Origine de l'usure irrégulière pneu

Salut les pistards.
De retour d'une session de roulage au Mans avec le Moto Team 95 (excellente organisation, je recommande 1000x, pro, sympa, entraide....), je constate une usure nouvelle sur mon Supercorsa SC1 à l'avant.
J'ai contrôlé mes pression quasi entre chaque sessions, RAS.
Grace aux conseils que j'ai reçu du coach sur place, j'ai probablement poussé un peu plus que d'habitude mais je ne roule quand même pas comme un pilote (1mn53.5 en R6 de 2009).
J'ai farfouillé un peu sur le forum et sur le net, j'ai trouvé ceci:https://www.motoblouz.com/enjoytheride/tutos-entretien-moto/4676-usure-irreguliere-pneus-piste-identifier-lorigine-2014-04-11 mais rien qui expliquerai l'usure au niveau de la bande de roulement de mon pneu avant.
Je penche (ouarf) pour un réglage de suspension à affiner mais dans quel sens?

Une idée?

Il a quoi ton pneu ?

julien49 a écrit:

Il a quoi ton pneu ?

Ce sont les petites vagues sur la bande de roulement. Je n'avais pas ça auparavant, c'était plus régulier ou uniforme on pourrait dire. L'aspect du pneu était identique sur la bande de roulement et sur les côtés. 
Je ne m'inquiète pas plus que ça mais je me demande seulement si cela pourrait provenir d'un réglage de la moto.

Bon, en cherchant encore j'ai trouvé ça sur le forum. Ça ressemble pas mal à ce que j'ai:
https://www.motopiste.net/t70976-avis-usure-pneu-avant

Faut que je redemande les conseils au coach pour les bonnes trajectographies :-)

C’est juste ce que tu ramasses…..

Effectivement c'est juste ce que tu ramasses en fin de session, c'est tout à fait normal. C'est juste un dépôt de gomme qui vient se coller sur ton pneu chaud. Mon Supercorsa est idem.

Ok merci pour la confirmation!

J'ai aussi trouvé ceci sur le net:
https://www.40tude.fr/lecture-des-pneus-pression-et-suspensions/

Bonnes sessions à vous