Zarco chez KTM ça sent la fin ! Il serait sur le départ...

Selon une info lue et relayée sur les réseaux sociaux Joann ZARCO aurait demandé la rupture de son contrat... Fin de saison...



A t il deja trouvé un guidon?

Vous le voyez ou? Honda SBK? Avec Bautista? Le temps que Rossi laisse sa place?  Chez Pramac? Suzuki?

Vous en pensez quoi?

J'ai lu ça oui.

Curieux de savoir si c'est une communication agressive de Pierer pour le pousser dehors ou une réelle demande de sa part. En tout cas, cela laisse songeur.

Info de Speedweek.

Avec toutes ces rumeurs, tant que les situations de Bautista, Miller et Lorenzo ne se décanteront pas, on va jouer à une sorte de jeu des chaises musicales.

Surprenant oui et non. Je me souviens encore de la prise de parole de feulon au micro d’eurosport sur le choix KTM et la façon dont il a parlé de suzuki et Honda dans une moindre mesure. Je reste persuadé que le choix KTM a été imposé à Sarko qui aurait préféré autre chose. 

D’ailleurs la rupture avec son manager date de la.

Le problème est aura t il de nouveau la possibilité de rouler en go en tant que pilote titulaire ? Rien n’est moins sûr.  Quelle team voudrait d’un pilote qui ne va pas au bout du contrat et jette l’eponge ? 

Zarco est un talent c’est certain. Je lui souhaite le meilleur mais j’ai de gros doute sur son avenir.

Je suis vraiment déçu pour Johan.
C'est un pilote que j'adore, je me rappelle des ses victoires et ses bagarres en Moto2 puis ses coups d'éclat en GP...

J'espère qu'il pourra rebondir dans une autre équipe mais ça semble compliqué.
Aujourd'hui, les motos qui lui conviennent, ça serait la Yam ou la Suzuki je pense.
Mais les portes semblent clauses... A moins que l'idée d'un team Satellite Suzuki se concrétise.

Bautista va chez Honda en SBK.
Lorenzo reste chez Honda en GP.
Miller? bizarre s'il ne renouvelle pas chez Pramac.

Motogp.com :



Zarco quittera KTM en fin d’année

Le double Champion du Monde et l’équipe autrichienne, associés depuis cette année, mettront un terme à leur collaboration en novembre.

C’est une nouvelle qui, en ce lundi, fait l’effet d’un véritable coup de tonnerre sur le monde du MotoGP… Red Bull KTM annonce en effet que Johann Zarco (Red Bull KTM Factory Racing) n’évoluera pas sous ses couleurs en 2020, alors qu'ils disposaient de deux années de contrat ; une décision prise d’un commun accord.

Le Français, qui a intégré cette structure début 2019 après deux années passées chez Tech3, a bien tenté de s’adapter. Réciproquement, l’équipe a aussi essayé sans relâche de façonner sa RC16 de telle sorte à lui convenir… L’objectif est à présent mis sur les courses restantes.

Google translate de Speedweek (départ de tout ça) :


https://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=2&hl=fr&nv=1&rurl=translate.google.com&sl=de&sp=nmt4&tl=fr&u=https://m.speedweek.com/motogp/news/147398/Stefan-Pierer-(KTM)-Vertrag-mit-Zarco-aufgeloest.html&xid=17259,15700023,15700186,15700190,15700256,15700259,15700262,15700265&usg=ALkJrhhSf4xSFSwkoq7SEmz_VfSjkV3QZg


https://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=2&hl=fr&nv=1&rurl=translate.google.com&sl=de&sp=nmt4&tl=fr&u=https://m.speedweek.com/motogp/news/147452/KTM-sucht-Zarco-Nachfolger-e28093-wird-es-Dani-Pedrosa.html&xid=17259,15700023,15700186,15700190,15700256,15700259,15700262,15700265&usg=ALkJrhiwQkgBNtooG__dBfDDhoqA1VN9Sw


Gp Inside (qui ne fait que traduire en général les articles des autres sites...ici Speedweek voir Paddock Gp...) :


https://www.gp-inside.com/choc-zarco-a-demande-a-ktm-de-resilier-son-contrat/


https://www.gp-inside.com/si-zarco-sarrete-en-cours-dannee-kallio-le-remplacera/


https://www.gp-inside.com/2020-miller-dit-non-a-ktm/


https://www.gp-inside.com/ktm-cherche-un-pilote-pour-2020/


Paddock Gp :


https://www.paddock-gp.com/motogp-breaking-news-zarco-aurait-demande-a-quitter-ktm-a-la-fin-de-lannee/


https://www.paddock-gp.com/motogp-zarco-et-ktm-fin-de-lhistoire-le-patron-stefan-pierer-confirme-et-parle-de-depression/


https://www.paddock-gp.com/motogp-jack-miller-ne-devrait-pas-remplacer-zarco-chez-ktm/


https://www.paddock-gp.com/motogp-zarco-quitte-prematurement-ktm-et-maintenant-qui-a-cote-de-pol-espargaro/

Il l'annonce sur sa page FB

https://www.facebook.com/JohannZarcoOfficiel/

Il n'aurait peut etre jamais du placer la KTM sur la première ligne en République tcheque !

Ça metonne pas pour zarco, 2ans avec des résultats comme ça le moral en prendrais un coup.

Miller le remplacera l'année prochaine, lorenzo reste honda la ducati a Miller reste libre pour zarco peut être ...

Bautista pu chez ducati j'ai loupé une étape moi ...

Gregoo'z a écrit:

Bautista pu chez ducati j'ai loupé une étape moi ...

Ducati lui a fait une proposition en juin à laquelle il n'a pas répondu. Et c'est directement Ducati qui a annoncé qu'il allait chez Honda qui sort (enfin) une machine performante pour le WSBK

Gabichon74 a écrit:

Gregoo'z a écrit:

Bautista pu chez ducati j'ai loupé une étape moi ...

Ducati lui a fait une proposition en juin à laquelle il n'a pas répondu. Et c'est directement Ducati qui a annoncé qu'il allait chez Honda qui sort (enfin) une machine performante pour le WSBK

Que font ils pour que la honda soit performante ? 

Bautista a tout gagné avec le ducat et la que il gagne pu il part ... solution facile.

Bautista demandait un trop gros chèque que Ducati n'a pas voulu/pu faire

Moi aussi je me pose des question !

Gregoo'z a écrit:

Ça metonne pas pour zarco, 2ans avec des résultats comme ça le moral en prendrais un coup.

Miller le remplacera l'année prochaine, lorenzo reste honda la ducati a Miller reste libre pour zarco peut être ...

Bautista pu chez ducati j'ai loupé une étape moi ...

Miller repart avec Pramac il le dit lui-même.

Et LCR c'est signé à 95% pour Nakagami

On peut rêver d'un team satellite Suzuki avec Zarco et un promu du Moto2 par exemple...

Ca coûte rien de rêver...

ouai ça craint vraiment pour zarco car il reste très très très peu de place en motogp maintenant

Je trouve que c'est dommage de partir comme ça, c'est un peu une solution de facilité qui risque de lui coûter sa carrière...
Certes il est très talentueux et il l'a déjà prouvé, mais quel team va vouloir d'un pilote qui n'a pas un mental de conquérant (je n'y arrive pas alors j'arrête...) ?
Je suis volontairement provocateur, j'adore Zarco mais là je pense qu'il va se retrouver dans une impasse.

Ou alors il va rebondir chez Honda en SBK comme annoncé en juin dernier (une fake news qui a fait pas mal parlé), avec donc Bautista comme coéquipier !

Ivory51 a écrit:

On peut rêver d'un team satellite Suzuki avec Zarco et un promu du Moto2 par exemple...

Ca coûte rien de rêver...

De ce coté c'est mort aussi. Le nombre de place sur la grille est limité et est voté pour quelques années a chaque fois. Puis du coté de Suzuki ils ont dit a plusieurs reprises qu'ils voulaient attendre d'etre mieux installés avant d'avoir une équipe satellite.

En gros, le mieux qu'il puisse avec c'est du WSBK … Au vu de son age et du fait qu'il jete l'éponge, je penses que le MotoGP c'est definitivement fini pour lui.

Et un retour plus tard chez yam satellite si Fabio est promu l'année prochaine?

En WSBK si Bautista quitte Ducati, qui pour le remplacer?
Si Razgatlioglu quitte Kawa, qui pour le remplacer?

Chez Ducati il de forte chance que ce soit Redding qui prenne de guidon de Bautista.

Je crois que c'est VanDerMark qui va chez Kawa

Chez Suzuki a la place de Mir?

REDMAN a écrit:

Chez Suzuki a la place de Mir?

J’y pense aussi mais ça serait vraiment surprenant. Après la vision de son futur employeur ne doit pas s’arrêter aux résultats de cette année mais plutôt regarder la période tech3.

yack ! a écrit:

REDMAN a écrit:

Chez Suzuki a la place de Mir?

J’y pense aussi mais ça serait vraiment surprenant. Après la vision de son futur employeur ne doit pas s’arrêter aux résultats de cette année mais plutôt regarder la période tech3.

Suzuki n'en voulait pas voilà déjà 2-3 ans.....heureusement les choses peuvent évoluer.

Ils ont l'air plutôt content de Mir pour sa 1ère année.
Et vu la rivalité Rins/Zarco, ça m'étonnerait qu'ils prennent le risque.

on en saura plus a Silverstone mais ca serait vraiment pas malin de quitter KTM sans avoir quelque chose derriere ...

Ducati et Honda ne seront pas des machines pour Zarko, il n a pas le pilotage qu il faut... peut etre une option chez Suz a la place de Mir ...

Mir a un contrat et il fait le job en rookie

Zarco aussi en avait un... ca se casse assez vite si les 2 parties sont d accord.

gregoryd59 a écrit:

Zarco aussi en avait un... ca se casse assez vite si les 2 parties sont d accord.

Et il rebondirait où le sieur Mir?

Sinon on peut arrêter de spéculer et attendre sagement la suite non ?

DeProfundis a écrit:

Sinon on peut arrêter de spéculer et attendre sagement la suite non ?

D apres son intervieuw dans l equipe il n a pas de plan B ...donc wait and see vu que les places ont l air deja prises pour 2020, peut etre une annee sabbatique pour se remettre mieux moralement et revenir encore plus performant

Miller à signé un contrat ducati c est officiel donc cette place est prise. Ne reste plus grand chose en motogp à part pilote essayeur

Je ne pense pas que Zarco sera en GP l'année prochaine, malheureusement.

Il dit lui même vouloir se battre pour UN titre, pas pour LE titre.
Ca veut tout dire à mon humble avis

Wait & see

Surtout qu aucune marque officielle ne voudra risquer de prendre un pilote qui casse son contrat comme ca... 

Ca sent le roussi la...

Moto2 il pourrait... Y a des places !

Triste quand même cette situation!

Même s'il avait signé chez Honda au lieu de KTM cette année, pas sûr qu'il ait fait mieux que Jorge Lorenzo.

joebarteam113 a écrit:

Même s'il avait signé chez Honda au lieu de KTM cette année, pas sûr qu'il ait fait mieux que Jorge Lorenzo.

+1
à part Marquez, personne n'arrive à dompter cette Honda, à part en coup d'éclat, et encore....
Zarco qui a un superbe pilotage tiré au cordeau comme Lorenzo aurait certainement galéré lui aussi, 

je lui souhaite vraiment de rebondir dans cette situation et de reprendre plaisir à piloter, 
en moto2 ou ailleurs, peut importe, ce n'est pas le + important...

Je le sens revenir en Moto2 ou SBK chez Honda...

bacagraviers a écrit:

joebarteam113 a écrit:

Même s'il avait signé chez Honda au lieu de KTM cette année, pas sûr qu'il ait fait mieux que Jorge Lorenzo.

+1
à part Marquez, personne n'arrive à dompter cette Honda, à part en coup d'éclat, et encore....

Stoner y arrivait très bien

Moi je voie bien un contrat sbk honda avec une close champion du monde sbk =motogp honda l année suivante.

Gabichon74 a écrit:

bacagraviers a écrit:

joebarteam113 a écrit:

Même s'il avait signé chez Honda au lieu de KTM cette année, pas sûr qu'il ait fait mieux que Jorge Lorenzo.

+1
à part Marquez, personne n'arrive à dompter cette Honda, à part en coup d'éclat, et encore....

Stoner y arrivait très bien

oui, Rossi aussi s'en est bien sortie, ainsi que Hayden, mais il faut comparer ce qui est comparable...
depuis 3 ou 4 ans, Crutchlow et Pedrosa ont eut bien du mal avec cette moto, 
sans parler de Morbidelli, Miller and Co en fond de grilles...
Je pense que Zarco aurait aussi galéré sur cette moto

regis31 a écrit:

Moi je voie bien un contrat sbk honda avec une close champion du monde sbk =motogp honda l année suivante.

Bautista a déjà signé chez Honda, 
et le 2emes serait takumi takahashi, 

peut être dans une 2emes équipes ???

joebarteam113 a écrit:

https://soundcloud.com/phil-gs/interview-zarco-rmc-sport?fbclid=IwAR1vnLMO30z2-eTnVSLdagSgt-7lufcLX6NA8Erx-

Moi je dis bravo zarco