LE POST DES ROADSTERS

je viens d'arriver sur le fofo,j'apporte ma contribution au post des roadsters
une photo de mon ancien sv a beuvardes




puis une photo de mon nouveau jouet,que j'ai pas encore pu essayer a cause de cette meteo de merde :feu: :feu: :feu:

WAOUH!!!!

Ca doit freiner fort avec les 6 pistons et le MC radial.

En tout cas elle est chouette :cartonne: :cartonne: :cartonne:

Terrible ton FZ6 :pouce:

elle est vraiment belle la petite fz6

voici mon petit sv avec lequel je fais la twin cup

jpfz6 a écrit:

je viens d'arriver sur le fofo,j'apporte ma contribution au post des roadsters
une photo de mon ancien sv a beuvardes




puis une photo de mon nouveau jouet,que j'ai pas encore pu essayer a cause de cette meteo de merde :feu: :feu: :feu:

ta pas fait equipe a croix a ternois avec djedje par hasard?

laconi33 a écrit:

voici mon petit sv avec lequel je fais la twin cup

tiens je la connais cette meule!!!! :leche: :leche: :buzz:

beuss a écrit:

jpfz6 a écrit:

je viens d'arriver sur le fofo,j'apporte ma contribution au post des roadsters
une photo de mon ancien sv a beuvardes




puis une photo de mon nouveau jouet,que j'ai pas encore pu essayer a cause de cette meteo de merde :feu: :feu: :feu:

ta pas fait equipe a croix a ternois avec djedje par hasard?

vi vi c'est bien moi
le sv c'etait l'ancienne moto a yohan
maintenant je roule quatre pattes
normalement on se voit au roulage a manu le 14 mars :chinois:

il me semblait bien, cool on se voit le 14 a carole!!! :cartonne: :cartonne:

Voici enfin ma nouvelle machine réparée suite à ma chute. C'est un Tuono 1000R noir Mat....

Magnifique avec les 2 akra!!! :cartonne: :cartonne: :cartonne:

calou a écrit:

la mienne: hornet 600!

avant



en action:



en bagarre avec des sportives:
http://fr.youtube.com/watch?v=X2ahCy5IqGU&feature=related

ma première course:
http://fr.youtube.com/watch?v=XxkDnn5sv38

Vivement qu'il fasse chaud!

J'avais pas vu la vidéo de ta première course!!!!!. (Respect pour la gamelle) :chinois: :chinois:

T'as eu du mal toi? et ton Hornet?

Voici ma 500 CB Cup pour 2009 : (mais que pour de l'entraînement )

:cartonne: :cartonne: , dla balle le cb, j aii commencer avec ca aussi, un vrai biclar :pouce: :pouce: :chinois:

+1 avec Beuss.

Je ne regrette pas du tout d'avoir commencé avec ça (le mien est en photo sur la première page du post). C'était génial.

Quand je vois que certain débutent avec des 1000 sportives et qu'il se font pourrir par des CB, ça me fait trop plaisir!!!!! :leche: :leche:

Vive les CB et vive les roadsters!! :cartonne: :cartonne: :cartonne:

c'est clair et pour etre (sans faire de pub ou autre ;) ) sur le forum cb500 beaucoup de personnes etant sur hornet ou meme sportives reviennent sur le cb pour la piste ou en moto piste route, sa reste une valeur sûre, et la on en a la preuve on peut la rendre belle

il dechire ton cb scorpio... vivement qu'on ait une date ensemble bordel!

vla la mienne, un cb aussi, bon ya le phare car je fais pas mal de route aussi

yeah SIMPLE et EFFICACE d'ailleur je passe aux bracelets aussi

J'apporte aussi ma contribution

héhhé il a l'air de bien rouler lui c'est aux écuyers? tu est de ou? moi de soissons ;)

lasticot a écrit:

héhhé il a l'air de bien rouler lui c'est aux écuyers? tu est de ou? moi de soissons ;)

c'est a clastres sinon moi je suis de st quentin :pouce:

a oui j'en ai entendu parler et on peut y tourner facilement la haut?

lasticot a écrit:

a oui j'en ai entendu parler et on peut y tourner facilement la haut?

pour y rouler on peux s'inscrire aupres du magasin moto expert de st quentin pour les date suivante:

le 12 avril, le 10 mai, le 01 juin et le 11 octobre sur le circuit de Clastres.
P.A.F. : 80 € repas compris.


et sur d'autre organisateur comme www.motocam.be

Date Prix : Prévente/Sur place

22-05-2009 Clastres 85/100 euros

06-06-2009 Clastres 85/100 euros

07-06-2009 Clastres 85/100 euros

01-08-2009 Clastres 85/100 euros
Stage 110/125 euros

02-08-2009 Clastres 85/100 euros

17-10-2009 Clastres 85/100 euros


et encore plus en cherchant un peu

Ouai je connais bien Motocam Puisque je suis leur webmaster et photographe

a ok merci du renseignement je vais voir ce que j'ai en disponibilités sa serai cool si j'étais libre.PeGaZe vous faites des sorties a follembray des fois? une fois j'y suis aller et la invasion de belge et néerlandais et apparement ils étaient tous d'un site mais me souviens plus du nom....

romrom71 a écrit:

calou a écrit:

la mienne: hornet 600!

avant



en action:



en bagarre avec des sportives:
http://fr.youtube.com/watch?v=X2ahCy5IqGU&feature=related

ma première course:
http://fr.youtube.com/watch?v=XxkDnn5sv38

Vivement qu'il fasse chaud!

J'avais pas vu la vidéo de ta première course!!!!!. (Respect pour la gamelle) :chinois: :chinois:

T'as eu du mal toi? et ton Hornet?

Je n'ai eu à part une belle brulure à la fesse, des bleus et des courbatures.
La moto pas grand chose au regard de la chute: tés de fourche redressés, tubes morts, jante arrière morte (j'avais tout d'avance), fixations moteur cassée, échappement et les classiques (poly, guidons etc).

Elle a gagné une belle ligne arrow pour lui donner envie d'y retourner :-)

bon voici un photo de la mienne bon je commence sur piste mais c'est aussi ma moto de tous les jour donc je voulais une bécane pour pouvoir partir en vacance avec alors je vais y aller piano au début :camion: :pouce:



depuis j'ai supprimé le catalyseur, mis les durites avia, passée en full et installé un power commander, vivement le stage et les premier tour de roue à Carole

lasticot a écrit:

a ok merci du renseignement je vais voir ce que j'ai en disponibilités sa serai cool si j'étais libre.PeGaZe vous faites des sorties a follembray des fois? une fois j'y suis aller et la invasion de belge et néerlandais et apparement ils étaient tous d'un site mais me souviens plus du nom....

--> MP

wouaaaa belle motooooo c'est clair que la faut y aller molo dans les début en tout cas MAGNIFIQUE.
Pegaze mp recu ;)

Franchement elle est trop belle cette moto, mais tu as raison il faut y aller molo au début surtout si tu roules avec après, je parle en connaissance de cause...... En tout cas il faudra surement virée les tétines des cales pieds, elles sont énormes et elle vont surement frotter

Absolutesky a écrit:

Voici enfin ma nouvelle machine réparée suite à ma chute. C'est un Tuono 1000R noir Mat....

Haaa il est magnifique ce Tuono !!!! Sans les autocs ça déchire !!! :cartonne:
:nos: :nos: :nos:

Trés belle moto le CB1000R et super pour l'avoir essayer, un vrai vélo !!!

je vous mets un petit aperçu photoshop de la future peinture que je vais essayé de faire sur les poly de ma moto. je sais pas se que ça va donné mais j'aimerais bien y arrivé. je rajouterais un liserais rouge entre le blanc et le noir.
j'ai hâte d'essayer ça

merci
:54:
pour les tétines elles sont déjà dans le garage avec les pièces déposées :pouce:
et si non c'est vrai que c'est un vélo ont a l'impression d'être sur un 600 niveau gabarit

darkrider03#582 a écrit:

Est ce que les amateurs peuvent faire le Darkdog?
Ca coute combien?
Ca dure combien de temps?
Comment ça se passe pour l'hebergement?

williams4465 a écrit:

bon voici un photo de la mienne bon je commence sur piste mais c'est aussi ma moto de tous les jour donc je voulais une bécane pour pouvoir partir en vacance avec alors je vais y aller piano au début :camion: :pouce:



depuis j'ai supprimé le catalyseur, mis les durites avia, passée en full et installé un power commander, vivement le stage et les premier tour de roue à Carole

Tu fais le stage FFM à carole le 17 Avril?

voila mon 600 hornet 2007 qui risque de ne faire surement que de la piste :pouce: je suis entrain de tout chercher en double(reservoir,jantes...)

au luc :pouce:








donc voila hesitez pas critiquer la position ; pour moi je crois que je dehanche beaucoup trop car j'arrive a etre dans des chrono pas trop mal(en intermediaire) mais je fatigue assez vite :pouce:

Citation :

williams4465 a écrit:
bon voici un photo de la mienne bon je commence sur piste mais c'est aussi ma moto de tous les jour donc je voulais une bécane pour pouvoir partir en vacance avec alors je vais y aller piano au début



depuis j'ai supprimé le catalyseur, mis les durites avia, passée en full et installé un power commander, vivement le stage et les premier tour de roue à Carole


Tu fais le stage FFM à carole le 17 Avril?

non je serais à la fèrté gaucher le 11/05

williams4465 a écrit:

Citation :

williams4465 a écrit:
bon voici un photo de la mienne bon je commence sur piste mais c'est aussi ma moto de tous les jour donc je voulais une bécane pour pouvoir partir en vacance avec alors je vais y aller piano au début



depuis j'ai supprimé le catalyseur, mis les durites avia, passée en full et installé un power commander, vivement le stage et les premier tour de roue à Carole


Tu fais le stage FFM à carole le 17 Avril?

non je serais à la fèrté gaucher le 11/05

Ok, bon roulage alors

Voilà mon Hornet en cours de préparation.
La coque arrière de 1000 GSXR n'est pas fixée, il manque les carénages, l'échappement, etc...
Il devrait enfin être terminé la semaine prochaine!!

sympa ta nenette.
c'est quoi ces etriers? tu as changé le train complet ou il y des étriers 4 pistons qui s'adaptent sans gros changement?

Elle n'est pas terminée mais je suis assez content du résultat ( pour le moment).
C'est un train avant complet de 600 CBR 03/04.
Je ne l'ai pas encore vraiment essayé mais ça ne devrai pas être mal niveau freinage (pr16, durites avia et plaquettes brembo)

effectivement elle est sympa ta petit hornet.
tu va faire comment au niveau des flanc de reservoir?? tu va laisser comme sa ou en adapté?

tu as essayé de monter les etriers du CBR directement sur la fourche du hornet?

Merci, c'est sympa :pouce: :pouce: :pouce:

Pour les flancs, je vais essayer d'en fabriquer en fibre de verre et en carbone. Car pour le moment, c'est pas très chouette. Par contre, je ne sais pas comment m'y prendre pour faire le moulage.

Pour les étriers, je ne peux pas te répondre car je n'ai pas de fourche de Hornet mais je vais me renseigner (J'ai peut être un étrier de hornet qui traine dans mon bordel)
Je te tiens au jus.

merci Romrom.
Je monterai bien des 4 pistons mais je n'ai pas envie de me compliqué la vie avec des pattes de déport.

pour les flancs tu peux les réaliser sur de la mousse et mouler directement dessus après. ensuite tu enlève la mousse et voila

Calou, ma moto est chez le mécano, donc je te dis ça dès son retour.

Je ne vois pas ce que tu veux dire Bishop.
Tu parle de mousse molle ou alors de mousse dure ( comme celle qu'on utilise pour isoler les fenètre)?!

merci!
il parle de mousse expansive comme pour les fenêtres, après tu peux la tailler au cutter ou à la ponceuse.

non de mousse PU ou polystyrène que tu achète en bloc chez casto ou des truc comme sa. par contre il faut faire attention a utiliser de la résine epoxy pour la réalisation de la pièce car la résine polyester fera fondre la mousse. et il faut aussi pensé a faire la mousse un tout petit peu plus petite que la pièce final car sinon l'épaisseur de ta strat rendra ta pièce trop grande