Chauffantes avec pneus pluie ????

Bonjour,

J'ai actuellement un ZX-6R de 2003 et je voudrais savoir si les couvertures chauffantes sont obligatoire avec des pneus pluie.

Si non, les premiers tours sont-ils vraiment casse gueule............??????

Merci

perso, je mettrais jamais de couverture chauffantes pour les pluies

ce n'est que mon avis

pour les top pilote pourquoi pas mais il faut quel soit réglable car la t° de fonctionnement d'un pluie est beaucoup plus basse 40° donc si tu met des couv qui régule a 80° le pneu va avoir mal après il faut être sur de partir de suite vite et ne pas s’arrêter car ton pneu refroidirait trop vite avec l'eau

ce qu'on m'a dit: faire attention : couvertures chauffantes pneus bien chauds, tu pars, ça accroche bien, tu prends confiance mais si tu ne tournes pas assez vite, les pneus descendent en température, glissent et toi avec

Ok merci beaucoup pour vos avis.

Donc n'étant pas un top pilote, je ne metterai pas de chauffantes et je verrai bien la tenue.

Non pas de chauffante sur les pluies, j'en ai vu certain les mettre quelques minutes pour juste donné un ptit coup de chaud rapide mais franchement tu peux partir sans soucis sans chauffante

j'ai fais l'essaie avec et sans franchement pas besoin
on a mis les couv au retour de cessions pour voir la T° les pluies etait a 20°
donc c vraiment pas necessaire de les mettres

Je pense que c'est surtout un coups à finir au tas. Si par miracle tes pneus sont encore chaud quand t'arrive sur piste, tu vas avoir un grippe d'enfer au début. Ils font se refroidir plus ou moins vite selon ton niveau et tu finiras par te vautrer :D

le probleme c'est qu'avec ou sans si tu roules pas assez vite tu les montera jamais en t° donc ils ne te servent pas a grand chose

dans ce cas ne vaut-il pas mieux mettre des pneus route, si de toute façon on arrive pas à chauffer les piste/pluie ?

valrmx74 a écrit:

dans ce cas ne vaut-il pas mieux mettre des pneus route, si de toute façon on arrive pas à chauffer les piste/pluie ?

Je ne pense pas, car les pneus pluies même si tu les chauffes pas à leur température maxi, t'offrirons toujours un meilleur grip sur la flotte qu'avec n'importe quel pneu route !

Pas de chauffante sur les pneus pluie !

vince67 a écrit:

valrmx74 a écrit:

dans ce cas ne vaut-il pas mieux mettre des pneus route, si de toute façon on arrive pas à chauffer les piste/pluie ?

Je ne pense pas, car les pneus pluies même si tu les chauffes pas à leur température maxi, t'offrirons toujours un meilleur grip sur la flotte qu'avec n'importe quel pneu route !

certes plus de grip mais pas celui auquel on s'attend donc il faut faire gaffe et ne pas penser que parce qu'on a des pluies ça va tenir sans soucis

valrmx74 a écrit:

dans ce cas ne vaut-il pas mieux mettre des pneus route, si de toute façon on arrive pas à chauffer les piste/pluie ?

As tu déja roulé avec des pneus pluie ?

C'est impressionnant le grip que ca a... les pneus de route, ca vaut rien à coté ! Même si les pneus pluie sont froids !

Je n'ai roulé qu'une fois avec les miens... mais sous une bonne flotte, direct j'étais en 1'14 avec à Carole.

Mon pote JP pareil... première fois avec les pluies il était en 1'14. Et la je crois désormais qu'il roule en 1'11 sous la flotte avec.

En fait plus tu tires dedans, plus il chauffe, et plus tu peux encore tirer dedans

Et pour répondre à la question, pas de chauffante avec les pluies pour moi...

marcoR6 a écrit:

ce qu'on m'a dit: faire attention : couvertures chauffantes pneus bien chauds, tu pars, ça accroche bien, tu prends confiance mais si tu ne tournes pas assez vite, les pneus descendent en température, glissent et toi avec

Sa c'est valable surtout pour les slicks mais c'est pas faux! lol

les pneu pluie ca tiens relativement bien, ca dépend aussi du circuit, certain ont plus de grip que d autre, par exemple a Bresse j ai trouvé le grip excellent et tres mauvais à Ledenon.



l'interet du pneu pluie est dans la difference de la composition de la gomme, le pneu a plus de silice, qui donne plus ou moins de grip selon sa quantité. si t as l occasion, pose ton doigt sur un pneu pluie juste apres avoir roulé, ca colle.

Bin dis donc elle est chouette ta photo !
Là il faut vraiment avoir confiance en ces pneus ! Et le 30 octobre à Lédenon il y avais un GEX qui mettais aussi le genou par terre , moi je l'ai vu au "fer à cheval" !
Le type il touchais grave , quand on le voyais on n'avais l'impression que lui roulais sur le sec !

1'46 a bresse ce jour la pour moi...

La pluie c'est dans la tête !!!!
looool

C clair c dans le tete
ca colle super bien il faut prendre confiance
pour la premiere fois sur la flotte a croix en ternois j'ai rouler en 1'06 regul avec le genou par terre a tous les virage

Comme le dit Insane Rider, ça dépend aussi beaucoup des pistes, du dévers et de l'enrobé.
A Bresse, il y a en effet un grip de fou, j'ai roulé avec 2 potes posant le genou à tous les virages, l'un en Pilot Activ, et l'autre en Macadam!