Qui roule sur une KTM RC 8

STPHGLLT a écrit:

ba, oui un quatre cylindre est plus souple qu'un bi....Surtout quand tu coupe les gaz.

Moi j'aimais bien le côté onctueux de ma CBR 1000 RR c'était du bonheur en barre cette mob....

c'était pas le moteur le problème,j'ai adoré,mais après 300 bornes de cols,j'étais démolli avec ce bout de bois,et les termignoni libre te faisait siffler les oreilles le reste de la journée....
par contre sur circuit,à part la garde au sol,que du bonheur!!!

ba, moi j'ai l'habitude, pas de soucis de se côté, les sportives sont de toute façon dure en suspention sur route et surtout sur les cols....Le cadre des DUCATI est trop rigide et elles sont difficile a faire tourner ....Pas la KTM RC8

si c'est que pour le circuit,ça peut aller;mais si tu fais route et circuit,au bout d'un moment,ça fait "mal";mais je suis vieux,ça doit être pour ça....!

STPHGLLT a écrit:

ba, moi j'ai l'habitude, pas de soucis de se côté, les sportives sont de toute façon dure en suspention sur route et surtout sur les cols....Le cadre des DUCATI est trop rigide et elles sont difficile a faire tourner ....Pas la KTM RC8

C'est si dur que ça à faire tourner une DUCATI Sportive???
Donner moi votre avis car je compte en prendre une en Mars, et je suis plutot moyen question pilotage !!!
Avant mon R1 j'avais une DUCATI S4R et question virages sa allait tres bien, mais j'ai jamais essayé de sportive Ducati !!!

perso,j'ai jamais eu de mal à faire tourner une moto.
je parlais juste du confort,les planches à repasser,c'est plus pour moi...bref

mon 748 était quand même physique à piloter malgré le réglage de colonne;mais les suspensions était top comparé à une japonaise.
pour te dire,à dijon-prenois,j'ai découvert les bosses du circuit avec ma r6 alors que ça passait sur du "velour" avec la ducat.

faut pas te focaliser sur ce qui se dit,si la moto te plait,c'est l'essentiel et les ducat ont bien évoluées

Merci, car je compte passer commande au mois de Mars, sa rassure :pouce:

Franckgogo a écrit:

Merci, car je compte passer commande au mois de Mars, sa rassure :pouce:

c'est certainement pas aussi agile que ton R1 mais c'est pas un panzer non plus.
y'a qu'a lire les essais presse en ce moment,les mecs quand ils descendent de la moto,ils ont la bave aux lèvres!

sylvère a écrit:

perso,j'ai jamais eu de mal à faire tourner une moto.
je parlais juste du confort,les planches à repasser,c'est plus pour moi...bref

mon 748 était quand même physique à piloter malgré le réglage de colonne;mais les suspensions était top comparé à une japonaise.
pour te dire,à dijon-prenois,j'ai découvert les bosses du circuit avec ma r6 alors que ça passait sur du "velour" avec la ducat.

faut pas te focaliser sur ce qui se dit,si la moto te plait,c'est l'essentiel et les ducat ont bien évoluées

Salut,

Sans vouloir te vexer sylvère, tous les journalistes essayeurs on toujours dis que les ducati sportives avaient le cadre trop rigide et étaient plus difficile a piloter dans les pif paf que les autres.

Même lors de l'essaie du dernier MJ de la RC8 R lors du petit encadré ou il parlaient du comportement des deux motos aux cadres similaires mais a l'avantage de la KTM...........

voilou, moi aussi j'ai pas de soucis pour faire tourner une moto, certaine le font d'instinct, d'autres demande a être forcée......

A +++

Franckgogo a écrit:

STPHGLLT a écrit:

ba, moi j'ai l'habitude, pas de soucis de se côté, les sportives sont de toute façon dure en suspention sur route et surtout sur les cols....Le cadre des DUCATI est trop rigide et elles sont difficile a faire tourner ....Pas la KTM RC8

C'est si dur que ça à faire tourner une DUCATI Sportive???
Donner moi votre avis car je compte en prendre une en Mars, et je suis plutot moyen question pilotage !!!
Avant mon R1 j'avais une DUCATI S4R et question virages sa allait tres bien, mais j'ai jamais essayé de sportive Ducati !!!

Essaie par toi même tu verras que le cadre est très rigide et elle demande une bonne poigne mais c'est quand même de superbes machines.

Par contre sur piste la c'est vraiment leur terrain de jeux car elles sont conçues pour cela......

A ++ Steph

STPHGLLT a écrit:

sylvère a écrit:

perso,j'ai jamais eu de mal à faire tourner une moto.
je parlais juste du confort,les planches à repasser,c'est plus pour moi...bref

mon 748 était quand même physique à piloter malgré le réglage de colonne;mais les suspensions était top comparé à une japonaise.
pour te dire,à dijon-prenois,j'ai découvert les bosses du circuit avec ma r6 alors que ça passait sur du "velour" avec la ducat.

faut pas te focaliser sur ce qui se dit,si la moto te plait,c'est l'essentiel et les ducat ont bien évoluées

Salut,

Sans vouloir te vexer sylvère, tous les journalistes essayeurs on toujours dis que les ducati sportives avaient le cadre trop rigide et étaient plus difficile a piloter dans les pif paf que les autres.

Même lors de l'essaie du dernier MJ de la RC8 R lors du petit encadré ou il parlaient du comportement des deux motos aux cadres similaires mais a l'avantage de la KTM...........

voilou, moi aussi j'ai pas de soucis pour faire tourner une moto, certaine le font d'instinct, d'autres demande a être forcée......

A +++

j'ai pas encore lu le comparo contre la rc8....

mais je crois que c'est ce que j'ai dit?moins maniable que le R1 mais ça tourne;de toute façon,plus tu vas vite et plus c'est dur à faire tourner.
mais globalement,les journaleux sont plus pressés d'essayer la 1198 que la dernière cgzrrrrrrxtruc rr

pas vexé moi.

faut que franckgogo visite les forum ducat'!!!

hi hi hi hi oui tu as raison, hi hi hi hi hi hi hi hi hi hi hi hi hi hi

Bon je vais faire un tour chez PLANETE DUCATI :pouce:

Franckgogo a écrit:

Bon je vais faire un tour chez PLANETE DUCATI :pouce:

OKI, tu nous raconteras , j'espère que tu vas pas dévaliser le magasin, si oui prends moi une 1098 R STP.

parce quoi moi j'aime bien aussi.....

pour moi ça sera une pan euro!lol

Qui veux quoi ???

la dernière 1198 pour moi,en noire de préférence!lol

Moi une KTM RC 8 R C'est une 1098 S avec un vrai cadre, de la vivacité en plus......

Putain !!!! Les gouts de luxe que vous avez????

Un bandit sa dit à quelqu'un???

pas de problème pour le bandit 1250 S en noire aussi,mais comme 2ème moto!LOL

Pour promener avec ta femme ???? :leche:

Franckgogo a écrit:

Putain !!!! Les gouts de luxe que vous avez????

Un bandit sa dit à quelqu'un???

heuuuuuuuuuuu non, pas pour moi une CB 1000 R pour me ballader avec ma femme lol

A +

Pour l'avoir essayer, c'est genial !!!

mais vu la selle passager du cb1000r,c'est plutôt pour promener un mioche......

Franckgogo a écrit:

Pour promener avec ta femme ???? :leche:

ou la tienne! :leche: :leche: :leche:

Salut,

ba ma femme fait 44 kg pour 1M68 donc elle est facile a caser....Mais elle est pas prête de monter dessus donc une selle pour moi sa suffit hi hi hi

http://www.emoto.com/essais/ktm-1190-rc8r-5203.php
LA c'est bien

ARFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF

:pouce: :pouce: :pouce: :pouce: :pouce: :pouce:



:cartonne: :cartonne: :cartonne: :cartonne:

LA mienne ne fais pas de moto donc une 1198 fera bien l'affaire pour moi tout seul !!!

Franckgogo a écrit:

LA mienne ne fais pas de moto donc une 1198 fera bien l'affaire pour moi tout seul !!!

Moi pareil hi hi hi hi hi

STPHGLLT a écrit:

Salut,

ba ma femme fait 44 kg pour 1M68 donc elle est facile a caser....Mais elle est pas prête de monter dessus donc une selle pour moi sa suffit hi hi hi

tu m'as piqué ma femme?????!!!!!!ou tu fais la radasse dans le frigo???!!!!!!

j'aime bien enmené madame avec moi,et puis j'ai pas le droit d'enmener un autre sac de sable!!!!LOL

sylvère a écrit:

j'aime bien enmené madame avec moi,et puis j'ai pas le droit d'enmener un autre sac de sable!!!!LOL

Ben si tu as la chance que ta femme roule derrière toi cette place doit lui être réservé :pouce:

Moi si ma femme voulait être sac de sable personne d'autre ne monterait derrière déjà que je supprime la selle passager sur mes motos pour pas a avoir a trimbaler du monde lol

Donc c'est vrai que dans ton cas il est utile de trouver une moto avec une place arrière

sylvère a écrit:

STPHGLLT a écrit:

Salut,

ba ma femme fait 44 kg pour 1M68 donc elle est facile a caser....Mais elle est pas prête de monter dessus donc une selle pour moi sa suffit hi hi hi

tu m'as piqué ma femme?????!!!!!!ou tu fais la radasse dans le frigo???!!!!!!

Non le pire c'est quelle bouffe toute la journée j'arrive pas a la suivre moi !! si je mange autant qu'elle en un mois je prends 50 KG :walagen:

A+ Stéphane

j'avoue que j'aime pas trop enmener quelqu'un d'autre que elle;elle me fait confiance,j'ai l'habitude de ses réactions,c'est nickel.

STPHGLLT a écrit:

sylvère a écrit:

STPHGLLT a écrit:

Salut,

ba ma femme fait 44 kg pour 1M68 donc elle est facile a caser....Mais elle est pas prête de monter dessus donc une selle pour moi sa suffit hi hi hi

tu m'as piqué ma femme?????!!!!!!ou tu fais la radasse dans le frigo???!!!!!!

Non le pire c'est quelle bouffe toute la journée j'arrive pas a la suivre moi !! si je mange autant qu'elle en un mois je prends 50 KG :walagen:

A+ Stéphane

tant mieux si elle garde la ligne,c'est pas donné à tout le monde;l'essentiel c'est qu'elle ronchonne pas!!!LOL

OUI HI HI HI HI HI

moi,c'est cool,je peux rouler à 200 et faire frotter ce qui dépasse,elle dit rien,enfin pour le moment.....

eUHHHHHHHHHHHHHHH 1m68 pour 44 kg, ce n'est pas garder la ligne, c'est être très maigre !!!!!!!!!!!!!!!

Sinon, j'aime bien être encore passagère même en temps que pilote à condition d'avoir un bon pilote........

Calimero a écrit:

eUHHHHHHHHHHHHHHH 1m68 pour 44 kg, ce n'est pas garder la ligne, c'est être très maigre !!!!!!!!!!!!!!!

Sinon, j'aime bien être encore passagère même en temps que pilote à condition d'avoir un bon pilote........

OUAIS; avant j'avais beaucoup de SDS qui voulaient faire un RUN avec moi !! Même partir plusieurs jours...Mais ma femme elle pas question :rouleau: :rouleau: :rouleau: :feu:

Elle est sévére ta femme :rouleau:

Non elle est pas sévère du tout, mais elle refuse de monter sur la moto.

Et moi trimbaler les autres bof

Comme la mienne, du coup je pars souvent tout seul !!!

oui, moi c'est pareil

Calimero a écrit:

eUHHHHHHHHHHHHHHH 1m68 pour 44 kg, ce n'est pas garder la ligne, c'est être très maigre !!!!!!!!!!!!!!!

Sinon, j'aime bien être encore passagère même en temps que pilote à condition d'avoir un bon pilote........

on est comme on est caliméro.....

un bon pilote?c'est tout moi!

vu hier sur le circuit d'Issoire un RC8...





avec pots NH donc retour à la case départ, c'est balot !

C'est beau !!!!

arnaudboub a écrit:

vu hier sur le circuit d'Issoire un RC8...





avec pots NH donc retour à la case départ, c'est balot !

C'est claire que chaque fois que j'ai tourné a Issoire j'ai pas oublié de mettre ma cartouche...Maintenant je crois que c'est même plus possible

non, plus possible...

Pots d'ORIGINE non modifiés

Oui c'est se qu'on m'avais dit

A+ Steph

Sa devient stricte desormais !!!