cbr929 bien pour la piste?

voila j ai un cbr929 que je comptai vendre pour un superduke (route) et prendre une moto de piste . mais je me demande si je ferai pas mieux de prendre le sd pour la route et garder la 929 pour la piste(sinon j etai parti pour prendre un truc genre gsxr750 ou r6

vous en pensez quoi ?

Ben, ça va dépendre de ton utilisation...

Si tu viens sur piste pour t'y lancer à fond, très régulièrement et casser du chrono, c'est pas la machine idéale pour etre bientot champion de france...

Sinon, si c'est de l'occasionnel, que tu connais bien la moto et que tu veux limiter l'investissement c'est une super moto, fiable et facile. Et même efficace, certains arrivent à tourner en 1'33 à lédenon avec, il y a donc de la marge...

ben oué c plutot la 2eme phrase , ce sera de l occasionnel et je suis debutant

sinon tu partirai sur quelle base pour la piste? (sachant que le prix de celle la c'est dans les 4000€)

Beh ecoutes ca fait 2ans que je piste avec et franchement en partie cycle
elle est loin d etre ridicule meme face a certain model tres recent !

un moteur certe un peu limité face au 190 cv actel mais de koi faire largement

la preuve comme t as dit gilou je la traine en 33 a ledenon et avec un peu plus de
rorones elle irait surement plus vite !

en quelque mots elle exelle nulepart mais elle bonne partout !

de la piece facile , c est robuste bref quand je vais la changer je pense que je la regretterais quand meme

pilou13 a écrit:

Beh ecoutes ca fait 2ans que je piste avec et franchement en partie cycle
elle est loin d etre ridicule meme face a certain model tres recent !

un moteur certe un peu limité face au 190 cv actel mais de koi faire largement

la preuve comme t as dit gilou je la traine en 33 a ledenon et avec un peu plus de
rorones elle irait surement plus vite !

en quelque mots elle exelle nulepart mais elle bonne partout !

de la piece facile , c est robuste bref quand je vais la changer je pense que je la regretterais quand meme

ok merci pour ton avis!!!

toute facon 95% du temps ce sera les 3 circuits de ma regions qui sont folembray , lezennes et croix en ternois . les 3 sont des circuits assez petit donc pas besoin d avoir 180cv ! enfin perso j roulerai surement moins vite avec 180cv car j aurai peur d ouvrir a chaque sorti de virage de peur de "voler"! a la limite un gsxr 750 c peu etre un bon modele aussi

petite question
as tu deja roulé avec le superduke
moi j' ai eu l' occas sur route et j'ai été decu

j' ai trouvé ça brutale ça donne des a coups a bas regime
je n' ai trouvé aucune souplesse sur cette moto que l' on peut attendre sur nos routes defoncées ( selle tape cul, amortisseur dur...)
enfin c' est un avis perso je ne suis pas la pour critiquer ton choix mais juste pour t' eviter des deçu a ton tour

ps attention quand tu goutes a rouler sur piste, tu laches vite la route

salut,

j'ai aussi roulé pendant 2 ans sur piste avec...et super machine...il y largement de quoi faire....

Super partie cycle, moto facile et agile, super freinage et même en moteur loin d'etre ridicule...

Comme l'a dit pilou eplus de la pièces facile...t'auras l'temps avant d'en arriver à bout et bon choix si tu fais beaucoup de "petits circuits"...je roulais en petit 1'07 à carole avec...

tiens 1 p'tite tof pour te donner envie...j'la kiffais de ma 929...




a+

RV

wahoo elle est super belle comme ca!!!!

pour la superduke oui je l ai essayé et c'est vrai que c'est brutal mais j aime bien ! pi sur route je roule a peine 2000kms par an donc le confort c'est pas important , surtout que j fait que des petits parcours

moi aussi j avais un 929 pour debuter sur la piste donc l année derniere !! lol je l ai revendu avec un pincement au coeur car c est unetres moto qui pour debuter autorise un peu les erreurs de debutants que des motos comme gex ou r6 ou r1 ou autre machine avec des chevaux partyout ne donne pas droit a l erreur !! alors fonce pour faire tes debuts piste avec le 929 et en plus c est increvable !!

oui je vais garder le 929 pour la piste!

blade 919 c'est quelle marque ton carenage?

La 929 pour le loisir et un e bonne moto un peu camion pour la piste mais comme dit dominique elle pardonne pour un gros cube comparé à un R1 ou à un GSXR 1000 !!!!