SILVER-/121988022416?nav=SEARCH

origine4 a écrit:

Voilà la solution à vos problèmes ;)

http://m.ebay.com/itm/NEW-CHAIN-ADJUSTER-WITH-PADDOCK-BOBBIN-Suzuki-GSXR-1000-2007-2008-BLACK-SILVER-/121988022416?nav=SEARCH

Une fois l'axe de roue enlevé,le tendeur de chaine n'est pas maintenu sur le bras oscillant non?

Si si il est maintenu. Vissé dans le bras à la place de la vis d origine à l avant et pris en sandwich à l arrière du bras oscillant

origine4 a écrit:

Si si il est maintenu. Vissé dans le bras à la place de la vis d origine à l avant et pris en sandwich à l arrière du bras oscillant

Ok merci
mais je pense qu'il y en a pas pour toutes les motos.

Pour toute les sportives à mon avis

patte bi-composant (soudure a froid)
tu malaxe , tu redonne la forme et c'est good....
ca ce ponce et ca ce perce ... royal
Gazzz

manu21383 a écrit:

patte bi-composant (soudure a froid)
tu malaxe , tu redonne la forme et c'est good....
ca ce ponce et ca ce perce ... royal
Gazzz

Je connais mais pour refaire ma fixation diabolo, je doute... Il faut quand même que ça supporte le poids de la moto quand je vais mettre la béquille. Le poids, peut-être mais quand je vais faire l'action de lever an appuyant sur la béquille

Sinon il faudrait que tu contact un bon soudeur qui te re formerait une un filetage...