Révision moteur kilométré

pour un moteur vraiment kilométré (environ 30 000/50 000kms) ca êut etre envisageable eventuellement...;

mais a 16 000kms!

d'aprés bike colors racing, un R6 c'est fragile. tt les 5000km de piste il faudrait tt controler.
Puis moi perso :
-j'ai du vider mon moulin pour faire souder mon carter moteur
-3ans de piste c'est le max pour moi avant grosse révision donc a la grosse 10000 a 15000km(c'est mon avis)
-2013 c'est championat o3z.
Et a oui j'ai coucher la moto 5 fois cette saison

MoOn a écrit:

d'aprés bike colors racing, un R6 c'est fragile. tt les 5000km de piste il faudrait tt controler.
Puis moi perso :
-j'ai du vider mon moulin pour faire souder mon carter moteur
-3ans de piste c'est le max pour moi avant grosse révision donc a la grosse 10000 a 15000km(c'est mon avis)
-2013 c'est championat o3z.
Et a oui j'ai coucher la moto 5 fois cette saison

C'est certain ça qui lui fais le plus de mal !