vibration lors d'un freinage

Bonjour,
  j'ai une 675 daytona de 2008 et depuis quelque temps j'ai des vibrations lors d'un freinage .
Au début j'en avais que sur des gros freinage et au fur et à mesure je le ressent de plus en plus à la fin d'un freinage lorsque je garde les freins au ralentis, que ça soit sur route ou sur piste, lorsque je veux stopper la moto tranquillement.
J'ai essayé en essayent des plaquettes différentes avec les même disques, ca m'as fait la même chose.
j'ai ensuite changé les disques et même constat.
je me suis dit que ca pouvait venir des réglage de ma fourche, idem.
aujourd'hui j'ai fais un roulage sur route et en comparant sur d'autres moto , cbr1000rr, R1 et deux autres modèle, je me suis aperçu que mes disques flottant à l'avant bougeait de 3 à 4mm environ (la partie qui en contact avec les plaquettes) et sur les autres moto ça ne bougeaient quasiment pas.

je voudrais savoir si vous avez déjà eu cette expérience et si vous avez pu résoudre ces sensations parasites, et si ce jeu est normal sur mes disques.

merci par avance de vos retour !!!!!

Intéressé par le sujet car je viens d’acheter une paire de jantes sur le bon coin pour les équiper de pneus pluie et je me suis rendu compte qu’un disque bougeait comme tu le décrit (3 mm env), j’ai trouvé ça énorme 
L’autre disque de l’autre côté ne bouge lui pratiquement pas

Salut,

J'ai déjà eu des disques qui bougeaient comme ça, mais ça ne provoquai pas de vibration.
Mais il faut les changer je pense, le jeu ne doit être que longitudinal et pas axial, si je ne dis pas de bétises. peux être que les oeillets peuvent être changés aussi.

Fin d'année dernière j'ai eu aussi des soucis de vibration sur certain freinage qui se sont arrangés en assouplissant la compression de la fourche. Mais tu as déjà testé apparemment.

Voilà pour ma part

Salut,

Je vais peut-être t'apporter une partie de la réponse:
Lors de mon second roulage l'année dernière j'avais eu d'énormes vibrations au freinage.
Je pensais à un disque légèrement voilé mais je savais qu'il y avait aussi autre chose car sans freinage j'avais de mauvais retour de ma fourche.

Après contrôle effectivement un disque est légèrement voilé et j'avais également les bagues de frictions fatigués ! Un jeu plutôt impressionnant dans la fourche que l'on n'arrive à détecter facilement qu'en retirant roue avant et garde-boue pour manipuler les fourches une par une.

Même sur les petits freinage un jeu dans la fourche peut faire le remonté d'informations dont tu parles.

Je roule dans 2 jours à Nogaro, j'ai toujours le disque légèrement voilé mais les bagues neuves, je te dirai ce que cela donne.


Nota: Pour le jeu dans les disques j'en sais rien, mais cela m’étonnerai que mes disques aient un jeu d'environ 3mm. Cela me parfait énorme.

Les brembo superpsort entre autre ont largement 3mm de flottement.

Perso j'avais des vibrations au delà de 200 juste à cause de disque "usés" irrégulièrement, après un pti ponçage et tout est rentré dans l'ordre.

voir les roulements de la colonne de direction à

resserrer ou changer.