Embrayage hydraulique GSXR 1000 K7

Salut;

J'ai l'impression d'avoir un souci récurrent avec l'embrayage hydraulique que mon GEX 1000 2007.
Au bout de 30 tours je n'arrive plus à rétrograder correctement. La poignée d'embrayage est molle et ne débraye quasi plus.
Résultat je suis obligé de purger régulièrement.

Vos avec des conseils ? C'est un pb chronique sur cette moto ? Faut il changer le maître cylindre d'embrayage
(car le récepteur semble ok et pas de fuite).

quelle est la couleur du liquide dans le bocal?

Le liquide est noir.
Mais honnêtement il devient noir très rapidement après une purge (en qq semaine cet hiver)
La je viens de le purger et même débrayé à fond la vitesse reste en prise.

le niveau de liquide baisse?
il y a des bulles quand tu purges?

voir le joint du récepteur d'embrayage ,sur une aprilia j avais eu des symptôme presque identique

Il y avait des bulles qd j'ai purgé.
Mais même après, qd je passe une vitesse à l'arrêt, elle reste en prise même débrayé.
Je vais regarder le récepteur.
J'ai l'impression que c'est depuis ma chute où j'ai mis un levier d'embrayage adaptable.

s'il y a des bulles, il y a un problème d'étanchéité. Je démonterais le récepteur pour vérifier le côté vers le moteur/

Plutôt un défaut du maître cylindre d'embrayage.

Sur mon ex K8, la couleur était noire : 0 soucis d'embrayage

sur les K7, le maitre cylindre embrayage a un petit souci, le bocal est fixé rigide dessus et tout ca travaille mal. Le bocal a tendance a ce déformer et du coup, de l'air rentre. Il y a un torique que tu peux changer à la base du bocal, ça résoudra ton pb ... du moins pendant un temps.

Ok je prends note

J'ai un pb avec mon récepteur. En faut le filetage est mot et qd on débraye le récepteur bouge et se décolle du carter moteur. Donc déjà faut régler ce pb.
Le récepteur par contre ne fuit pas

tu as trouver le soucis. un filet rapporté devrait le résoudre

C'est un gros défaut sur le k7 ,du coup change l'embrayage hydraulique en mécanique
Un pote la fait sur la sienne pris sur un k6.