FIM MOTO-e : Le début de la fin des Motos Thermiques?

En 2019 les Grands Prix motos auront une catégorie supplémentaire. Une discipline bien différente des Moto3, Moto2 et MotoGP actuelles puisque réservée aux seules machines électriques. Pour lancer l’affaire, l’organisateur Dorna a jeté son dévolu sur une moto unique qui sera fournie par la firme italienne Energica.


ENERGICA EGO - 136cv


ENERGICA EGO - 136cv

Pascal Couasnon, Motorsport Director – Michelin :


« Depuis sa création, Michelin choisit des projets qui font sens pour améliorer la mobilité et la rendre ainsi plus sûre, plus économique et plus respectueuse de la planète. Ce progrès demande à l’ensemble des acteurs de savoir innover aussi bien sur le plan technologique que sur celui de leur vision. Avec la création du championnat FIM Moto-e World Cup, la Fédération Internationale de Motocyclisme et Dorna Sports apportent une réponse forte et concrète aux priorités de la mobilité en nous présentant la première discipline sportive de motos 100% électriques. Ils nous offrent ainsi un précieux laboratoire de développement pour concevoir les innovations que l’on retrouvera demain dans les pneumatiques Michelin de série. Nous sommes donc ravis de participer à la fondation de ce nouveau championnat en tant que partenaire technologique. »


Pau Serracanta, Managing Director – Dorna :


« Nous sommes ravis d’étendre et de consolider notre partenariat avec Michelin et de les voir prendre part à cette nouvelle série passionnante que sera la Coupe du Monde FIM Moto-e. Cette dernière sera synonyme d’innovations et nous sommes certains que Michelin est le parfait collaborateur pour nous lancer dans ce projet. Ensemble, nous nous engageons à avancer à l’ère du développement durable, tout en conservant le côté passionnant des courses. »


Ca sent le début de la fin?

Votre avis?






#Michelin
#Dorna
#Energica

excellent !!!

c'est certain que le bruit va manquer, mais si le spectacle est là ....

de toute façon c'est sur que dans 10 ou 15 ans les motos électriques seront la
d’ailleurs quand je suis allé au TT il y a 4 ans il y avait déjà des motos électriques le plus marrant c'est elles qu'on pouvaient le moins approché il y avait déjà du lourde  
par contre c'est un peu con de pas avoir laisser d'autres marques comme au TT cela aurez permis du développement  fiabilité / performance

Je suis pas super chaud pour le moment...

Faut essayer en fait...

C est juste le fait de lire que ca remplacera les thermiques...
Ca fait bizarre...
Coexister

non j'y crois pas..l'élctrique est juste une piste pour trouver autre chose que le petrole..mais impossible qu'à une grande échelle l'électrique soit le futur..c'est surtout que aujourd'hui si tu veux survivre, avoir un peu de crédibilité en image et continuer de faire "tes conneries" il faut montrer que tu développe une voie autre que le thermique...c'est tout..

C'est un peu comme quand ikéa aide l' ONF pour la protection des fôrets..ça passe mieux...lol!!

Je me dis ca aussi...
Mais ils vont reussir à l imposer je pense...

Je pense que l'électricité n'est pas la solution ... Ça pollue et sa coûte encore plus cher que le pétrole . Par contre l'hydrogène ... H2O ça vous dit rien ?la matière la plus présente sur terre , en Islande les bus roulent déjà comme ça ... Mais voilà le problème c'est que ça ne rapporte pas assez

l'hydrogène avec une pile à combustible
c'est de l'électrique .

Conduire des mixeur c'est le futur de nos enfants

quel bordel cette époque ...

se sera une des autres solutions dans l'avenir avoir une petite cylindrée pour aller bosser
je pense plus que c'est le but "du développement"
puis je pense aussi que pour un branchement moto se sera plus simple qu'une voiture
après c'est sur aussi que si on passe au tout électrique ça va devenir problématique faudra du nucléaire

Et surtout si 20millions de gens passent au tout electrique... on fait comment?


le prix du kilowatt? ou le trouver? on mettra des centrales thermiques?

On est au croisement des énergies à choisir pour le futur...

Ce qui m'emm... c est le fait de plus avoir de belle mécanique, de faire sa vidange, ses réglages...
de changer sa ligne d échappement, faire un beau bruit quand tu roules fort... etc
voir des bielles, soupapes, pistons etc...

T auras 2 charbons à changer et les pneus/plaquettes...

mon premier véhicule était électrique :auto tamponneuses .

Beaucoup de personnes veulent rouler en électrique mais veulent aussi arrêter les centrales nucléaire... Faut qu'on m'explique... Et quid de l'extraction du lithium? Une catastrophe.

@ redman comme ça la piste coûtera moins cher
@ Guids on pourra pas tout avoir il faudra juste savoir ceux que voudrons les actionnaires de la pollution ou de l’écologie le tout bien sur avec des billets qui rentrent
mais la dessus je m'en fait pas trop
faudra pas être dupe de toute façon !!

Moins cher?

ça dépend à combien ils fixeront le kilowatt/heure...

aucun intérêt ces motos, j'en ai déjà vu rouler à Alès. 20 mn de roulage et moitié de la journée branchée.
Pour le futur, j'en ai pas envie et encore moins sur la route. Il y a des endroits où l'auto n'a pas encore fini de remplacer le bourricot, alors là bas avant de voir des trucs électriques il y a du temps. Je suis de moins en moins attaché à mon pays alors pourquoi pas aller dans un endroit où on ne te casse pas les couilles chaque semaine avec une nouvelle connerie.......

ils veulent tout supprimer le pétrole, le nucléaire, le charbon c'est bien mais remplacer par quoi, sitôt qu'il y a un pique de froid ils ne savent pas comment fournir assez d'électricité à tout le monde sans coupure.

véhicules électrique comme beaucoup de personnes j'habite dans un bâtiment au 6éme étage, il n'y a pas assez de place parking pour tout le monde, alors déjà tout le monde descend une rallonge électrique hihihi ou alors privatiser les places de parking avec bornes de charges, mais alors la faut construire des places de parking.

mais comment vont ils fournir autant d'électricité la est la bonne question, le problème du politique c'est qu'il agit en premier et réfléchis après.

moi je pense plus à l'hydrogène comme solution viable, mais la encore une fois tous les politiques poussent les constructeurs à se focaliser sur l'électrique et mener plusieurs étude à la fois cela parait financièrement difficile.

Certaines voitures type toyota sont electrique et essence
C'est le moteur thermique qui recharge les batteries en roulant
ca permet de rouler en elctrique en ville et essence sur nationale
c'est un bon compromis
Pour la moto chui vraiment pas prêt à franchir le pas

J'ai déjà essayé le roadster de chez Energica, chouette moto, ça marche très bien, aucun soucis là dessus.
Par contre le poids est encore délirant pour le moment, au premier gros freinage le transfert de masse a mis une charge sur l'avant...    pas passé loin de la catastrophe. Un peu flippant. en progressant de ce côté là ça peut faire quelques chose de très efficace.

bandit78 a écrit:

ils veulent tout supprimer le pétrole, le nucléaire, le charbon c'est bien mais remplacer par quoi, sitôt qu'il y a un pique de froid ils ne savent pas comment fournir assez d'électricité à tout le monde sans coupure.

véhicules électrique comme beaucoup de personnes j'habite dans un bâtiment au 6éme étage, il n'y a pas assez de place parking pour tout le monde, alors déjà tout le monde descend une rallonge électrique hihihi ou alors privatiser les places de parking avec bornes de charges, mais alors la faut construire des places de parking.

mais comment vont ils fournir autant d'électricité la est la bonne question, le problème du politique c'est qu'il agit en premier et réfléchis après.

moi je pense plus à l'hydrogène comme solution viable, mais la encore une fois tous les politiques poussent les constructeurs à se focaliser sur l'électrique et mener plusieurs étude à la fois cela parait financièrement difficile.

ET pourquoi donc? Parce que ceux qui veulent faire tous ces beaux projets n'y comprennent rien, ils signent un chèque en blanc de toute façon ce ne sont pas eux qui paieront...
Ils touchent juste un chèque en passant... après ce qui est proposé ils s'en tamponnent... sinon ils fermeraient les aéroports, et interdiraient les bateaux porte contenairs... qui polluent bien plus que la somme totale des voitures en Europe... Joublie également les grands constructeurs qui exportent ou fabriquent dans les pays "en développement" des véhicules d une autre époque comme les 405 sans aucun FAP ni EGR ni même airbags...

http://auto.bfmtv.com/actualite/chez-peugeot-le-best-seller-se-nomme-la-405-1293521.html


Quand on arrêtera de nous prendre pour des citrons...

REDMAN a écrit:

bandit78 a écrit:

mais comment vont ils fournir autant d'électricité la est la bonne question, le problème du politique c'est qu'il agit en premier et réfléchis après.

ET pourquoi donc? Parce que ceux qui veulent faire tous ces beaux projets n'y comprennent rien, ils signent un chèque en blanc de toute façon ce ne sont pas eux qui paieront...

HIHIHI je dis la même chose mais autrement

vu le pognon investi par les constructeurs depuis des années, il va bien falloir qu'on nous oblige à acheter leurs crottes pour qu'ils rentrent dans leurs sous.

C'est ça...


Alors je pense qu ils auraient du faire des véhicules à éoliennes lol

l'avenir lol

Faut pas s'inquiéter on n'en est pas la ... Au pire sur piste on trouvera toujours un carburant de substitution même si ce n'est pas marqué sp98 dessus !

si quelqu'un pouvait traduire.

Mais bon c'est ce que je disais dans un autre sujet, dans 10 ans max les circuits vont interdire les moteurs thermiques (bruit, pollution, etc...)

Biker3 tu connait ca l'hydrogène, ça pèterais en ... (Juron Québecois),
un petit 2 temps 350, ouf,
tzrcarbonn

M redman, tu sais ici au Québec l'électricité se vend chère, mais coute rien à produire,
on a du vent, des rivières rapides, puissantes, on est prêt depuis longtemps pour
concurrencer le pétrole de l'ouest à produire de l'hydrogène,
vous comprendrez pourquoi le Québec n'est plus ce qu'il était.
tzrcarbonn

Je suis sceptique quand même...

A essayer...

flatsport a écrit:

aucun intérêt ces motos, j'en ai déjà vu rouler à Alès. 20 mn de roulage et moitié de la journée branchée.
Pour le futur, j'en ai pas envie et encore moins sur la route. Il y a des endroits où l'auto n'a pas encore fini de remplacer le bourricot, alors là bas avant de voir des trucs électriques il y a du temps. Je suis de moins en moins attaché à mon pays alors pourquoi pas aller dans un endroit où on ne te casse pas les couilles chaque semaine avec une nouvelle connerie.......

+1
Pourvu qu'il soit doté d'un circuit ce pays merveilleux

https://www.lequipe.fr/Moto/Actualites/Le-motogp-lancera-son-championnat-electrique-en-2019/873521


Après la Formule E, le championnat du monde de monoplaces électriques lancé en 2014 qui rencontre un succès grandissant auprès des constructeurs, voici la Moto E, ou plus précisément la FIM MotoE World Cup, qui aura lieu à partir de 2019.

La course se déroulera pendant les weekends de Grand Prix pour assurer un maximum de visibilité à cette nouvelle compétition. En 2019, cinq épreuves auront lieu sur des circuits européens figurant au calendrier du MotoGP. La Fédération internationale de motocyclisme espère ensuite pouvoir étendre la compétition au niveau mondial.

Tous les concurrents auront la même moto, fournie par la société italienne Energica, dotée d'une puissance de 147 chevaux. La moto pourra également accélérer de 0 à 100 km/h en 3 secondes et atteindre 250 km/h de vitesse maximale.

Avec de l'hydrogène, les pistons resteraient propres.
Question pour tout le monde, à quelle température réside l'hydrogène
liquide dans sa bombone?
autre question, à part une vapeur d'eau, le moteur à hydrogène
a t'il une pollution d'échapement cent pour cent nulle?

Réponse: elle est à la temperature de la pièce.
réponse: non, il produit quelque anhydride.

Du coup quel risque? aucun?

Lorsqu'elle brule la flame est invisible: danger,
très explosive comme le butane, propane,
lorsqu'elle se détend à la sortie, elle se refroidie,
on n'a pas besoin de ça sur une moto?
aussi dans sa bouteille elle s'expend, donc on a besoin
d'une  soupape de surpression, qui laisse aller le trop de pression,
à la longue la bouteille se vide complètement,
se sont des vielles informations ca peut différer,
aussi en principe la bouteille et le liquide, pèse la mme chose
qu'un réservoir à essence équivalent.
on en transporte sur la route, j'en ai déja vus, des longs cyiindres,
salut tzrcarbonn

Faut rester a l essence et a la limite rajouter un compresseur ou autre ...

La moto ca pollue que tres peu...

C est le dernier maillot des moyens de transport qui devrait avoir besoin de moteurs electriques

Salut m redman, j'avais prédit que nous serions à l'hydrogène
aujourd'hui, on peut se tromper,
ici dans les pays froids le moteur termique l'hiver
a une efficacité très grande puique sa perte en chaleur
nous réchauffe,
pour le moment les hybrides les électriques
ne sont pas tèlement populaires,
et des voitures autonomes sur nos chemins enneigés,
c'est pas pour demain.
tzrcarbonn

à propos de l'électronique, c'est pas réparable,
svp ne vous promenez pas à la grosse pluie,
abritez vous sous un pont,
conseil d'un mécanicien chevronné.
tzrcarbonn

L'hydrogène j ai des doutes... ca part sur l hybride et electrique...

Salut, écoutez celle la, entendu aujourd'hui, des proches du parti liberal font
du lobying pour promovoir les voitures à l'hydrogène, et installer deux stations
de distribution, 14 février,
tzrcarbonn
mais bon nous n'avons plus de nucléaire ici au Québec,
trop dangereux.
SVP, demandez à monsieur Macron de débuter
une négotiation au plus vite avec nos producteurs,
les gouvernements fournissent un soutiens
financier.
tzrcarbonn
14 02 2018 6.48 am.