cbr600rr 2007 - Joint de bouchon de vidange : taille ?

Hello,

Mes questions sont de plus en plus "débiles" mais c'est ainsi ... 

Je souhaite vidanger ma cbr600rr de 2007 en vue de cet été (en espérant qu'on puisse sortir d'ici là) et je cherche désespérément le bon joint de vidange (ie: le bon diamètre).

J'ai cherché un peu partout sans rien trouver de clair, sauf sur bike-parts où j'ai vu une référence pour une "rondelle de bouchon de drainage, 12MM".

J'ai l'impression que c'est bien du 12mm mais je suis pas sûr à 100% étant donnée le peu d'infos que j'ai trouvé et le nom "rondelle de bouchon de drainage" qui, même si ça me semble être ça, ne me convainc pas car je n'ai jamais lu ce nom explicitement ailleurs.

Donc: 12mm (diamètre intérieur) ou pas 

Questions bonus :
- la taille dépend directement du bouchon lui-même ? oui bien y'a-t-il une subtilité quelconque (tous les diamètres passent, mais ...) ?
- entre alu et cuivre, quelle différence ? (à priori par grand chose si ce n'est que l'un est réutilisable, l'autre s'écrase, ...?)

Merci ! 
Portez-vous bien

Oui c'est du 12 (diamètre intérieur).
Pour cuivre ou alu, peu importe, mais dans les 2 cas il faut le remplacer systématiquement.

Tu peux prendre des joints cuivre comme ci-dessous, tu en trouves partout même en grande surface 



Nota : la partie ouverte (rainure) va toujours contre le carter.

Oh punaise ! C'est du rapide 
Merci !

J'en profite : axe de roue arrière ? la bonne douille pour le desserrer : du 32mm ? (c'est pas pour la vidange ce coup-ci, t'inquiète pas : pas de bavure à l'horizon )
De mémoire j'avais testé, mais ma plus grosse douille (30mm) n'était pas suffisante. Me faut faire l'appoint pour pouvoir démonter ma roue arrière prochainement 


Je crois que t'as répondu à 100% de mes questions relatives à la CBR (et même plus) : merci !

Oui c'est du 32 pour l'axe de roue arrière 

Perso,j’ai toujours remplacé mes joints cuivre (de vidange comme sur la photo)mais jamais lesalu plats,et je n’ai jamais eu de fuites 

bd21 a écrit:

Perso,j’ai toujours remplacé mes joints cuivre (de vidange comme sur la photo)mais jamais lesalu plats,et je n’ai jamais eu de fuites 

C'est préconisé, après chacun fait comme bon lui semble 

Car lorsque tu sers, tu viens mater la surface, donc lorsque tu desserres puis resserres, tu risques de ne pas être au même endroit, donc risque de fuite. Mais je te l'accorde, le risque est très faible sur des joints type rondelle (pas ceux comme sur la photo). Et puis vu le prix que ça coûte 
Dans la logique, même une rondelle en acier devrait être remplacée après un desserrage (si on est puriste... mais bon, faut pas exagérer !)

Vince1983 a écrit:

Oui c'est du 32 pour l'axe de roue arrière 

 Merci


Pour le changement de joint, la vraie question, c'est de pas foirer la manip au resserrage du bouchon si j'ai bien compris 

Gogobikerbis a écrit:

Vince1983 a écrit:

Oui c'est du 32 pour l'axe de roue arrière 

 Merci


Pour le changement de joint, la vraie question, c'est de pas foirer la manip au resserrage du bouchon si j'ai bien compris 

Non car c'est tout simplement impossible de resserrer exactement pareil. Ta rondelle va forcément tourner et ne pas se centrer sur la vis exactement comme lors du premier serrage  
Te prend pas la tête et remplace la systématiquement 

D'acc, de toute façon c'était l'idée car comme tu l'as dit... c'est pas ça qui va me ruiner