Moto piste pour grand gabarit

Salut à tous,

Ca fait un moment que je ne suis pas passé, désolé :(
J'aimerai pour l'année prochaine, revendre mon Z1000, prendre une petite 500 ou 600 pour la ville et m'acheter une moto 100% piste, le soucis, mes 1m90...
J'ai lu http://motopiste.motards.net/technique-moto-f3/je-suis-trop-grand-t2242.htm mais ça ne m'aide pas à trouver un modèle "pas trop cher" sans souffrir au bout de 2 sessions...

S'il y a un poste que je n'ai pas vu, veuillez m'en excuser et me l'indiquer

je fais 1m90 pour 95 kgs,sur ma rsv Je trouve que c'etait très bien car le reservoir est assez long donc tu n'as pas l'impression d'etre sur une mob.


je suis maintenant avec un 1000 gsxr k5 et idem ça va facile.c'est surtout sur les 600 ou le manque de place est pour notre taille.

Voilà, le souci c'est que je ne veux pas y mettre trop de sous (genre une Aprilia ça fait péter le budget ^^).
Et je préfère commencer avec une moyenne cylindrée, je ne suis pas encore assez expérimenté pour prendre une 1000 sur le circuit.

Pour ma part ZX6R 2006 et j'ai la place de caser mon metre 93 et mes 98kg

j'ai commencé la piste avec ma rsv et tu en trouves a partir de 4000 euros en version piste identique a la mienne ;-)

moi j ai un 1000gsxr k7 pour mon metre 91 , 79,6kg et ça passe
(comm. rec. et c...)[/img]

micboy a écrit:

Pour ma part ZX6R 2006 et j'ai la place de caser mon metre 93 et mes 98kg

ahhh ba voila pourquoi tu te traines

lol


moi 1m87 sur R6 2008; ça passait,
juste un peu de mal à plier la tête pour me planquer derrière la bulle, mais faut dire que je suis raide comme un clou. Je touche à peine mes genoux jambes tendues

Ok, donc sur R6 et ZX6R (ce que je souhaitai acquérir) on peut caser nos 1m90, c'est une bonne nouvelle

Mortalus a écrit:

micboy a écrit:

Pour ma part ZX6R 2006 et j'ai la place de caser mon metre 93 et mes 98kg

ahhh ba voila pourquoi tu te traines

J'parle pas aux gringalets

salut. moi 1m95 110 kgs.... et jai un R1 . un 600 c trop petit !
aprés c suivant ton budjet; fai le tour des concession , tu essai sans pour autant acheter, sa te donera une idée ;)

je pense que la seule moto non adapte au grand a l'heure actuelle c'est le 600 cbr sinon pour toute les autres y & plus de place tu peux y aller sans soucis moi c'est le contraire pas tres grand (1.72m ) les 1000 je trouve ca trop gros et trop camion

GROSMAN a écrit:

je pense que la seule moto non adapte au grand a l'heure actuelle c'est le 600 cbr sinon pour toute les autres y & plus de place tu peux y aller sans soucis moi c'est le contraire pas tres grand (1.72m ) les 1000 je trouve ca trop gros et trop camion

Moi je rajoute le R6 ! c un vélo! c tout petit !

mamat a écrit:

Moi je rajoute le R6 ! c un vélo! c tout petit !

pour toi c'est sur !!!

une RSV ou un Gex.... sont les plus adaptés au grandes tailles, elle sont plus accueillantes que le reste des sportives.
un R6, oublie direct !

D'accord, donc ZX6R ou 600 Gex quoi.

Je campe sur les 600 car beaucoup de monde m'a dit que pour une 1000 il fallait avoir un peu d'expérience, perso je n'ai que 7 sortie avec mon Z1000 et je pense que ce n'est pas assez :(

disons qu'avec le 600 que tu vises tu auras qu'en meme un moteur plus creux et moins puissant que ton Z1000 par contre niveau chassis et précision tu verras vite le changement!pour un 1000 je sais pas trop j'ai commencé avec ça et je m'amuse bcp,j'évite juste de mettre gaz en grand en relevant ma brele a chaque point de corde et ça va.

moi aussi je suis "débutant." j'ai commencé avec un z 750 et jai du faire 3 sortie piste avec. puis jai acheté un R1 . faut etre raisonable au début et aprendre a la connaitre. mais le R1 c un vélo. moi je me régale.
en plus ta déja un 1000 : un Z certe mais c un 1000. Va essayer des motos en concessions , pour la position etc.... sa t'aidera.

1, 87 pour 100 kilos....sur un 750 gex ça passe et sans gêne....(forme identique que le 600)

https://servimg.com/view/13020689/205

y'a la dayto a éviter aussi

J'aime bien les Gex, je vais voir pour une 600.
C'est dommage gamerfou, je l'adore comme moto :p

Dès que le soleil pointe le bout de son nez, je prends RDV chez les concessionnaire pour les essais

Moi pour caser mes 2 metres et 95 kg, j'ai pris un 600 gsxr modele 2001/2003. J'ai juste bidouillé un peu histoire de réhausser la selle afin de ne pas etre trop plié. Ca consiste à mettre une coque de selle fermée (racing) et tu prends une mousse de selle de 3 cm d'épaisseur. Bah rien qu'avec ça, tu guide ta moto différemment. Bon ça regle pas le probleme de la distance guidon/selle mais ça améliore un peu quand meme