Demi-guidon et amortisseur direction origine R1 2004

Bonjour,

Je souhaite monter mes demi-guidons PP Tuning sur mon R1 2004 et je me rends compte que l'amortisseur d'origine est fixé sur le demi-guidon d'origine gauche.
Je ne sais pas de quelle manière substituer cette patte de fixation tout en conservant mon amortisseur d'origine.

Si vous avez des conseils sur le problème, je suis preneur.

Merci

salut...seule solution, achète un collier spécial pour amortisseur de direction (genre hyper pro ou autre) dans les 45/60€. attention au diamètre du collier>fourche.

Silver

voilà une photo avec l'amortisseur origine + collier (hyper pro).



en espérant t'avoir aidé.

Silver

Merci sliver, je vais acheter un collier.

Ton amortisseur d'origine est-il suffisant à ton gout?

pour mon petit niveau utilisation uniquement sur circuit OUI ça me va...aucun guidonnage et il est d'origine....

achète toi juste un collier..attention au bon diamètre.

Silver roule fort ! donc tu peux lui faire confiance ;)

Conan a écrit:

Silver roule fort ! donc tu peux lui faire confiance ;)

nan suis juste en apprentissage pas encore le niveau top lol

Dis moi Silver, peux-tu me confirmer que c'est bien un diamètre 50mm pour le R1 car j'ai un petit doute.

Toutes les dernieres fourches inversees sont en 50.

Merci mec!!!

En attendant mon collier pour l'amortisseur, je suis entrain de régler mes demi-guidons.

Je les ai écarté d'avantage que la position d'origine mais ne pouvant essayer la moto sur route, je ne sais pas trop sur quoi me baser.

Avez-vous une photo de l'écartement de vos guidons? Des conseils, autres que "fais et tu verras le filling", car je cherche une base de réglage...

Merci