enlever nemane gsxr750 k6

dans la serie mais la ces pour moi.
sur mon k6 uniquement piste, je me tate a retirer le nemane, pour le remplasser par un bouton run-off.
-qui la deja fait?
-quelle son les modifs a prevoir?
-les soucies si il y a ?
-et surtout pour ne pas avoir de pb vue cas la base la moto a des clef codée?
j'en est deja vue equipée comme sa donc je sait que cela ce fait.
merci xav

le plus simple est de shunter au niveau de la conectique du neman pour mettre ton on/off, et placer le neman sous le reservoir avec la cléf dessus su on en permanence..

c'est quoi l'interet de supprimer le neiman ?

s'en foutre d'oublier sa clef chez soit... et en cas de crash ca t'évite de casser une cléf codé a 150€

et surtout vue que la moto est juste et uniquement piste pas cg je n'est plus besoin de nemane en cas de vol vue quelle ne dort pas dehors etc...
apres cela fait encore un merdier en moins sur la moto ,lol....
apres on rigole mais j'ai un pote qui arriver a carole c'est appercu qu'il avait oublier la clef donc retour a la maison en mode venere.
et effectivement en cas de chute cela evite que la clef pete dans le nemane chose que j'ai vue sur un circuit
madeo, normalement il y a moyen d'elever completement le nemane sans le laisser sous le reservoir, faut juste savoir le faire et surtout proprement d'ou ma question.

Puis apres ca fait un top support pour l'alfano

Pour supprimer complétement le neiman , c'est boitier/faisceau yosh ou bien faisceau sur mesure.

leadr82 a écrit:

Pour supprimer complétement le neiman , c'est boitier/faisceau yosh ou bien faisceau sur mesure.

ola je sent bien le truc qui vas piquer niveau taro

bah 1500 € facile, non?

donc effectivement sa pique

salut si tu veux je peux regarde moi j'ai la supression du neman sur un 600 gsxr k6 donc je regarderai et je t expliquerai

oui cela peut m'interesser, si biensure ce n'est pas juste le faite de déplacer le nemane, et que cela ne risque pas faire déconner la moto.

il fo que je me penche sur le pb mais moi pas de neman meme depote juste un coupe circuit et un bouton de demarage au moins pas d'oubli quand je vs roule

les adepte du kart cross arrivent a shunter l'antidémarage (puce).. je vous parle pas de la merde pour chopé l'info...

sinon c'est CDI US sur ebay motors

600 gsxr k7 provenance anglaise avec un power commander 3 usb + tous les autres equipement a cote mais pas de cdi us