conseil pour démultiplication R1 2003??

voila je suis en démultiplication d'origine sur mon R1 2003. 16/43 de mémoire
à votre avis quelle démul je pourrai mettre de maniere à passer partout
je roule surtout à issoire (c'est à coté de chez moi) mais aussi magny cours F1 voir d'autre
je pensais à 15/43 voir 15/45 ???
merci de vos conseils

Je connais pas isioire mais sur tu peux passer en 15 et avoir 1 couronne de 43 et 45

En effet , perso je roulais en 15/45 , ça s'adapte pas trop mal aux differents circuits , pour un niveau moyen

passe déjà en -1 au pignon de sortie de boite.

Pour la couronne tu verra par la suite

Sur mon 2002 mon kit chaine est neuf, pris en 15x45.. avec un 190/55, ça passe pas au bras oscillant..faut mettre un 180/55
Pour finir mon train de 190 j'ai mis -2 au PSB

Perso j'ai jamais eu de soucis de pneu et je roulais en 190

Ton soucis venait d'ailleurs parce que j'pige pas bien comment une démul peut te poser probleme avec ta monte d'origine
Comment ferais les pros qui change tout l'temps de démul avec des pneus de même taille , y a un truc pas logique dans l'histoire là .

190/55 pas 190/50
la bande de roulement centrale du pneu viens quasiment toucher le bras oscillant au niveau de la fixation de l'amortisseur..
Y a une soluce facile, suffit de rallonger la chaine, mais quand t'achète l'ensemble neuf prévu pour ta bécane ça fait toujours sourire de voir que c'est pas forcement vrai..

Ben j'avais un 190/55 aussi , mais il n'a jamais touché , mais ma chaine était de taille origine il me semble .
Le 190/55 passe tout juste d'ailleurs sous le garde boue arriere

moi j'avais 4mm de marge, j'ai pas tenté car quand le pneu est en charge, il touche
Dixit d'autre membre d'un forum voisin qui ont déjà eu la farce..(au dessus de 200km/h apparemment )
en -2 c'est nicquel, ça ira donc comme ça..
Pour les prochains trains, j'hésite entre mettre du 180 ou rallonger la chaine et rester en 190

Risquer le 180 , réduire la surface d'appui sur l'angle n'est pas une chose vraiment préconisé sur un 1000

PAs mal on essayé , ils ont eu des problemes

Ah mince, j'ai pas mal entendu le contraire c'est un vieux mille, elle n'a que 150cv

merci pour le conseil, je crois que je vais tenter en 15/45
pour le pneu ar j'ai un 180 pour l'instant.... pas de soucie
faut pi etre que je pense à mettre du gaz (1.09.06 à issoire)