Ptite 500 cb piste

voici la prépa de ma CB:








j'ai :
- une ligne complète leovince cup (petite prépa carbu),
- des platines reculées,
- un renvois de sélecteur d'hornet,
- des amortisseurs bitubo (réglable en compresion et en détente),
- un filtre à air KN,
- une démultiplication en 14*40
- pneu BT090,
- un rigidificateur de fouche Kern Stabi,
- durite avant type aviation Bihr,
- disque avant flottant France Equipement,
- protèges carter carbone
- roulettes de protection


voilà pour sa présentation :pouce:

bien jolie ! :pouce:

mais dit moi t'as pas préparé la fourche?
sur mon cb j'avai mis de l'hulie en 15 et 12mm de cales, sa allait plutot pas mal...

ahh le cb que de souvenirs !!

merci :pouce:

si j'ai "préparé" la fourche!
avec de l'huile de 10, mais avec un peu plus que ce qui est prévu...c'est mon concess Honda qui me l'a conseillé :chinois:
comparé avec l'origine, effectivement, la fourche est plus dure.
pour l'instant je ne ressens pas l'envie de mettre des cales mais à voir au fil des tours de piste...

Sympa ton CB version piste , Max .

Vivememnt le prochain roulage .

JOLIE!!!!!!

merci nono3706 et tustus

et oui nono3706, vivement le roulage du 30 mars au Vigeant :woot:
il faut que la neige et le mauvais temps passent ce week-end comme celà on va avoir un temps magnifique pour ce roulage

Une petite CB qui a tout d'une grande ;)

c'est signé scorpio cette cb!!!!

lol

toujours aussi belle cettecb , ca fait plaisir d'en voir .
tu peux mettre des photos du rigidificateur de fourche stp

eh oui c'est du scorpio ça :chinois:

voilà le rigidificateur de fourche :pouce: (il n'y avait pas encore la durite avia sur la photo ...)

sympa et bien équipé :pouce:

arf je me souvient de la mienne elle était belle aussi.
( elle a fini en porte clef apres un tonneau dans le triple gauche :rouleau: )

tu l'as fait toi meme ou bien quelqu'un en fait a la demande?

ca m'interesse max!

merci

voilà je l'ai acheté sur le forum 500 CB pour 80€ fdi mais tu peux en acheter directement sur le site allemand : http://www.kern-stabi.de/shop/ pour 119€

dans tous les cas j'ai vu une différence au niveau du comportement de la fourche sur l'angle! elle vrille beaucoup moins et elle est plus saine sur l'angle! après je trouve que cela améliore la tenue de route lors de freinage important : je pense que cela doit mieux répartir le freinage car comme la cb possède qu'un disque...

voilà :pouce:

thankss!!!

V

ouais ben 120 euros le morceau :P
avant de plier la fourche, faut des gros freins^^
c est pas avec le freinage d'origine que ca va bouger lool

cela dit, c est joli et ca fait classe