Ma gsxr 1000r 2018

Hello à tous-tes,

Après la vente de ma MV F3 675, je vous présente ma nouvelle...une gsxr1000r 2018 totalement dédiée piste que j'ai pu essayer pour la première fois il y a 2 semaines à aragon.

Je lui ai fait une préparation piste durant l'hiver avec pas mal de changement en rapport avec la moto stock.

Je vous en fait une petite liste brève:

- Ligne r-11 yoshimura
- Torche racing yoshimura
- commandes reculées lightech
- amorto arrière ttx gp 36 ( je viens de la recevoir donc pas encore rouler avec... l'amortisseur d'origine je le trouve un peu mou ).
- bracelets lightech
- poignée rapide
- comodo droite
- filtre cbm
- Maître cylindre Brembo 19RCS Corsa Corta radial
- Plaquettes Z04
- amortisseur de direct Ohlins
- passage au banc de puissance et réglage des cartographies + warm up. 
- toutes les protections ( cartes, reservoir, alternateur...) 

Manque quelques pièces reçues après coup ( bulle, protection cadre carbone, crash pads, protection axe de roue)

Ça marche très fort et surtout ca pardonne pas mal les petites erreures... chose que la MV ne faisait pas.

Chouette meule 
La forme du silencieux je ne suis pas fan mais bon Suz' et yosh' sont indissociables   Ça doit chanter tout ça!

Joebarno a écrit:

Chouette meule 
La forme du silencieux je ne suis pas fan mais bon Suz' et yosh' sont indissociables   Ça doit chanter tout ça!

Je suis pas le plus grand fan non plus, je voulais opter pour le petit akrapovic, juste l'embout... mais au final faudra de nouveau la passé au banc et régler tout ça, du coup je laisse pour le moment.

Moi je la trouve super belle dans ces coloris @

On en voit de plus en plus des nouveaux gex.
Je commence à m'y faire. Et ça donne quoi les poneys à la roue suite au passage au banc sur ce type de modèle ? "

Magnifique 👍
Perso j’aime bien le Yosh

Très belle,  oui on dirait que le gex revient un peu à la mode.

Elle a 184 ch à la roue après la prépa.

superbe moto, bravo, très chouette en rouge avec ce kit déco !
Avec 184 ch à la roue, y'a du double face sur les demi guidons pour rester dessus ?

Trop fan, j'adore
C'est surement ma prochaine, le style yosh sur un gex c'est le top !!

Nan pas besoin du scotch Hahaha mais ça envoi sévère.

D’origine elle est déjà assez bien mais avec la ligne complète, la
Torche racing et les réglages au bancs, ça change qd même pas mal.
J’ai rouler que 4 jours à Aragon avec depuis ce debut d’année, je vous ferrais un petit CR sur la moto lors de mes prochaines sorties qui vont suivre.

Très belle.

Bravo

Elle est super belle

Classe et rare dans ce coloris

Super sympa ainsi...N'ayant pas peur d'indiquer mon ignorance, je me risque à te demander ce que sont des torches racing stp ?

Très jolie,j'aime beaucoup

La torche racing , c’est tous les faisceaux électriques de la moto et un boîtier que tu peut flash quand elle passe au banc pour la régler et lui mettre si tu veux , pit limiter,warmup,l’injection etc...
Tu règle un peu ce que tu veux.

bigi a écrit:

Nan pas besoin du scotch Hahaha mais ça envoi sévère.

D’origine elle est déjà assez bien mais avec la ligne complète, la
Torche racing et les réglages au bancs, ça change qd même pas mal.
J’ai rouler que 4 jours à Aragon avec depuis ce debut d’année, je vous ferrais un petit CR sur la moto lors de mes prochaines sorties qui vont suivre.

Petit UP pour les CR... 

Hello tout le monde !! Heureusement que @ricardo69 up le sujet, il était passé aux oubliettes 

Depuis le temps, j'ai eu l'occassion de rouler pas mal, environs 6-7 sorties dont Misano, Valencia, MC, Mugello et dijon.

Si je doit retenir quelque chose de la moto c'est qu'elle est très facile conduire et à emmener et ce malgré le fait que je passe d'une 600 stock ( MV Agusta f3 ) de 128 ch à ce petit monstre, donc aucune expérience en 1000 auparavant.

Le moteur est doux et pas explosif comme ses concurrentes, c'est très linéaire, sans creux mais on sens qu'elle en a dans le ventre 

Sinon niveau ergonomie, c'est le top, enfin je parle pour moi, la position n'es pas contraignante même si ca reste une sportive. Pour info je mesure 1m70.

Je suis pas là pour la vendre a quiconque mais dans tous les cas je la conseille vivement à ceux et celles qui aiment une moto douce et facile à conduire....et je vous assure que j'en suis loin de profiter des 184 ch à la roue 

A savoir que j'ai uniquement roulé avec après toute la prépa réalisée par BIHR Suisse, d je ne peut donc pas me prononcer plus précisement sur la moto Stock. 

si vous avez d'autre questions, j'essayerais d'y répondre même si ce n'es pas mon point fort les CR sur la moto.

A bientot

Bigi

Elle est magnifique et top équipée !!!!!!! 

Je vous ferrais quelques photos, elle a changer un peu depuis...enfin un tout petit peut

Tout ça à cause d'une chutte à MC a château d'eau...

a bientot