moto d'origine ou prépa obligatoire?

bonjour!
j'ai actuellement une s1000rr que je vais vendre. année 2011, complétement préparé. pour la remplacer je voudrais une 1000cc plus récente, d'ou ma question!
faut-il absolument une moto déjà préparée avec amorto, suspension, ext ext ou une moto d'origine suffit largement?
niveau intermediaire - rapide, 1.28 dijon, 1.32 adr 3.7km
j'aimerais l'avis de personnes qui ont roulé avec une moto d'origine récente, depuis 2017 env!
est-ce que des slick et feu sa suffit sur les modèles plus recent ou bien faut il absolument tout changer?
merci des avis!
joan

Ya recent et recent et c'est quoi ton budget ?
A partir des modeles 2019 je dirais une paire de slicks et une prepa fourche et roule ma poule !

Par contre à mon avis un gex d'origine 2017 ca n'aura rien a voir avec une BM/RSV4/R1M des années 2019 ou plus !

je viserais un R1, budget de 16-17k. donc 2020 environ.
mais j'hésite a prendre une préparée ou d'origine avec peu de km, d'ou mon sujet!

Euh l'année et le budget me semble incoherent mais bonne chance :D

Perso je prendrais un truc moins cher et stock pour l'equiper a ma sauce apres on est pas a l'abri de trouver la "perle" de ses reves ;)

franchement une brêle stock ça fait le taf. 

Un r1 2020 par exemple, tu vires juste l'abs, une paire de slick et ça fait le taf. 
le mans en 1.44/1.45 avec rétro et tout, magny cours 1.46/1.47 avec la même config. 

Après y a le côté belle pièce qui peut rentrer en jeu, mais déjà faut avoir un sacré niveau pour mettre la brêle stock en défaut.

j'ai en stock une machine 1000 cbr 2016 stock avec que le carenage poly avec des pneu route sport et franchement ben je roule aussi fort que mon gex qui était équipé piste de 2002 alors quoi pensé de tous ca a mon avis c'est moi qui doit me préparé plus que mes moto