Motos exotiques ! Vous n'aviez surement jamais vu ça !

Salut les Pistards !

Je suis comme tout le monde, je feuillette de temps en temps les annonces moto (pas vous???), et je tombe parfois sur certaines "pépites"...

En voici une :



Une SNOWBIKE ! vous connaissiez ?

Original, 
Jamais vu - une version light du skidoo ? 

Décidément bikeeco se démène pour trouver des trucs introuvable.

C'est un roadster plutôt exotique, elle appartient à un spectateur présent au TT, MAIS pour moi c'est la plus belle des pépites, le graal absolu:

Waouh un 6 ! uff ! de la gueule et une sonorité...

redman a écrit:

Waouh un 6 ! uff ! de la gueule et une sonorité...

Le fameux 6 en ligne de chez Honda! La CBX 1000 des années 1980 ! Avec une partie cycle d'origine qui saucissonnait pas mal....Mais le joyau une fois monté chez Martin...Que du bonheur!
Alors là avec une partie cycle contemporaine et tout le toutim....

Kawa avait aussi sorti un 1300-6 en ligne; et messieurs Godier-Genoud avaient su s'en occuper aussi.

J'avais essayé le 1300 six de Kawasaki d'origine et dans son jus dans les années 90 d'une ancienne élève, j'avais trouvé cela très lourd

vous voulez voir ma moto exotique spéciale course de cote  



ca je la trouve assez exotique une boucle ar de 900 cbr un réservoir de 2 litre de motoculteur des poignet racing et une lanière de selle de 1000 cbr en guise de maintien de batterie y a même de la tige fileté de mon WC que j'ai récupéré pour maintenir tous ca en place c'est une 500 gpz modified pour le championnat de course de cote a participé a celle de Marlhe en 2018 a finie 4em lors de cette course et j'ai fais le championnat en 2017 avec cette même moto qui ait championne Rhön alpe Auvergne j'ai découpé le compteur pour ne garder que le compte tours obligatoire règlements ffm mis un amorto EMC  top qualité la moto au total a perdu 30 kg ya des roue en 16 3 vis sur 6 au disque de frein le tous pour un gain de poids et un réservoir de 125 NSR retravaillé la aussi pour faire plaisir a la ffm !

joebarteam113 a écrit:

J'avais essayé le 1300 six de Kawasaki d'origine et dans son jus dans les années 90 d'une ancienne élève, j'avais trouvé cela très lourd

Yes, mais comment ca miaule !


1300Z spa

foinfoin43 a écrit:

vous voulez voir ma moto exotique spéciale course de cote  



ca je la trouve assez exotique une boucle ar de 900 cbr un réservoir de 2 litre de motoculteur des poignet racing et une lanière de selle de 1000 cbr en guise de maintien de batterie y a même de la tige fileté de mon WC que j'ai récupéré pour maintenir tous ca en place c'est une 500 gpz modified pour le championnat de course de cote a participé a celle de Marlhe en 2018 a finie 4em lors de cette course et j'ai fais le championnat en 2017 avec cette même moto qui ait championne Rhön alpe Auvergne j'ai découpé le compteur pour ne garder que le compte tours obligatoire règlements ffm mis un amorto EMC  top qualité la moto au total a perdu 30 kg ya des roue en 16 3 vis sur 6 au disque de frein le tous pour un gain de poids et un réservoir de 125 NSR retravaillé la aussi pour faire plaisir a la ffm !

3 vis sur 6 au disque de frein 

Pour alléger la bêeeeete !!!! lol

et c'est pas fini y'a aussi dessus des morceau de tonnelle récupéré après les 24 h du mans ou autre course mondiale pour tenir les tuyaux d'échappement ou la tète de fourche la aussi y'a un réel gain de poids 

a un moment donné j'envisagé presque de reconstruire tous le cadre en alu ainsi que le bras oscillant mais faute d'argent cela ne sais pas  fais y'a encore beaucoup de détaille a peaufiné coupé tous ce qui dépasse et qu'i sert a rien même la batterie et une li-ion et aussi de percer la couronne afin de gagner encore du poids si j'en avait les moyen j'aurais mis des jante Carbonne aussi ! et j'étai dernièrement sur la réflexion d'agrandir les trou des disque ventilé a l'avant et de supprimé le frein ar avec tous sont système

et la boite a air a aussi était découpe pour le passage de la boucle bref un sacrée projet qui va devenir un moto officiel pour 2024 en course de cote moto evo ancienne