Avis Fiat doblo ou Opel combo

Bonjour à tous.
Je me pose la question du renouvellement de mon jumper par les 2 véhicules cités dans le titre en version châssis long. Est ce que vous possédez ces véhicules? Des retours pour l utilisation avec moto et matos ?

j ai un doblo maxi cargo (utilitaire) en 2.0 135 cv de 2010 ( avec une reprog depuis 90000 kms) j'ai aujourdhui 300000 kms, ca bouge pas, j'ai fait un jeu de disque, un embrayage, un jeu de suspat, et recement la boite qui accrochait en 4 et 5. c'est une super caisse, elle tirait la remorque avec la meule et le matos sur les courses comme si y avait rien derriere, conso 8.5 de moyenne ma copine a le meme en 105 cv elle vient de le faire reprendre sur un combo opel quasi neuf ( le sien avait 195000) elle a eu le radiateur de chauffage qui merdait et l' emeteur d'embrayage a ,la fin, c'est tout) par contre evite le 90cv ca avance pas. autre avantage pour des roulages d'une journée, tu met la meule direct dedans si t "as pas la banquette arriere en version maxi. plus un peu de matos genre bequilles les fringues, les couv...

Salut,
Jusqu'à cette année j'avais un Peugeot Expert phase 1 et je rentrais 2 motos plus tout le matos pour un WE et j'aime mon petit confort.. J'ai failli acheter le Doblo Maxi car habitant en région parisienne sa faible hauteur me permettait de rentrer en parking souterrain et ses côtes intérieures sont toutes supérieures à l'expert phase 1 que j'avais (j'ai un tableau excel avec les mesures des principaux fourgons L1H1 si ça t'intéresse ayant étudié ça de près il y a peu).

J'ai finalement pris un Jumpy phase 2 car je voulais une cloison pleine pour la sécurité (je n'en avais pas dans le phase 1) et après l'avoir vu en vrai la cloison du Doblo bouffe pas mal de longueur utile à mi hauteur. Après si tu ne transportes qu'une seule moto ou si la cloison fermée n'est pas un impératif pour toi, le Doblo maxi me parait être un bon choix.

Je regarde entre les doblo/combo ou expert/jumpy. je trouve que sur le marché de l'occasion les doblos sont moins chers. Le jumper que j'ai il y a de la place mais je cherche plus petit pour trouver un parking en ville et plus confortable pour les trajets de plus de 3h.

geor09, pas trop de difficulté pour charger la moto avec la hauteur utile du doblo ?

Yogo, je veux bien ton fichier excel.

non aucun souci que cela soit le zx10 ou un husaberg supermot que j'avais. une rampe et hop. par contre le mien avait la particularité de ne pas avoir de cloison et 6 anneaux au sol, je l'avais pris juste avec une grille derrière le siège conducteur du coup très facile a sangler, 2mn max.

Dans un doblo tu rentre 2 motos?

fiable?

t'as pas de photos?

non non, une seule; mais c’était pour dire que même une meule plus haute comme le supermot passait.

oui des photos ca serait top !

je le vois petit le doblo...