Niveau des Compétitions

Je voulais connaître le niveau des différentes compétions, de la plus "facile" jusqu'au niveau nationnal comme le fsbk par exemple.

tu veux déjà te lancer ?

Lol avant de me lancer il faut deja que ma becane tourne et que je me trouve une paire de cou**** par la même occas'
Non plus sérieusement, je suis un peu perdu dans les "petits"championnats genre O3Z ... j'aimerai bien savoir par ou commencer...

ça m'intéresse aussi ça tombe bien !

voici mon avis:
1 : les petites courses régionales (ex: Avenir moto pour carole ou le CMC)
2 : WERC
3 : 03Z
4 : Promosport
5 : Fsbk

je pense que j'oublis certaines compétition...

kenny, viens rouler avec nous le 23 à beuvardes qu'on ce marre un peu
Merci pour ta contribution. Donc pour toi le plus petit "championnat" c'est WERC?

Je pense que les endurances de l'O3Z (celle de carole en octobre par exemple) ne sont pas forcément plus relevées que le CMC (en juin)...

Sur ces courses non "référencées" (comme le CMC) le problème est justement là....ça depend de ceux qui s'inscrivent .
Souvent les très bonnes équipes ce servent de ces rendez vous amicaux pour s'entrainer ....en 2009 au CMC,il y avait le team METISSE,qui fait les 24h00 du mans depuis des années..alors que cette année ça tombe en même temps que le promosport à CROIX...ça va aider les tous petits comme moi.

Par contre je pense que les roockies O3Z sont le bon ticket d'entrée, pour commencer c'est impec. (et puis ça rend humble ...lol)...et puis au niveau logistique (donc coût) c'est plus abordable.

les rookie c'est très bien pour faire ses premières armes en course,

par contre ça commence à être connu donc il faut bien anticiper en début d'année et faire son calendrier, s'inscrire tôt etc . . .


La power cup est assez accessible aussi.

Il y a pleins de trophée régionnaux de vitesse, en alsace, aquitaine et dans le nord notamment.

Pro twin,

Top twin,

...certe plus selectif

Le challenge des monos : (mono 4T sur base sportive)

avec 2 sous catégories
les monosport (cadre de sportive avec un moteur mono 4T de 45ch)
les proto (cadre maison ou cadre de sportive avec moteur 4T de 60 ch )

c'est un championnat très sympa, l'ambiance est très chaleureuse

jetpilot a écrit:

kenny, viens rouler avec nous le 23 à beuvardes qu'on ce marre un peu
Merci pour ta contribution. Donc pour toi le plus petit "championnat" c'est WERC?

eh! non dsl pas les finances en ce moment !!
je sais pas trop c'est vrai qu'il ya le challenge mono, le top twin et le pro twin quoiqu'un peu chero, les rookies aussi sont pas mal mais tu aurais du préciser une compétition en 600 4 cylindre sportif ;)

Le challenge des monos c'est un des moins cher si on a un peu de temps à consacrer à la bécane

http://challengedesmonos.free.fr/

Le principe est de roulé avec des monocylindre 4T sur un cadre de sportive.

En catégorie monosport, il y a quelques moto déja prête à rouler
SZR, Muz Scorpion, . . .
Mais on peut préparer soit même en piochant dans une liste de cadre et de moteur (le DRZ 400 est autorisé)
Puis on assemble les 2 et c'est parti

En catégorie proto, le puissance est limité à 60 ch
On peut faire son cadre soit même
Dérivé un cadre de portive,
trafiké une duke en sportive
on colle un bon moteur (ktm lc4, wrf450 et compagnie)
et gaz.
Il y a une Bimota mono prête à courir dans cette catégorie aussi.

Il y a un mec qui s'est fait une tzr125 avec moteur de cross 2504T
la bécane doit à peine faire 100kg tout mouillé, c'est interessant.

Les moteurs de KTM sont puissant aussi . . .
Ou on peut partir d'un moteur ancienne génération genre XTZ 660 et le poussé à blinde pour faire 60ch . . .
(les meilleurs feraient 100ch en mono europe)

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Le mono de mon coloc Zu


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Détail sur le moteur d'un RS250 avec moteur XTZ 660 de 55 ch





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Intégration d'un KTM LC4 dans un RGV250



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Merci Mimil121 mais je cherche plus des compet' en 600 4pattes! Je suis pas assez bricoleur pour ce genre de choses!

On m'a demandé plus d'info sur le sujet alors j'ai mis en post pour que tout le monde en profite.

Il y a les courses de ligue pour commencer gentillement (vitesse et/ou endurance).

charly.16 a écrit:

Il y a les courses de ligue pour commencer gentillement (vitesse et/ou endurance).

Tu as des exemples?

Car j'ai regardé les chronos de la WERC de l'an dernier, 1'05 à carole

[quote="jetpilot"]

charly.16 a écrit:

Car j'ai regardé les chronos de la WERC de l'an dernier, 1'05 à carole

pfff lopette...

jetpilot a écrit:

charly.16 a écrit:

Il y a les courses de ligue pour commencer gentillement (vitesse et/ou endurance).

Tu as des exemples?

Car j'ai regardé les chronos de la WERC de l'an dernier, 1'05 à carole

Je ne sais pas si toutes les ligues le font mais j'ai participé le 15 mai à une endurance sur le circuit de Mérignac près de Bordeaux (ligue d'Aquitaine). Cette ligue organise aussi des courses de vitesse et endurance sur le circuit de Pau-Arnos, ainsi que des courses de côte.