Rendre compatible combinaison aux airbag ?

Bonjour. 

Comme beaucoup, je me tâte de plus en plus pour me prendre un airbag pour rouler sur route & piste, et j'ai dans l'idée de me prendre un airbag qui se porte en dessous de la combinaison/blouson.

Mon problème étant que ma combinaison n'est pas très ample, et donc je ne suis pas sur que j'ai la place pour que l'airbag se gonfle. 
Et en regardant de plus prêt les combardes compatibles airbag, on se rend compte qu'elles ont des soufflets sur les côtés du buste. 

Donc, je me suis demandé si un spécialiste du cuir ne pouvais pas simplement ajouter 2 petits soufflets à ces endroits? 
Quelqu'un a déjà pensé à ça? Testé?

Merci 

J'imagine que tu as déjà fait ton choix vis à vis de cela mais, pourquoi de ne pas prendre un airbag qui va par dessus ?

DarKTruiTe a écrit:

J'imagine que tu as déjà fait ton choix vis à vis de cela mais, pourquoi de ne pas prendre un airbag qui va par dessus ?

Pour le côté pratique principalement. J'habite dans le sud et je roule souvent quand il fait chaud. J'ai peur qu'avec un airbag par dessus la combarde/blouson, il n'y ait presque plus d'air qui rentre.

cheff a écrit:

DarKTruiTe a écrit:

J'imagine que tu as déjà fait ton choix vis à vis de cela mais, pourquoi de ne pas prendre un airbag qui va par dessus ?

Pour le côté pratique principalement. J'habite dans le sud et je roule souvent quand il fait chaud. J'ai peur qu'avec un airbag par dessus la combarde/blouson, il n'y ait presque plus d'air qui rentre.

tu aura cette contrainte également avec un modéle qui ce porte dessous, c'est même pour cette raison que je revend le miens.

Je roule avec un Ixon toute l'année, sur route et circuit, et ça ne pose pas de soucis majeur si en été tu as le bon blouson ventilé. Mais c'est très dépendant de chacun.
Pour la combinaison, je pense que la modification de la combi reviendra assez chère. Et il faut qqu'un qui s'y connaisse ne serait ce que pour la solidité des coutures et si tu rajoute du cuir il faudrait que ce soit des soufflets je pense.

Olfo a écrit:

Je roule avec un Ixon toute l'année, sur route et circuit, et ça ne pose pas de soucis majeur si en été tu as le bon blouson ventilé. Mais c'est très dépendant de chacun.
Pour la combinaison, je pense que la modification de la combi reviendra assez chère. Et il faut qqu'un qui s'y connaisse ne serait ce que pour la solidité des coutures et si tu rajoute du cuir il faudrait que ce soit des soufflets je pense.

Oui, mon idée c'était de rajouter des soufflets. Je me doute bien que cela ne sera pas gratuit, mais dans l'idée ça peut être bien moins chère que d'acheter une nouvelle combi. 
Je me demandais surtout si qq'un d'autre avait déjà eu la même idée, ou s'était renseigné sur les ordre de grandeur en terme de prix. 
Il va falloir que j'aille voir quelques boutiques ....

Ajouter une largeur devant et au fond pour permettre à la veste de gonfler et de monter.
Je l'ai fait sur une combi, c'est bien.

Je possède une combi ixon vendetta prévu pour l’airbag et j’ai également
Tout est à ma taille ..

J’ai déclenché ce week-end mon airbag sur chute … quand tu vois comment t’es bien serré avec le matos qui est fait pour… faut bien calculer pour faire des rajouts sur une combinaison non prévu pour ça !!!
Sinon tu ne respires plus !

Franchement c’est impressionnant comment t’es comprimé la dedans !!

Je confirme, j'ai une ixon un peu plus vieille et j'avais fait les mesures comme préconisé par la marque pour voir si je pouvais mettre l'airbag dessous. Ca le faisait et quand il s'est déclenché il a bien fonctionné mais tu es hyper serré dedans.
En revanche, homoplate et côtes fracturées, l'airbag ne protège pas de tout.

Deja, quel airbag comptes-tu utiliser ?

l'Alpinestar TechAir Race a besoins d’être connecte a la combi. A priori, ce n'est que pour l'afficheur (3 LED) sur l'avant bras, mais pas certain qu'il fonctionnera quand meme s'il n'est pas connecté (??).

Le TechAir5 peut être configuré (algorithme) pour un usage piste ou route et ne nécessite pas d’être connecté a la combarde (les LED sont intégrées au gilet).