quel temps au vigeant

fz6 roadstercup a écrit:

En ama superbike les 848 roule avec les r6  

Oui sauf que est pas les 848 de chez nous! Mdrrrrrr
Et les pilotes aussi!!! Lol

fz6 roadstercup a écrit:

insane_rider a écrit:

Je roule fin aout au Vigeant pour le Protwin, ca donne quoi en comparaison a d'autre circuit ? A dijon je suis en 27'9 et Bresse en 32'9. ça pourrait donner quoi la bas ?

l an dernier en 600cc j etait un peu plus rapide que toi mais dans la meme seconde et j ai rouler pour la 1er fois au vigeant en 47  

Félicitations tu viens de me démoraliser :D :D

première au Vigeant en 47 ça cause méchamment      

furydain a écrit:

première au Vigeant en 47 ça cause méchamment      

il faisait pas semblant aussi

et devant sa roulé en 44

Quel championnat?

michelin powercup

nicodabomb a écrit:

furydain a écrit:

première au Vigeant en 47 ça cause méchamment      

il faisait pas semblant aussi

et devant sa roulé en 44

moi c est le 44 qui me demoralise:lol!: 

2:12:83 pour une première fois en ER6

Amélioration en 2.00.58 en sv 650 ce we avec mc19

Amélioration de mon chrono au Vigeant pendant l'O3Z (seul consolation vu ma course pourrie  )

bravo a qualif joli chrono

et toi silver quand est ce que tu fais ça ? bon deja en 49 ce serai bien  

Première au Vigeant lors du Protwin le week end dernier, 1'48''688 avec ma 848

1.50.7 pour moi en street triple 2 eme qualif en roadstercup qui me placait 8 eme en 3 eme ligne mais je me suis boité a la fin de la qualif, bilan, entorse de la maléole et micro fracture, pas autorisé par le toubib a prendre le depart !

insane_rider a écrit:

Première au Vigeant lors du Protwin le week end dernier, 1'48''688 avec ma 848

jolie chrono ! 

merci. Du coup tu seras pas au Mans ou tu feras le forcing auprès du médecin ?

beuss a écrit:

1.50.7 pour moi en street triple 2 eme qualif en roadstercup qui me placait 8 eme en 3 eme ligne mais je me suis boité a la fin de la qualif, bilan, entorse de la maléole et micro fracture, pas autorisé par le toubib a prendre le depart !

Ah merde je savais pas !!! Bon rétablissement alors ! Elle a fais un peu de dégâts cette manche au Vigeant avec Gérald aussi !

beuss a écrit:

1.50.7 pour moi en street triple 2 eme qualif en roadstercup qui me placait 8 eme en 3 eme ligne mais je me suis boité a la fin de la qualif, bilan, entorse de la maléole et micro fracture, pas autorisé par le toubib a prendre le depart !

ah merde, désolé pour toi!

merci les potos, du coup nan j irais pas au mans ! 

1'55"24 avec ma er6 cet aprèm !!;-)

Très très beau chrono avec une petite kawette , j'ai jamais réussi à voir afficher un 59 avec ma SV (sur l'ancien tracé) !

totof199 a écrit:

1'55"24 avec ma er6 cet aprèm !!;-)

 

ça fait dans les 5 en qualif en twin cup à la dernière course au Vigeant  

totof199 a écrit:

1'55"24 avec ma er6 cet aprèm !!;-)

putain t'as envoyé

Carrément! Cette er6 modifiée va a merveille! Je vais essayer de grapiner quelques chevaux...

1.58.85 pour moi avec mon sv 650 le 29 avec box23

1"58'93 pour ma dernière fois en juin.
J'y retourne normalement lundi prochain, j aimerais bien améliorer, mais je stagne depuis 2 ans.
Faut que je progresse au freinage, j'ai du mal avec le droite après la ligne des droite des stands, j'arrive pas a rentrer sur les freins, du coup je suis moitié en "roue libre" à l entrée.

1'55"3 aujourd hui avec la er6, avec un pneu dechiqueté, a cause d un mauvais reglage d'amorto, mais mon pote, et coequipier pour l endurance a roulé 1'51"06:affraid: 

En er6 ??

Sa commence à faire ! Je crois que je ne connais pas de meilleur chrono en twin 650!

Bravo Greg!!! Tes un ouffff!!!

Oui tu le connais aussi;) fredo aussi il m a dit!

En même temps avec fredo dit "Vince" comme mécano coach tu ne peux que aller vite!!!

D'ailleurs fredo va faire la concurrence niveau twin light préparé !!!

J'essaierai de venir voir ça... Ça ça être top!!!

Lfaf a écrit:

D'ailleurs fredo va faire la concurrence niveau twin light préparé !!!

ouais , je roule avec lui , mais je pense pas que nos chrono arriveront a ca!

ben 1098s a écrit:

En même temps avec fredo dit "Vince" comme mécano coach tu ne peux que aller vite!!!

Meme pas je fais ma méca, il a sa sv à faire;)

Ben faut vraiement qu'on essai d'y aller !

Et si il fais beau et qu'il y a de la place .....

totof199 a écrit:

1'55"3 aujourd hui avec la er6, avec un pneu dechiqueté, a cause d un mauvais reglage d'amorto, mais mon pote, et coequipier pour l endurance a roulé 1'51"06:affraid: 

J avais pas mis à jour les chronos avec la er6,
1'52"6 avec moi dessus
Et 1'49"90 avec gregg dessus
Elle marche bien...tellement qu'on a passé le moteur au travers^^

j'ai pas tout suivi mais sa doit etre greg black je suppose ;)
1'52 avec un ER6 sa fait flippé lol c'est ce que je fait en R6 tapé à block   

1.49 en er6 !!    j'imagine même pas les passages en courbe !   

J'en ai entendu parlé chez mon préparateur ce week end des 1.49 de Greg sur un Twin light ER6, euh c'est flippant là      

Et les petits jeunes en 125 sont en 47,7...

oui comme quoi la chasse aux chevaux ....

JeremRR a écrit:

J'en ai entendu parlé chez mon préparateur ce week end des 1.49 de Greg sur un Twin light ER6, euh c'est flippant là      

c'est plus un twin light la!


je dirais plutôt super twin... le machin taper a l'os il a pas durer longtemps

lundi je roulais avec le team 18 et avec ma nouvelle moto ( CBR SC59 )

Mes chronos ont bien descendus par rapport à mon Sp1 et mon 1198
J'ai environ 10 sorties pistes depuis mes débuts sur circuit

Mon ancien chrono de référence était
1min56.7

Nouveau chrono :
1min52.442

Meilleure série malgré le traffic

Il m intéresse bien ce tableau de bord! Tu connais la marque?

HM ;)

L'intérêt du tableau de bord?