bmw s1000rr 2016 piste "winter test"

bonjour a tous

voila je viens de faire l'acquisition d'une s1000rr d'origine pour faire du circuit.

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passage en position piste avec suppression de l'abs, poly, protections carbones et GB racing, durit avia avec staubli , PR19 racing, ligne arrow compétition (qui arrive), commande reculée, filtre kn etc etc

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il me manque encore la bulle racing , la ligne arrow et bien sur les jantes HP, la map qui va bien etc etc

Belle machine

Bien jouer mon savoyard !!!

superbe !!

Simple et efficace


Rho j avais jamais fait gaffe a la fixation des platines sur le cadre

superbe

malopignons a écrit:

Simple et efficace


Rho j avais jamais fait gaffe a la fixation des platines sur le cadre

oui y a pas besoin de grand chose pour que ça marche gfort

Belle machine Sims

ouf ! elle est dans mon top 3 motos préférées !!! elle en jette en rouge comme en noir ! et quelle efficacite !


mmmmm un ptit loto?

ou si chaque membre inscrit donnait 2€... lol

Comme sur le forum S1000, elle est trop classe ;)

TU as trouvé ou ton poly? Le mien est pas aussi beau :(

Belle bete!

juste le shifter d'origine vraimement trop gros/moche et pas des plus performant

Hicks31 a écrit:

Comme sur le forum S1000, elle est trop classe ;)

TU as trouvé ou ton poly? Le mien est pas aussi beau :(

c'est un poly noir mat qui vient de chez :

http://www.motoxpricambi.com/Home.asp?language=FR

après un kit déco et le tour est joué

merci bip bip et mc bill

pinaise et pas trop cher en plus le poly... Je me garde l'adresse de côté ça à l'air vraiment top

Hicks31 a écrit:

pinaise et pas trop cher en plus le poly... Je me garde l'adresse de côté ça à l'air vraiment top

les poly sont nikel et costaud, bien finie

Elle tue comme ça ! Et pour en revenir au poly il a l'air super bien ajusté en plus ! C'est la peinture économique ou de qualité ?
Par contre, comment cela se fait que la bulle soit fixée dessus et non dessous ?...

il faut mettre une bulle racing, mais la pas le temps et pas recu, je pars au mugello

Tout s'explique. 😉

Superbe ;) bcp de plaisir a son guidon !

il manque pas le pot? sinon belle moto

si si la ligne arrow a été mise

Elle fait combien de Db avec la ligne ?

la s1000rr ne fait pas beaucoup de bruit comparer a d'autres

moi avec ligne complète akra 101 db sans chicane
95 db avec chicane

Merci Damien, je suis en train de me renseigner là pour passer bientôt sur une RR.

bon ben après 3 jours au mugello en commençant chez les débutant et pour finir chez les pilotes.

j'ai roulé en 2.00.387 et en 2.00 régule avec la moto comme elle est la avec la ligne arrow en plus (je mettrais des photos), alors que les motos devant son préparé a fond.

après le réglage des suspensions électroniques, je peux vous dire que c'est le top, pas besoin de réglé çà se fait tout seul, la moto est très seine en courbe comme en ligne droite, au freinage. c'est fabuleux, la suspension travail bien au vue du riselant, mais pour une moto que piste , je pense qu'il faut acheté l'acquisition de donné pour la fourche avant pour avoir encore un meilleur ressentie.

mais pour les poireaux que nous somme , cela va déjà bien. Mort de rire Mort de rire Mort de rire Mort de rire

Oishiiii a écrit:

Elle fait combien de Db avec la ligne ?

elle fait un peu de bruit car le silencieux est assez court, il faudrait que je mesure

Cool ! Je suis preneur de tes réglages de suspensions si tu peux m'expliquer en mp. Merci.

et dire que ce genre de suspension sont direct supprimer dés que l'ont prepare des suspension

perso j'ai tester et j'ai vraiment pas adorer du tout

virus481 a écrit:

et dire que ce genre de suspension sont direct supprimer dés que l'ont prepare des suspension

perso j'ai tester et j'ai vraiment pas adorer du tout

moi aussi j'étais réfractaire au départ, mais en ayant essayé ca au mugello,
je trouve que cela marche super bien et les pneus s'usent niquel

simsou996 a écrit:

virus481 a écrit:

et dire que ce genre de suspension sont direct supprimer dés que l'ont prepare des suspension

perso j'ai tester et j'ai vraiment pas adorer du tout

moi aussi j'étais réfractaire au départ, mais en ayant essayé ca au mugello,
je trouve que cela marche super bien et les pneus s'usent niquel  

après je ne connais pas ton niveau

je suis loin d'être bon mais je trouve que sa donne de mauvais retour d'info dans les virages
je n'arrivais pas a sentir la moto

d'ailleurs alpha racing quand il prepare une hp4 et les modèle equipé de ce genre de suspat , il le supprime par défaut

même avec le logiciel hp , l'option pour les supprimer est présente

mais pour un niveau débutant - intermédiaire c'est un très bon moyen de ne pas devoir ce prendre la tête à régler la moto

je suis pas un débutant, si tu veux savoir et j'ai un niveau, on va dire pas trop mal,
intermédiaire plus : lol
(1.54 barcelone, 1.48 magny cours, 2.36 spa etc etc...)
et même en promosport ils roulent avec,
même si, comme je le dit, au départ j'étais septique mais il faut les réglés aussi ces suspensions électronique
mais la en roulant en 2.00 au mugello ca marche bien et je suis même étonnée de mon temps.

simsou996 a écrit:

je suis pas un débutant, si tu veux savoir et j'ai un niveau, on va dire pas trop mal,
intermédiaire plus : lol
(1.54 barcelone, 1.48 magny cours, 2.36 spa etc etc...)
et même en promosport ils roulent avec,
même si, comme je le dit, au départ j'étais septique mais il faut les réglés aussi ces suspensions électronique
mais la en roulant en 2.00 au mugello ca marche bien et je suis même étonnée de mon temps.

oui comme quoi il en faut pour tous les gout ;)
tu as même un très très bon niveau



après méfie toi de ceux qui l'utilise au promo
il peut très bien être désactivé via le logiciel hp


j'aimerais essayer celui de la r1M
qui a l'air un cran au dessus niveau Electronique

je connais le pilote qui court en promo, c'est lui qui essaye différente configuration et moi je les essaye aussi.
a savoir qu'en début d'année il est passé en mécanique a la première course et il est revenue a l'electronique

mais bon il faut de tout pour faire un monde,
en tout cas les pneus s'usent nikel et plus besoin de se trituré la tete pour les réglages.

superbe !

virus481 a écrit:

superbe !

merci

C'est clair, elle tabasse en noir mat !

Elle est magnifique !!!

Si jamais tu vas rouler sur Bresse ou autre tiens moi au jus, je suis sur Lyon

Put... elle pique les yeux. superbe

Très jolie monture!!

L'électronique du R1M est apparemment (d'après plusieurs avis) supérieur.
Mais ça suffit largement pour nous, le commun des mortels.

Tu as tes chronos à Ledenon, si tu as roulé?

Frantz a écrit:

Très jolie monture!!

L'électronique du R1M est apparemment (d'après plusieurs avis) supérieur.
Mais ça suffit largement pour nous, le commun des mortels.

Tu as tes chronos à Ledenon, si tu as roulé?

je roule en 1.30 avec une r1 2012, donc j'espère descendre avec la bmw

Sobre, racée, classe...juste ce qu'il faut...cette bm 2016 fait l'unanimité sur les paddocks..gros progrèssur la partie cycle...

Amuses toi bien...

Mais elle n'est pas tombé celle ci au Mugello?
En tout cas belle!!

simsou996 a écrit:

Frantz a écrit:

Très jolie monture!!

L'électronique du R1M est apparemment (d'après plusieurs avis) supérieur.
Mais ça suffit largement pour nous, le commun des mortels.

Tu as tes chronos à Ledenon, si tu as roulé?

je roule en 1.30 avec une r1 2012, donc j'espère descendre avec la bmw

Ah oui!! Très beau chrono!! Tu as un gros niveau déjà.

Mika1983 a écrit:

Mais elle n'est pas tombé celle ci au Mugello?
En tout cas belle!!

si
a vouloir chercher le 1.59 car j'étais en avance sur mon chronos de 2.00, j'ai fais zip le pingouins.

mais heureusement pas grand chose, un repose pied, le pot enfoncé mais le souci c'est que j'ai cassé le ride by wire et donc pas pu repartir car très peu de moto en son équipé.

comme quoi il en faut 1 d avance

voila quelques photos

Trop belle !! j'hésite a faire mon zx6r en winter aussi

Ah mais je l'ai vu cette moto début septembre. Elle était exposée chez BMW à Annecy. Magnifique

J'ai pris pas mal de photo xD

C'est quoi comme Poly ??