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rodage different ? plaquettes RACING/homologue route Banniz11
 

 rodage different ? plaquettes RACING/homologue route

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2 participants
AuteurMessage
GRIFFIN
PILOTE 103 SP
GRIFFIN


Masculin Nombre de messages : 51
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Localisation : Alsace
Date d'inscription : 13/01/2012

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MessageSujet: rodage different ? plaquettes RACING/homologue route   rodage different ? plaquettes RACING/homologue route EmptySam 10 Mar 2012 - 12:06

Salut,

Le rodage des plaquettes "only piste" type : C55, C59, CRR .....(plaquettes qui freine fort une fois chaude)
est il le meme principe que le rodage que pour les plaquettes homologuee route type : SRR; XBK5 etc...

cad des petits coup de frein sans faire chauffer les plaquettes.. pour ne pas les glacer.


MERCI
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dudule01
pilote MOTO2
dudule01


Masculin Moto actuelle : : R6 2008 stock
Nombre de messages : 461
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Localisation : Nevers
Date d'inscription : 03/01/2012

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MessageSujet: Re: rodage different ? plaquettes RACING/homologue route   rodage different ? plaquettes RACING/homologue route EmptySam 10 Mar 2012 - 12:48

Heu....

Je roule en C55, j'en ai jamais rodé une. Tu montes les plaquettes neuves et gaz, y'a pas de risque de glaçage.

Juste un détail, je roule aussi sur route en C55. J'ai pas compris pourquoi, mais elles n'ont pas supporté la pluie. J'ai tué un jeu quasi neuf en même pas 10 freinages (plaquette usée jusqu'à la tôle mais en trois secondes!) (je précise que même sur route, je roule en pneus pluie quand il pleut, c'est peut-être interdit, mais coté sécurité, y'a pas photo!)
J'ai essayé avec un aute jeux et rebelotte. Pourtant, sur le sec route ou piste, j'ai jamais eu de soucis. C'est pour l'instant une question qui reste en suspend pour moi... Du coup, sous la pluis, je mets du SBK5 qui marche très bien aussi.
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GRIFFIN
PILOTE 103 SP
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Masculin Nombre de messages : 51
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Localisation : Alsace
Date d'inscription : 13/01/2012

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MessageSujet: Re: rodage different ? plaquettes RACING/homologue route   rodage different ? plaquettes RACING/homologue route EmptySam 10 Mar 2012 - 13:08

ok, merci.


Pour la pluie je sais que les C55 doivent chauffer pour freiner.
Dc normalement deconseille sous la pluie (elle ne chauffe pas assez).

Alors peut etre elles seraient trop dure sous la pluie et s'useraient plus rapidement !? .. pas tres logique mais bon...
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