2 JOURS DE ROULAGE A LEDENON entre membres MOTOPISTE.NET : LE COMPTE RENDU !

Salut à tous !

Je rentre de deux jours de roulage, et comme la plupart d'entre vous j'ai des souvenirs plein la tête !

Cassé en deux mais heureux ! et oui... Laryngite qui m'a flingué pendant ces deux jours, et qui ne passe toujours pas... 

Cette année nous fêtions la 3 édition des "Journées MOTOPISTE" !!!


Vous voulez savoir comment s'est passé l’événement, suivez le guide :

Voila comment tout a commencé :

Départ Vers 18 heures, nous sommes au Nord d'Aix en Provence(13) avec tout juste 101km de Nîmes !



Quasiment pas de bouchons, route fluide, on a été dans le viseur de la Mégane Bleue sur l'autoroute, mais on a pas été suivi... 

Nous roulions donc à la bonne vitesse...ou c'était juste peu au dessus de la limitation !? Pas de comité d'accueil ouf !

Nous sommes arrivés vers 20 heures avec mon acolyte "Dayto"(Bruno pour les intimes) à l'aide de son Renault Trafic(boosté aux hormones lol)
Remorque attelée, sa Daytona rouge, et ma CBR ont voyagé ensemble ;)

Personne ne savait qu'il avait repris une 675 Daytona, toute rouge !(la précédente toute blanche ayant fini sa vie dans le bac du Triple gauche à Ledenon il n'y a pas si longtemps...)

La veille se déroulait une course de FUN CARS, des VW aspect COX de course.

Les pilotes auto mettent du temps à quitter les lieux, ils débarrassent à moitié les box nous les laissant dans un état plus que moyen...(Après on parle des motards...)

Les participants aux deux journées Motopiste ont déjà commencé à s'installer, R-RIC a même lancé la collecte pour régler le box,
 il a géré comme un pro ! MERCI !


Récupération des clés, organisation du box, on voit les habitués !

Bruno et moi même déchargeons notre matériel ainsi que nos motos dans le box, les tables, bancs et autres courses sont mis dans le 1er box

Au total on a pris 3 boxs ! on est tranquille, mais faut de la place avec 18 pilotes à caser !

Tout ce joli monde se présente, puis l'estomac commençant à crier "j'ai faim", nous installons les tables !

Nouveauté cette année : Le Croque Monsieur !

Facile à préparer, rapide en temps de cuisson et diversifiable à souhait il fût le bienvenu dans nos assiettes !



Nous mangeons et les discussions vont bon train ! Et de quoi on cause? de Moto bien-sur !:!

Fin de journée, estomacs rassasiés, pilotes fatigués, il est temps d'aller dormir...

Certains dans leur camions, d'autres dans le box, et votre serviteur? Dans la remorque aménagée de VIPER(David)

Le réveil sonne à 07h15, les premiers filent à l'inscription, Seb est déjà en combi, on le soupçonne d'avoir dormi avec !!!!

Réveil difficile, n'étant pas du matin je me traîne hors de la remorque tel un sac de pommes de terre, et me dirige vers la cafetière, 
elle seule pouvant m'aider à me réanimer! 

Petit déj' pris assez rapidement, douche, préparation de la moto et le plus important : Récupération du transpondeur chez BMC !

Je monte donc voir Fabien, Jef Cortinovis et Seb Scarnato qui gèrent l'accueil, délivrent les boîtiers transpondeurs, et prennent les inscriptions dans la joie et la bonne humeur ! (Je serai en intermédiaire, groupe jaune)

Le coucou à Diana la photographe, Jean Luc le mécanicien BMC et retour au box pour vérifier la pression des pneus, niveaux d'essence et d'huile...

Briefing de sécurité dispensé par Jef Cortinovis, on le reconnait facilement car il commence toujours par "Allez mesdames messieurs les pilotes on vous attends -pour le briefing- pour les ateliers- pour ramener les transpondeurs"...)

9H00 c'est parti !

Trop fatigué, trop malade, je laisse passer la première et me focalise sur la 2ème session 40 minutes plus tard.

Je vois les gars revenir au bout de 20mn, le sourire aux lèvres, le bal est ouvert !

Ça tarde pas, déjà quelques chutes... drapeau rouge, retour au box...


Pour ma part je fais toujours l'impasse sur la première session, n'étant pas du matin c'est beaucoup mieux comme ça ! 

Pendant que les autres tournent, un café et ouverture des yeux au cric !

Je sors rouler, pas folichon la première, deux mois sans rouler faut dérouiller le "pilote"!


Les gars dans le box enchaînent, selon les groupes, ça rentre, ça sort...


Certains se rendent dans les ateliers proposés par BMC, d'autres bricolent leurs motos...



R-RIC aide son acolyte BENPISTE à l'aide d'une disqueuse, un sabot à raccourcir? pas de soucis ! ^^




La moto de Jayktc est ramenée au box, il a chuté, sa cheville est enflée, fin du roulage...(plus de peur que de mal ! il va bien!)


Un peu de fibre, un coup de peinture et c'est réglé ! A croire que les CBR qui descendent avec BD21 se sortent, l an dernier c'était Gargamel01


Sandrine (la femme de VIPER) shoote avec son appareil, d'ailleurs on peut la remercier car mon tel étant hs, je n'ai pu en prendre que quelques unes !

Les souvenirs photos c'est eux ! Les pâtés lorrains aussi ^^

Pause déjeuner, on entend plus un mot, nous sortons les machines à croque-monsieur et c'est parti ! une trentaine de sandwichs sont faits en moins de deux...


Reprise à 14h, groupe confirmés qui démarre...

Puis faut y aller ... les sessions s’enchaînent, malade comme un chien j'ai du mal à respirer sous mon casque, je ne suis pas dans le coup...
Je travaille donc sur ma position, mes trajectoires, et tente de temps en temps de prendre la traj' d'un pilote devant moi...



VD-PERFORMANCE a fait le déplacement ;)


La fin de journée arrive à grands pas, les gars prennent du plaisir, les 3 boxs sont vivants, ça fait plaisir : une véritable fourmilière !



Fin de cette première journée, on range le matériel et les motos, la plupart se rendent dans le Box BMC pour un apéritif de fin de 1ère journée
Biker03 qui est arrivé dans l'après midi m'aide à réparer ma béquille Endurance qui coince un peu, on démonte tout ça et on remonte en inspectant les défauts... Ce qui vaut de nombreux sourires et moqueries de la part des pilotes présents ^^

Finalement on s'en sort, la béquille fonctionne désormais aussi bien qu'une béquille du BOL D'OR ^^ on a des témoins !!! Merci Biker03 !



Un petit tour de Trial dans le paddock, moto amenée par Biker03, il venait de l'acheter ! C'est sympa ! Bon faut gérer les gaz sinon tu finis les fers en l'air !

Lavage des mains et direction le Box BMC pour le repas/concert offert par l'organisation.

C'est devenu un rituel, Diana et Yannis jouent des morceaux ROCK-POP devant des spectateurs qui chantent, mangent, boivent, rient...



L'ambiance est festive, fin de saison oblige ! C'est la dernière date de l'année pour BMC !



Yanma qui habite à Ledenon même est passé faire coucou au moment du dessert... Pratique d'habiter à 1km !!!!

On clôture comme il se doit, puis retour au box pour essayer de trouver le sommeil... une journée de roulage nous attend !

Certains sont plus chauds que d'autres !! Je passerai les détails ils se reconnaitront lol

Je vais me prendre une douche avant d'aller dormir et sur qui je tombe??? les deux chèvres de LEDENON ! je croyais que c'était une légende ! et bien non elle squattent les paddocks !


Lendemain matin, réveil difficile pour certains, d'autres sont en forme et attaquent direct !

Warlock30 a ramené les croissants et du pain, on peut l'appeler l'ami Ricorée tellement il assure le petit déjeuner !!!!!! Encore merci !

Briefing, et la journée commence !

Comme d'habitude je fais l'impasse sur la première session, ptit dej', douche et enfilage du matos !


On en profite pour faire un tirage au sort pour faire gagner 3 baptêmes et 3 coachings offerts par BMC !


Gagnants Coaching : HEDONISTE38 / PIERRICK R1 / R6CED
Gagnants Baptême :  Coolidge / PAT25 / Biker03--> pour BD21 qui le remplace


L'heure du roulage a sonné :

C'est parti, je vais rouler mais tellement malade que je ne suis pas des plus performants...
J'aime bien les V02 mais je vous avouerai que je préfère les MICHELIN PERFORMANCE CUP qui mettent en confiance, et sont moins rigides que les Bridgestone...
Clair que cela n'est pas une excuse, les pros iraient surement aussi vite avec n'importe quel pneu, mais je n'arrive pas a taper les 1.39 du mois de Juillet...

Faut le suivre le Viper avec sa nouvelle S1000RR !!!



Les sessions s enchainent, le box Motopiste est en pleine effervescence, ça rentre et ça sort comme dans une ruche !



On prend même la pause ! Sauf un... qui n'avait pas suivi lol



Pause déjeuner, on sort les appareils à croque monsieur, c'est Sandrine et Jayktc qui s'y collent(moi je les ai faits la veille!!!)

Convivialité autour d'un bon croque monsieur, voire plusieurs lol et tout un tas de choses à grignoter...




Au dessert une belle photo de groupe !



Après le déjeuner, les gagnants vont rouler en coaching ou en baptême ! Je sens que certains gambergent déja?! lol

Il a pas l'air serein Pat25 derrière Jef Cortinovis !



William passe dans le box Motopiste, les questions fusent :

                              
"Comment on fait? Comment on freine? Comment on prend le triple gauche plus fort?" donne nous tes secrets William ! : FAUT SOUDER !!!


Une jolie brochette de pilotes et motos qui se tirent la bourre ! La photo est top !




Je profite de ces deux jours de roulage pour tester le boitier PEGASE, un compte rendu détaillé est en cours de rédaction, en tout cas c'est pas mal du tout :

Montage Racing !! Les chronos sont disponibles sur mon smartphone via l'appli PEGASE


Exemple sur un tour(je sais le chrono est pas top sur ce tour...)







Fin de journée pour moi, trop fatigué et malade, je prête ma CBR à Bleeding qui est en galère avec sa ZX10R(trop raide des suspensions, trop de watts d'un coup)



Il a même pu tester le gilet Airbag HIT-AIR RS1 !



Il rentre à la fin de la session et trouve qu'elle est facile à emmener, je pense qu'il a apprécié ! il y a certes un peu moins de chevaux sur la CBR1000RR 2005 que sur sa ZX10R 2004 mais ils sont pas délivrés pareil...   Va t il vendre sa Kawa pour une Honda?


"C'est vrai qu'elle est facile cette CBR!"

Pat25 a quand à lui testé le gilet Hit-air MLV sur sa toute nouvelle bête : la ZX10R !



En tout cas dans les boxs Motopiste il y a de quoi faire, des CBR600/1000RR, des S1000RR, des ZX10R, des Daytona, des GSXR, des R1 et même une Ducati(fiable!^^) et même une SV ! on aime toutes les motos !





La journée s'achève, certains commencent à ranger, d'autres vont faire la dernière session ! Se régaler une dernière fois avant la trêve hivernale !^^

Je ne me suis pas senti alors je n'ai pas fait la dernière...

 Au mois d'Avril c'est comme ça que je me suis sorti... Je me sentais pas mais je me suis dit "allez encore une dernière" malgré la fatigue des deux jours de stage... ça s'est fini en high side ! sortie du triple gauche... heureusement sans bobos!

Rangement des motos sur la remorque, ma CBR et la Dayto de Dayto, tout le matos dans son Trafic, et balayage/rangement des 3 boxs avant inspection par le personne du circuit, on le rend en meilleur état que quand nous sommes arrivés ! On respecte chez Motopiste !



Tout est nickel, on rend les clefs et on se dit à 2020 !

Retour sous la pluie, on prend un petit burger au Mcdo de Remoulins et on retourne à notre vie normale en arrivant sur le coup des 21heures...

J'espère que tout le monde s'est bien amusé,

Au nom de Motopiste.net et des participants, je voudrais remercier les pilotes présents, ainsi que William Costes et BMC pour leur accueil et tout ce qui va autour !!! Au top !


Merci à nos partenaires ! 
Chaque année on s'améliore, en 2020 on prévoit plusieurs dates?

Et pour finir la saison, on amènera en plus des croque-monsieur :

- Un frigo rempli de glaces !
- Un frigo spécial boissons fraiches
- Des masseurs Thaïlandaises (chut !)

Et encore plus de cadeaux à gagner !

Si vous avez des suggestions(constructives!) N'hésitez pas !





Ps: on a quand même bien déliré quand on a fait croire à William Costes que FRANCK GASTAMBIDE(Taxi5/kaïra/Pattaya) roulait avec nous ! Bon faut dire que la ressemblance est frappante !

Dans la suite du délire j'ai donc réalisé une BD avec les images du jour :

super CR qui resume bien ces 2 journees au top...

vivement la reprise ... ca me manque deja.

Merci Redman pour l organisation et les croques monsieur

Excellent moment passé avec vous. Vivement l’année prochaine !

Merci Redman, merci Motopiste 

Suggestion , on était un peu juste en bière ! ( non je deconne )
On a passer 2 jours extra , rigolades , moto , un temps magnifique.
Le retour à la vie quotidienne a été difficile
Merci à toi redman et à tous ceux qui ont participé à la réussite de ces 2 jours magnifiques 
On a qu une hâte , c est de le refaire très vite

super moment !!!
j'espère être des votres l' année pro !!

Hey!

Alors deux supers roulages, pas de question c'est pro, top.

Ca commence à être vraiment du lourd avec des pilotes sympas, débutant, moyen, pilote, je trouve que le groupe permet à n'importe qui de prendre du plaisir au guidon son bolide.

La présence de VD PERFORMANCE est un vrai plus. Il connait son métier, donne de bons conseils.
Et oui le ZX10R c'est de la violence, raide comme un coup de trique, brutale comme pas possible ^^.

Je me suis posé la question de la vendre pour prendre une RR de 2009, mais bon c'est une moto passion, il faudra un peu de temps pour l'apprivoiser, la régler, la sensation est tellement terrible qu'au final j'en ai pour mon argent lol.

Elle reste encore au garage, le jour ou je gagne au loto ça sera certainement différent.

Motopiste, c'est au top, Bmc idem. A bientôt les copains ;)

2 super journées 
Ambiance au top entraide camaraderie riigolade orga géniale
3 ème année que je suis de la partie est je ne me lasse pas
Redman continue comm e ça
Première fois à ledenon avec le zx 10r faut le tenir à l accel sortie de la cuvette ça envoie du lourd  tellement que j ai faillit emmener Franz avec son R1 sur un freinage manquer au virage du pont
Heureusement qu' il m avu arrivé encore mille excuses Franz
Les chronos sont descendus par rapport au gex 750  1.39.1 à la dernière session en se tirant la bourre avec dayto et biker03 viper était déjà loin devant
Repas avec concert elle maîtrise Diana 
Le guitariste trop fort et au guidon c est pas un manche
Vatea de vd performance super accessible et pas avares de conseil
Les instructeurs  BMC super accessibles  mais ça  Je le savait
Et que dire du baptême gagné avec jeff impressionnant j étais mort à l arrivée 
Je me doutais  un peu que ça allait rouler fort car quand je suis arrivé il m à dis 
A c est toi
Mais à ce point la je n lmaginais même pas j étais rincer à la fin du run de 4 tours epuisant
De plus super meteo 
Il me tarde déjà 2020
A bientôt

Super CR !
Malheureusement cette année je n'ai pas pu être des vôtres, mais j'ai hâte l'année prochaine !

pat25 a écrit:

... Première fois à ledenon avec le zx 10r faut le tenir à l accel sortie de la cuvette ça envoie du lourd  tellement que j ai faillit emmener Franz avec son R1 sur un freinage manquer au virage du pont
Heureusement qu' il m avu arrivé encore mille excuses Franz...

Je te l'ai dis, pas de soucis. Ca arrive, et à tout le monde.
L'important, c'est qu'on se soit régalé.
Content d'avoir revu toutes ces têtes connues, et d'autres pas connues (je n'avais pas été des vôtres en 2018 à cause de mon opération du genou, mais en 2017, ça m'avait déjà régalé).

Vivement l'an prochain, vivement la reprise... Tout l'hiver pour s'affuter et prendre de la résistance et du cardio.

Deux jours au top, qui sont passés très vite.
Motopiste, BMC, les copains, un circuit mythique, grand soleil, le cocktail  Idéal.
Un truc à faire, développer l'idée des conseils de VD performance, pendant ces deux jours.
Vite l'année prochaine
Super CR Redman, comme d'habitude

Excellent moment passé avec vous !! Vive le Forum MOTOPISTE!!
Merci à tous rdv en 2020

Des souvenirs plein la tête,des rires, une bonne ambiance, et un circuit toujours aussi top.. mais physique et nouveau à chaque fois.

Vivement 2020, c'était génial. Merci David, merci Motopiste, merci BMC et merci à tous les participants et votre bonne humeur. C'est bon avant la trêve hivernale.

COSTES WILLIAM a écrit:

Excellent moment passé avec vous !! Vive le Forum MOTOPISTE!!
Merci à tous rdv en 2020

 Tiens William, j’ai fini d’usiner mon nouveau sélecteur. Plus qu’a essayer voir si ça améliore ma position 

Beau travail.

L'année prochaine t'en ferait pas une petite à Dijon......Ledenon c'est loin de la Belgique.

Oui pourquoi pas Dijon !?

REDMAN a écrit:

Oui pourquoi pas Dijon !?

Comme il y a deux ans....j'avais bien aimé.

On est pas mal à vouloir des journées motopiste à Dijon . Ça serait sympa pour les gars du nord et de l est !

on peut faire les deux aussi....

Sympa votre sortie.

Merci pour le CR. 

REDMAN a écrit:

Oui pourquoi pas Dijon !?

Ben oui, carrément, à Dijon, je descends direct ! Super CR, ça donne vraiment envie, maintenant le plus dur va être de patienter jusqu'à l'année prochaine...
Mais bon, l'hiver va nous permettre de préparer nos belles pour la saison prochaine, ça nous fera patienter.

Merci pour le CR en tout cas !

Ci c'est a Dijon l'année prochaine je pense aussi être de la partie.

Idem, Dijon ça m'intéresse !
@REDMAN mais l'idée que je t'ai soumise pour Spa avec BMC peut être aussi pas mal (pour les 15 ans du Forum) 

En tout cas sympa le CR !

Vince1983 a écrit:

Idem, Dijon ça m'intéresse !
@REDMAN mais l'idée que je t'ai soumise pour Spa avec BMC peut être aussi pas mal (pour les 15 ans du Forum) 

En tout cas sympa le CR !

Je suis partant pour Dijon comme je l'ai déjà écrit.....mais Franco en sus également car j'y vais de toute façon deux fois l'année et ce n'est qu'à 100 bornes de chez moi.....attention cependant au prix qui ne fera pas nécessairement plaisir à tout le monde.

Ça me dérange pas si c est un peu plus chère quand l organisation tiens la route, et ça évite une certaine population et avec les remises ça deviens carrément intéressant

Viper a écrit:

Ça me dérange pas si c est un peu plus chère quand l organisation tiens la route, et ça évite une certaine population et avec les remises ça deviens carrément intéressant

Etant un habitué de Franco c'est en principe 269 euros....il faut guetter dès février le site de bikers days qui est le principal organisateur pour Francorchamps, et là le premier roulage fin avril est à 200 euros, puis ça passe au prix normal de 269 euros au bout de 15 jours.
Le problème principal et récurrent c'est l'abruti de service qui fait durer son briefing comme pas possible, résultat des choses: ceux qui roulent à 09 heures on la moitié du run dans l'os....avec mes potes le premier run à 09 heures dure toujours 5-10 minutes car c'est le même abruti qui ouvre la pit lane et qui lâche les pilotes au compte goutte.
Par contre c'est toujours blindé de monde et les places partent comme des petits pains.

picasso a écrit:

Viper a écrit:

Ça me dérange pas si c est un peu plus chère quand l organisation tiens la route, et ça évite une certaine population et avec les remises ça deviens carrément intéressant

Etant un habitué de Franco c'est en principe 269 euros....il faut guetter dès février le site de bikers days qui est le principal organisateur pour Francorchamps, et là le premier roulage fin avril est à 200 euros, puis ça passe au prix normal de 269 euros au bout de 15 jours.
Le problème principal et récurrent c'est l'abruti de service qui fait durer son briefing comme pas possible, résultat des choses: ceux qui roulent à 09 heures on la moitié du run dans l'os....avec mes potes le premier run à 09 heures dure toujours 5-10 minutes car c'est le même abruti qui ouvre la pit lane et qui lâche les pilotes au compte goutte.
Par contre c'est toujours blindé de monde et les places partent comme des petits pains.

Surtout pas Bikers Days... je parlais de BMC qui organise au moins 1 roulage par an à Spa.

Ça va être compliqué de bouger redman jusque spa ! Déjà que dépasser valence , ils ont l impression d aller sur la banquise nos amis sudiste , alors imaginé spa , le pot de chambre de la Belgique à 12h de bagnole de chez lui.
Mais par contre on peu faire une rencontre nord-sud à Dijon , parce qu ils sont mignons les sudistes , ledenon ils connaissent par coeur , et ils ont facile d être devans mais Dijon ils connaissent moins.
Alors les gars , combien de sudistes auront le courage de venir se frotter à Dijon ?

Ok pour 2 jours a Dijon et 2 jours a Lédenon, vivement 2020.
Avec BMC et motopiste.
Juste un truc William, penses à prendre plus de bière

Partant pour dijon !!!!
Mais svp bloquons la date rapidement !!!

Les gars cette année y avait Dijon, mais beaucoup étaient chauds puis plus personne...

Le calendrier n est pas encore sorti, ne faisons donc pas de plans sur la comète ;)

Dès qu'il sort on bloquera 20 places comme chaque année, on aura un box et des cadeaux Motopiste

Cette année pas assez de monde, et galère de monter

Mais déjà celle de fin d'année y a 20 places sûr, à LEDENON !(pour la 4eme édition !)

Dijon on calera ça dès le calendrier BMC tombé !

apres en debut de saison si redman veut faire 2 jours de roulage en Espagne il peut y avoir un box ou deux pour alcarras apres c'est 7h de roulage par jour

On peut faire ça aussi !
Si y a des motivés pour le pays du soleil et le Gaspacho !

Moi ça me plaît l Espagne mais le temps en février ????

Viper a écrit:

Moi ça me plaît l Espagne mais le temps en février ????

justement c'est pour trouver un meilleur temps qu'en France

photos telechargées,impeccable
merci Redman

J'ai une question pour l'année prochaine.  Comment faire pour devenir membre motopiste ?

Suffit de s inscire qd la liste est lancé , et auprès de bmc en se signalant comme faisant parti du forum .
Si tu prends la carte motopiste en plus t as droit à la remise

Viper a écrit:

Suffit de s inscire qd la liste est lancé , et auprès de bmc en se signalant comme faisant parti du forum .
Si tu prends la carte motopiste en plus t as droit à la remise

Justement ma question était sur la carte motopiste

isole a écrit:

Viper a écrit:

Suffit de s inscire qd la liste est lancé , et auprès de bmc en se signalant comme faisant parti du forum .
Si tu prends la carte motopiste en plus t as droit à la remise

Justement ma question était sur la carte motopiste

Tu demandes à REDMAN en MP 

Dijon, j'aimerais bien mais j'ai pas de motoneige

isole a écrit:

Viper a écrit:

Suffit de s inscire qd la liste est lancé , et auprès de bmc en se signalant comme faisant parti du forum .
Si tu prends la carte motopiste en plus t as droit à la remise

Justement ma question était sur la carte motopiste

Répondu en MP

Y a des photos sympas en pleine action Merci Diana !

N'hésitez pas a publier les vôtres, et un petit mot... 

Témoignage, photo, vidéo...


Je vais publier une video, non pas pour le chrono pur et dur mais pour remercier SEb(S1000RR) qui m a passé un support Gopro que j ai fixé sur la tête de fourche, je trouve que ça rend super bien !!!

Ça va arriver !

Vince1983 a écrit:

picasso a écrit:

Viper a écrit:

Ça me dérange pas si c est un peu plus chère quand l organisation tiens la route, et ça évite une certaine population et avec les remises ça deviens carrément intéressant

Etant un habitué de Franco c'est en principe 269 euros....il faut guetter dès février le site de bikers days qui est le principal organisateur pour Francorchamps, et là le premier roulage fin avril est à 200 euros, puis ça passe au prix normal de 269 euros au bout de 15 jours.
Le problème principal et récurrent c'est l'abruti de service qui fait durer son briefing comme pas possible, résultat des choses: ceux qui roulent à 09 heures on la moitié du run dans l'os....avec mes potes le premier run à 09 heures dure toujours 5-10 minutes car c'est le même abruti qui ouvre la pit lane et qui lâche les pilotes au compte goutte.
Par contre c'est toujours blindé de monde et les places partent comme des petits pains.

Surtout pas Bikers Days... je parlais de BMC qui organise au moins 1 roulage par an à Spa.

SPA ce serait TOP.

En groupe on a des bons tarifs puis c'est une piste magnifique et mythique ! 

M'enfin ....

Ma plus belle photo lol

Merci Diana