Ca y est on est fixé !

Yamaha a remplacé Rossi pour sa convalescence :
Allez voir sur :
http://www.motogp.com/fr/news/2010/Yamaha+chooses+Yoshikawa

C'est le pilote d'essai yam qui s'y colle.

mouais,

sympa pour lui, il a 42 ans, il va pouvoir gouter au Gp,

Techniquement ça peut être utile,
mais sportivement parlant, est-ce un bon choix ? ? ?

Je viens de lire des infos supplémentaires a propos du remplacement de Rossi :

Cal Crutchlow à refuser le remplacement pour rester en Superbike et finir la saison.

Colin Edwards à préferer rester avec Tech 3 et à refuser l'offre lui aussi.

C'est pour ça que c'est Wataru Yoshikawa qui remplace Rossi, dont la première mission sera d'être dans les 107% du temps du premier pour être qualif !

pourquoi pas laisser la chance à un p'tit jeune pas connu du public et qui pourrait faire ses preuves..... ??

sans oublier qu'avec le nouveau reglement Ben Spies n'a pas le droit au guidon d'usine la première année a cause de son statut de Rookie...
c est un peu naze mais c est le reglement

jetfire a écrit:

pourquoi pas laisser la chance à un p'tit jeune pas connu du public et qui pourrait faire ses preuves..... ??

+1, car là je ne vois vraiment pas l'intéret!

Mimil, pourquoi t'as pas envoyé ton CV ca aurai pu être plus fun!

ça aurai pu être fun,

mais je ne sais pas si je rentre dans les 107%

c'est pas le championnat du monde pour rien.


Mais le jour ou Lorenzo se pete la jambe, je postule !

Txho

jetfire a écrit:

pourquoi pas laisser la chance à un p'tit jeune pas connu du public et qui pourrait faire ses preuves..... ??

Parce qu'ils sont obligé de prendre quelqu'un qui a déjà de l'expérience en motoGP, ceux qui arrivent en motogp pour la première fois cette année ne peuvent pas être dans un team usine...

Mimil121 a écrit:

ça aurai pu être fun,

mais je ne sais pas si je rentre dans les 107%

c'est pas le championnat du monde pour rien.


Mais le jour ou Lorenzo se pete la jambe, je postule !

Txho

tu roule en kawa donc c mort, tous les pilotes kawa sont interdit par la dorna, mais moi en Honda c'est bon j'ai le droit

en même temps, il est pilote d'essai yam, pourquoi ne pas mettre à profit l'absence de rossi pour essayer en conditions réelles la moto. On reconnait là le pragmatisme des japonais !!

ils vont se concentrer sur le developpement de la machine. judicieux quand même.

Lorenzo vise la couronne. il n'y aura pas de concurrence avec ce nouveau pilote.

syl a écrit:

ils vont se concentrer sur le developpement de la machine. judicieux quand même.

Lorenzo vise la couronne. il n'y aura pas de concurrence avec ce nouveau pilote.

+1, et puis c'est pas lui qui va faire mal au moteurs du doc pendant son absence. Retour de rossi et des moteurs préservés par rapport à la concurence ça devrait claquer.

J'espère juste que lorenzo ne se mettra pas en difficulté pour que rossi ne fasse pas le role de 2° pilote pour assurer le titre à YAM.

Niveau dévellopement de la M1 je sais pas trop. Tant qu'ils parlent de repasser à des 1000cm3..... La m1 est trop bien ppour l'instant (à par en vitesse pure où elle peut gratter un peu...

kelo a écrit:

jetfire a écrit:

pourquoi pas laisser la chance à un p'tit jeune pas connu du public et qui pourrait faire ses preuves..... ??

Parce qu'ils sont obligé de prendre quelqu'un qui a déjà de l'expérience en motoGP, ceux qui arrivent en motogp pour la première fois cette année ne peuvent pas être dans un team usine...

Suzuki n'est pas un team usine alors ? car il y a bien bautista depuis cette année qui vient de la 250... J'me trompe?

y a une dérogation spé pour suz due au manque évident de résultat. Ils avaient même la possibilité de ne pas être limter en nombre de moteur pour travailler dessus et combler le retard.

fafa a écrit:

y a une dérogation spé pour suz due au manque évident de résultat. Ils avaient même la possibilité de ne pas être limter en nombre de moteur pour travailler dessus et combler le retard.

en tout cas ça se précise du coté des rouges !!!!


http://www.sport-bikes.fr/rossi-chez-ducati---le-contrat-du-siecle---_a1392.html

c'est parce que suz n'as pas d'équipe satellite..

nikky a écrit:

en tout cas ça se précise du coté des rouges !!!!


http://www.sport-bikes.fr/rossi-chez-ducati---le-contrat-du-siecle---_a1392.html

J'ai du mal à croire que Valentino Rossi quitte Yamaha pour Ducati
Le challenge est tentant mais je vois plutôt Jorge Lorenzo chez Honda avec Casey Stoner.

il est assez baisé du caisson pour faire le pas à mon avis ..

mais bon il doit pas non plus se faire d'illusion sur un titre immédiat !

le temps de comprendre la machine de comprendre le team , à mon avis deux saisons devraient être nécessaires pour que ça roule bien !

un titre et basta ! monseigneur rossi prend sa retraite . moi ça me branche bien comme programme .

Vu dans l'Equipe de ce samedi: selon une source bien informée (un quotidien suisse), Valentino Rossi serait en train de finaliser un contrat de 15 millions de dollars chez Ducati avec comme sponsor Fiat et Marlboro. Yamaha n'a pas voulu s'aligner (déjà que cette année son salaire a été baissé à 9 millions ).

Alors Rossi signerait chez ducat' pour le rêve d'une équipe totalement italienne ou pour les 15 millions bon a prendre avant la retraite?

en même temps, rossi sur ducate, ça a de la gueule !! Il va prouver qu'il est capable de vaincre avec n'importe laquelle des bécanes !! euh.......... peut être pas avec la suce kiki !!

syl a écrit:

Alors Rossi signerait chez ducat' pour le rêve d'une équipe totalement italienne ou pour les 15 millions bon a prendre avant la retraite?

Il a raison de profiter de sa "côte" sur la marché pour faire un dernier gros contrat.