Ca manque effectivement de contexte et symptômes pour espérer un diagnostique...
Comment se comporte ton le levier (oppose-t-il une résistance ou est totalement libre), comment était ton freinage avant le problème, as tu verifié le niveau de liquide de frein, as-tu essayé de faire une purge après ton accident et si oui comment c'est-elle passée, y a-t-il eut une opération de maintenance peu avant ton probleme, etc etc...
Aller voir un "pro" n'est effectivement pas une mauvaise idée si tu ne t'y connais pas suffisamment, encore ne faut-il pas tomber sur une tanche qui te monte les deux rondelles-joint du meme coté du banjo par exemple (deja vu)....
Le (petit) coté positif a ta mésaventure c'est que ton pb de frein perdure après ta chute, ce qui devrait faciliter l'identification du problème.