Resultat passage au Banc de vos motos

hello

pour moi passage aujourd'hui chez GT RACINS à arnas "69" porte ouverte passage à35€ au lieu de 65€.

750 gsxr de 2007
moteur stock
silencieux leovinci
filtre à air bmc

141 ch au vilo
131 ch à la roue ar

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131 à la roue c'est vraiment bien, surtout pour un 750

Zx10r 2005
Juste filtre à air BMC
Cartouche akra

alors ça y est tu l'as passé ?

155 a la roue c'est ça ?

momos a écrit:

alors ça y est tu l'as passé ?

155 a la roue c'est ça ?

C'est ca ouai! Et 175cv au moteur

Belle courbe ;-)

Titi#23 a écrit:

momos a écrit:

alors ça y est tu l'as passé ?

155 a la roue c'est ça ?

C'est ca ouai! Et 175cv au moteur

Tu vois elle a une belle santé la mamie ... elle va me manquer je pense , fait en bon usage .

1000 cbr 2009. Ligne Akra,filtre à air et pcV

Pour un cbr 1000 belle puissance...difficile d'avoir plus ensuite...

en attente..de la nouvelle

surement moins sur la nouvelle...quoique...mais surement plus belle et mieux remplie pour plus d'efficacité...

BLADE919 a écrit:

Pour un cbr 1000 belle puissance...difficile d'avoir plus ensuite...

Bon bah ca va elle respire pas mal par rapport au SP...plus qu'à tourné la poignée maintenant

Ça sent la ducat pour Silver...

Mais non cbr 2017 pour silver

le ZX10 que je viens d'acheter se trainait la bite, on l'a mis sur le banc.....bah il se traine plus la bite du tout :D

Mon vieux gex 1000 k3,dans les 38000 kms au moment du test(la date sur la feuille est bidon),juste un échappement Akra.....Passé au banc (20 balles) sur le parking de SASIE center, du coup je ne sais pas trop si c'est fiable......

silver-r1 a écrit:

183.10 cvx/11.75 de couple
1000 CBR SP 2015

oui mais pas n'importe quelle SP...

Ah ce sujet m'intéresse personne n'a passé un 1000 cbr 2017 avec une ligne sur un banc à tout hasard ?

1000 cbr 2014
Ligne complète Akra titane gros volume
Filtre à air BMC
Système pair supprimés
Pc5
Régler chez thorn bikes
https://i.servimg.com/u/f11/18/73/93/27/img_1110.jpg

Nini a écrit:

Ah ce sujet m'intéresse personne n'a passé un 1000 cbr 2017 avec une ligne sur un banc à tout hasard ?

1000 cbr 2014
Ligne complète Akra titane gros volume
Filtre à air BMC
Système pair supprimés
Pc5
Régler chez thorn bikes
https://i.servimg.com/u/f11/18/73/93/27/img_1110.jpg

u

172 bourrins!!! Le banc est plutôt optimiste non?

une 1000 2014 full equipée à 172 bourrins tu trouves ca optimiste ?

Jbr6 a écrit:

une 1000 2014 full equipée à 172 bourrins tu trouves ca optimiste ?

Full équipée?
Métrologie moteur?
Cornets?
Arbres?

172 cvx c'est beaucoup en full stock..aprés les bancs sont variables +/-

Ligne complete, pair, pc5, reglage specialiste... la mienne uniquement le pc5, ligne d'origine avec encore le catalyzeur et sort pres de 180cv a la roue, avec la ligne complete et le reglage elle doit pouvoir avoisiner les 185 je pense....du coup 172 ca me parait pas degueu mais pas ouf non plus pour une moto recente...

Jbr6 a écrit:

une 1000 2014 full equipée à 172 bourrins tu trouves ca optimiste ?

Oui...pour sortir + de 170 cv sans arbres ou autres jamais vu sur un CBR...

Sortir 165 cv sur un CBR c'est déja bien lorsqu'il y a ligne, PCV et cornets...

Après les banc...et il peut y avoir exception..mais oui c'est optimiste...

BLADE919 a écrit:

Jbr6 a écrit:

une 1000 2014 full equipée à 172 bourrins tu trouves ca optimiste ?

Oui...pour sortir + de 170 cv sans arbres ou autres jamais vu sur un CBR...

Sortir 165 cv sur un CBR c'est déja bien lorsqu'il y a ligne, PCV et cornets...

Après les banc...et il peut y avoir exception..mais oui c'est optimiste...

ok ptin c'est ouf, mais du coup Et la 600 et la 1000 chez honda sont largement sous la concurrence en terme de puissance, c'est chaud :/

Et oui en stock c'est mini 10 à 15 cv de moins dja sur le papier que la concurrence...

Un peu moins avec la 2017...mais encore 10 de retard...

Oui ça me paraissait assez élevé normalement un cbr d'origine on sort 158cv a la roue d'origine donc avec ma préparation on devrait plus être autour des 166-168cv. Je ne sais pas si ça y joue pour la prise en compte mais j'avais -1/+2 au niveau de la transmission.
Un ami est allé sur le même banc avec un cbr 2008 il a une ligne leovince (il me semble) pc5 filtre à air et abres cames préparer il sortait 176cv a la roue.
Personne n'a de retour sur le cbr 2017 ?

Donc Thorn bike a probablement un banc reglé pour faire plaisir à ses clients :D

Ma petite contribution :

Honda 1000 CBR 2008 : ligne léovince, suppression systeme pair, PC5, cornet venturi, filtre à air BMC race
=> 180.6 cv et 12.3 m/kg, au vilo. Réglage chez BMD 94

ça doit faire 165 cv à la roue, ça me parait correct

et j'oubliai : roule 98 excellium + traitement moteur mécacyl !!

Math#126 a écrit:

Ma petite contribution :

Honda 1000 CBR 2008 : ligne léovince, suppression systeme pair, PC5, cornet venturi, filtre à air BMC race
=> 180.6 cv et 12.3 m/kg, au vilo. Réglage chez BMD 94

ça doit faire 165 cv à la roue, ça me parait correct

et j'oubliai : roule 98 excellium + traitement moteur mécacyl !!

Oui bon chiffre et cohérent pour un CBR 1000 avec cette prépa...

Très dur de sortir au delà de 170 sans prépa plus poussée vers le moteur avec un CBR...

Ma participation 

alex750 a écrit:

"pour moi passage aujourd'hui chez GT RACINS à arnas "69" porte ouverte passage à35€ au lieu de 65€."

Si j'avais un banc alors ce serait porte ouverte pour toutes les pistardes 600 et +  

195 cv à la roue avec aac,culasse,cornet,ligne et essence competition sur un cbr1000 2008

Au risque de passer pour un rabat-joie le seul intérêt que je vois dans les chiffres des passages sur un banc de puissance c'est quand tu fais un passage initial, puis des modifications, et re passage au banc pour estimer un gain.

Sinon à part voir la gueule des courbes tout le reste c'est très majoritairement des chiffres fantaisistes qui n'ont pour unique but de flatter l'égo du motard, et donc du client.

Quand je vois des mecs penser qu'avec juste un pot, un filtre et une map ils arriveraient à sortir plus de chevaux qu'eux (par exemple ) je me marre :


https://youtu.be/7TjyYvTbH1c?t=116