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Dynojet Power Commander V et débridage Banniz11
 

 Dynojet Power Commander V et débridage

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2 participants
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JM34
pilote MOTO2
JM34


Masculin Moto actuelle : : ZX10R / 1200 Nightster
Nombre de messages : 475
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MessageSujet: Dynojet Power Commander V et débridage   Dynojet Power Commander V et débridage EmptyJeu 5 Sep - 15:02

Bonjour, j'ai mis en vente un PCV pour ZX10R de 2012, il était dans les pièces récupérées avec la moto mais pas monté.
J'ai un éventuel acheteur mais il a un ECU en 100cv. En partant de cet ECU d'origine en 100cv, est ce qu'un PCV permet à lui seul de débrider la moto ? j'avais dans l'idée qu'un PCV permettait seulement de lisser, ou d'améliorer un peu une carto (enrichir un peu lorsque l’échappement a été libéré, par exemple) mais de là à gagner 100cv de plus...

Un avis éclairé serait le bienvenu (genre, passage au banc avant/après), je n'ai pas envie de vendre du rève à mon acheteur.

merci Cool
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DeProfundis
PILOTE MOTOGP
DeProfundis


Masculin Moto actuelle : : RC8R / S1000RR
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MessageSujet: Re: Dynojet Power Commander V et débridage   Dynojet Power Commander V et débridage EmptyJeu 5 Sep - 18:44

Non
Le PC5 va permettre de régler la cartographie d'injection, le bridage est ailleurs.

C'est quoi le bridage sur la Kawa ? ride by wire qui bloque l'ouverture des gaz ?
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