vos avis - commandes reculées

Je pense monter des commandes reculées (Arrow; je suis pas arrêté sur cette marque non plus) sur ma street... et je me pose quelques questions :

- est ce que ça peut m'aider à améliorer ma position sur la moto (j'ai du mal à rester reculé sur la moto avec les platines d'origine)

- est ce que ça reste un minimum "confortable" sur route ?

- le montage-démontage est-il facile et rapide ?

Merci de votre aide et de vos conseils

75 vus et 0 réponse...

... du coup j'ai fouillé... et je recense ici quelques liens utiles...

https://www.motopiste.net/t37149-comment-regler-ses-commandes-reculees?highlight=COMMANDES+RECULEES

https://www.motopiste.net/t36120-a-quoi-servent-les-commandes-reculees?highlight=commandes+recul%E9es

https://www.motopiste.net/t32766-nouvelle-position-avec-les-commandes-reculees?highlight=commandes+recul%E9es

https://www.motopiste.net/t31088-commandes-reculees?highlight=commandes+recul%E9es

https://www.motopiste.net/t28736-question-d-un-novis-sur-commandes-reculees?highlight=commandes+recul%E9es

Du coup j'ai toujours pas toutes mes réponses... Confused

-oui
-oui
-oui

a part si tu les recules jusque sur l'axe de ta roue arriere ! lol

ça c'est d'la réponse... merci m'sieur ! lol!

khouss a écrit:: Je pense monter des commandes reculées (Arrow; je suis pas arrêté sur cette marque non plus) sur ma street... et je me pose quelques questions :

- est ce que ça peut m'aider à améliorer ma position sur la moto (j'ai du mal à rester reculé sur la moto avec les platines d'origine)
Oui, mais ça ne fait pas tout. Il faudrait aussi regarder sur la forme de ta selle...si elle te pousse vers l'avant il faudra la modifier. Idem pour la position et l'inclinaison des bracelets. Il y a trois points pour modifier une position : les bracelets, la selle et les repose pied. Si tu changes l'un sans penser aux autres tu risques d'avoir une position gênante ...voir blessante

- est ce que ça reste un minimum "confortable" sur route ?...depuis quand une sportive reste confortable ?...il y a des gars qui roule en 1098 ou en R1 sur la route...oui

- le montage-démontage est-il facile et rapide ?..oui c'est pas super difficile...mais c'est pas fait pour être démonté sans cesse...les axes, les vis et les bielles vont prendre du jeux...Merci de votre aide et de vos conseils

Merci Phénix, tip top... juste un truc, j'ai un roadster, une 675 Street Triple R...

En fait, c'est ma brêle de route, et comme je fais pas mal de kilomètres dans l'année (dont des grands trajets), je souhaiterai si possible garder un minimum de "confort" tout en me faisant encore plus plaiz lors des sorties piste... d'où l'idée, au cas où, de la remettre éventuellement stock entre les sessions si c'est pas la misère à faire et si ça ruine pas le matos

pour ce qui est de la selle, je me suis fait la réflexion avec ma première street, et plutôt que de l'équiper, vu le taro des équipements (freins et amorto entre autre, avant la selle) j'ai investit dans une R... Smile

tu vas acheter des commandes reculé "réglables" ?

Niveau confort, normalement, t'as les cale-pieds plus hauts de quelques cm (2 ou 3 max) donc les jambes un peu plus pliées;
et en arrière (de 4/5 cm) donc t'es basculé un peu plus sur l'avant (la fatigue peut se faire sur les poignets donc). Mais en roadster, tu pars de loin niveau confort (par rapport à une hypersport type Ducat').

Perso, je roule sur route (plus de gros kilométrage mais ça m'est arrivé) et pas de souci (j'ai mal au cul avant d'avoir mal aux poignets ou jambes)

Montage/démontage aisé (sauf pour les systèmes où d'origine, la tige de sélecteur passe dans le cadre); mais c'est sûr que c'est pas fait pour être démonté/remonté en permanence!

mamat a écrit:: tu vas acheter des commandes reculé "réglables" ?

oui, des arrow ou des pptuning si ça se fait pour la Street (je pense que celles de la Daytona devraient monter (?))

je compte un peu sur le fait qu'elles soient réglables pour modifier éventuellement leur position... genre trouver une position piste et une autre route

aussi merci Genou Z; je pense effectivement de plus en plus qu'une fois monté je vais plus y toucher

au pire si elles sont réglable sa prend 2 sec et trois coup de clé alen pour les avancer et descendre un peu.

mamat a écrit:: au pire si elles sont réglable sa prend 2 sec et trois coup de clé alen pour les avancer et descendre un peu.

ou de clé Torx !
geek

Bon bin y'a plus qu'à...

Merci à tous thumleft

en top, j'ai les robby sbk, rien a redire, reglable avec juste une clé alen, et niveau confort, t'inquietes, une fois que tu les auras posé et reglé, tu n'y toucheras plsu, c'e'st garantie, donc te fais pas de bile pour ca.

pour du pp tuning tu peut regarder ici:
http://www.gentlemen-riders.com/contents/fr/d731_commandes-reculees-pp-tuning-triumph-daytona.html

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les pptuning mais uniquement racing pas de possibilité pour le feu stop et uniquement en inversée
tu as le meme type de produit moins cher et en plus tu as possibilité de diverses coloris

yogui a écrit:: en top, j'ai les robby sbk, rien a redire, reglable avec juste une clé alen, et niveau confort, t'inquietes, une fois que tu les auras posé et reglé, tu n'y toucheras plsu, c'e'st garantie, donc te fais pas de bile pour ca.

Merci Yogui, je vais regarder (connexion feu stop ?)

gentlemen riders a écrit:: pour du pp tuning tu peut regarder ici:
http://www.gentlemen-riders.com/contents/fr/d731_commandes-reculees-pp-tuning-triumph-daytona.html

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Bonne propo, mais je ne vais pas suivre, vu la remarque de Grosman, il me faut absolument la connexion feu stop, je fais également de la route avec ma Street...

... au passage, j'adore ce forum, y'a de la place pour les poireaux... Mr. Green

Poireaux powaaaaaaaaaa... lol!

pareil
j'ai du robby et c génial

robby powa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

moi j'ai des SES racing reglable aussi dans tous les sens , tarif correcte (des pieces detachés aussi) en boite normale et bien fini thumleft

Robby fait pas pour la Street...

ça y est, c'est fait, elles sont posées; plus qu'à essayer les différents réglages (9 positions en tout), et hop... premier test le 16 mai

encore merci pour vos avis thumleft

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