MOTO GP 2013 les résultats, les news et les liens

joebarteam113 a écrit:

http://www.sport-bikes.fr/motogp---la-honda-usine-de-bradl-pas-encore-prete-_a5057.html

Une fois débarrassé de son syndromes des loges Bradl rique bien d'être un client encore plus sérieux qu'il ne l'est déjà.

joebarteam113 a écrit:

http://www.acidmoto.ch/cms/content/news/2012/11/23/moto3-ana-carrasco-est-prete-debuter-en-grand-prix#.UK9VtWdRySo

J'espère que l'on verra plus de nénette dans les années à venir, mais il faudrait quand même qu'elles aient un peu plus de retombées qu'a pu en avoir Rossel cette année.

Mise à jour du calendrier provisoire de la saison 2013:

07 avril – Qatar* Doha/Losail

21 avril –États-Unis,Texas , Austin

05 mai – Espagne (STC), Jerez de la Frontera

19 mai – France, Le Mans

02 juin – Italie, Mugello

16 juin – Catalunya, Catalunya

29 juin – Pays-Bas**, Assen

07 juillet – Allemagne, Sachsenring

21 juillet – Etats-Unis***, Laguna Seca

18 août – Indianapolis, Indianapolis

25 août – République Tchèque, Brno

01 septembre – Grande-Bretagne, Silverstone

15 septembre – Saint-Marin & Riviera di Rimini, Marco Simoncelli Misano

29 septembre – Aragón, Motorland

13 octobre – Malaisie, Sepang

20 octobre – Australie, Phillip Island

27 octobre – Japon, Motegi

10 novembre – Valence, Ricardo Tormo-Valencia

* Course nocturne

** Course le samedi

*** Uniquement pour la catégorie MotoGP

STC (Contrat à l'étude)

Je ne comprends qu'ils s'entête à aller à Laguna Seca sachant qu'il n'y a que le motogp qui roule

V'la le programme marathon quand même.

joebarteam113 a écrit:

http://www.sport-bikes.fr/motogp---love-story---marc-marquez-recu-comme-le-messie-chez-honda-au-japon-_a5066.html

On sent bien la volonté de Honda de donner toutes ses chances à Marquez.
Entre Pedrosa et lui, les autres vont avoir du soucis à se faire pour le titre 2013.

Andrea Dovizioso va se faire opérer

http://www.gp-inside.com/News/Detail/3459

Rossi reporte le monza rallye show 2012

Près de 30 000 fans étaient réunis dimanche dernier à Monza pour la 90ème édition du Rally Show et ont ainsi pu assister à la troisième victoire de Valentino Rossi sur le circuit italien, le septuple Champion du Monde MotoGP™ s'étant imposé dans l'épreuve de rallye classique mais aussi dans le Master Show.
"Nous venons ici pour gagner," avait déclaré le Doctor lors de la conférence de presse qui avait précédé le week-end. Rossi a donc assuré et l'a fait avec style puisqu'il s'est battu jusqu'au bout face à Rinaldo Dindo Capello, triple vainqueurs des 24 Heures du Mans, et s'est finalement imposé de 2.8s, après neuf sorties sur l'Autodrome de Monza. Les deux Italiens s'étaient imposés tour à tour durant la matinée, avant que Rossi ne prenne l'avantage, tandis que Piero Longhi s'emparait de la troisième place, à 54.4s du n°46.
Sur Ford Focus RS WRC, Rossi s'est aussi distingué dans le Master Show, une épreuve de face à face disputée sur la ligne droite des stands et en l'honneur du défunt Marco Simoncelli. Rossi a aisément battu ses premiers opposants et a ensuite dû se défaire d'Andrea Dovizioso avant de retrouver Capello en finale et de s'assurer la victoire avec plus de huit secondes d'avance. Dovizioso, qui avait fini cinquième du rallye, a de son côté pris la troisième place du Master Show.
Le team VR|46 Racing est donc reparti de Monza avec un nouveau trophée grâce à Valentino Rossi mais aussi avec de bons résultats de la part de Robby Brivio et Uccio Salucci, qui ont respectivement terminé 9ème et 13ème.
Jorge Lorenzo, qui pilotait une Citroën DS3 WRC similaire à celle de Sébastien Loeb, a conclu le rallye en dixième position, tandis que Loris Capirossi s'est classé 31ème sur Peugeot S2000.

Marquez à Sepang @GP Inside :

Deuf#121 a écrit:

Rossi reporte le monza rallye show 2012

Près de 30 000 fans étaient réunis dimanche dernier à Monza pour la 90ème édition du Rally Show et ont ainsi pu assister à la troisième victoire de Valentino Rossi sur le circuit italien, le septuple Champion du Monde MotoGP™ s'étant imposé dans l'épreuve de rallye classique mais aussi dans le Master Show.
"Nous venons ici pour gagner," avait déclaré le Doctor lors de la conférence de presse qui avait précédé le week-end. Rossi a donc assuré et l'a fait avec style puisqu'il s'est battu jusqu'au bout face à Rinaldo Dindo Capello, triple vainqueurs des 24 Heures du Mans, et s'est finalement imposé de 2.8s, après neuf sorties sur l'Autodrome de Monza. Les deux Italiens s'étaient imposés tour à tour durant la matinée, avant que Rossi ne prenne l'avantage, tandis que Piero Longhi s'emparait de la troisième place, à 54.4s du n°46.
Sur Ford Focus RS WRC, Rossi s'est aussi distingué dans le Master Show, une épreuve de face à face disputée sur la ligne droite des stands et en l'honneur du défunt Marco Simoncelli. Rossi a aisément battu ses premiers opposants et a ensuite dû se défaire d'Andrea Dovizioso avant de retrouver Capello en finale et de s'assurer la victoire avec plus de huit secondes d'avance. Dovizioso, qui avait fini cinquième du rallye, a de son côté pris la troisième place du Master Show.
Le team VR|46 Racing est donc reparti de Monza avec un nouveau trophée grâce à Valentino Rossi mais aussi avec de bons résultats de la part de Robby Brivio et Uccio Salucci, qui ont respectivement terminé 9ème et 13ème.
Jorge Lorenzo, qui pilotait une Citroën DS3 WRC similaire à celle de Sébastien Loeb, a conclu le rallye en dixième position, tandis que Loris Capirossi s'est classé 31ème sur Peugeot S2000.

Pour ceux que cela intéresse, j'ai ouvert un topic là:

https://www.motopiste.net/t54196-monza-rallye-show

Tests MotoGP en Malaisie suite...

Alvaro Bautista plus rapide que Marc Marquez d'après les derniers chronos de 14h00 (source HRC)

1.Bautista 2'02.19
2.Marquez 2'03.65
3.Akiyoshi 2'04.21
4.Takahaski 2'09.91

http://www.sport-bikes.fr/---tests-a-sepang---bautista-devance-marquez-_a5076.html

Voici les résultats de la deuxième journée d'essai à Sepang :
1. Márquez 2’01.355
2. Bautista 2’01.9
3. Akiyoshi 2’03.8
4. Takahashi 2’07.3

Il se débrouille pas trop mal le Marquez.
Il a complété 60 tours et essayé le modèle 2013 de sa RCV.

Quelques précision pour bien situer son temps :

http://www.sport-bikes.fr/motogp---tests-a-sepang---marquez-a-1-seconde-de-la-pole-2012-de-lorenzo-_a5081.html

Ca va saigner l'année prochaine.

pas mal mais pas plus .

steph79 a écrit:

pas mal mais pas plus .

Le mec arrive d'un catégorie inférieure, claque une pendule de fou pour un débutant et bof, c'est tout?!

Tu peux développer stp.

Je précise que je suis ni un pro ni un anti marquez.

Il faut attendre de le voir en course, mais s il arrive à gérer la pression, il risque d être aux avant postes très rapidement! En attendant, pour une prise en main, je trouve qu il fait très fort! Avec Pedro en pleine forme et une recrue de ce niveau, Honda sera un sérieux client pour 2013!

J'avais posté les temps lors de la première sortie des derniers rookies en motoGP.
Ca permet quand même de voir que Marquez est vraiment bien placé (surtout vu les conditions à Valence!!).
A voir ce que ça donne en course, mais vu ce qu'il a fait en moto2, et si il s'envole pas, il fera rapidement podium !!

Neoraptor a écrit:

Dovi est fiable, mais il est sur une Ducat
Sinon, voici les temps des autres rookies lors de leur débarquement en motoGP :
Stoner confirme son statut d'ET et Marquez est bien placé
Ca va saigner l'année prochaine (et j'espère aussi voir le retour de Rossi )

Casey Stoner AUS Pons Honda +0.64s (Valencia 2005)
Marc Marquez ESP Repsol Honda +1.081s (Valencia 2012)
Dani Pedrosa* ESP Repsol Honda +1.1s (Valencia 2005)
Andrea Iannone*** ITA Pramac Ducati +1.511s (Valencia 2012)
Jorge Lorenzo* ESP Fiat Yamaha +1.982s (Valencia 2007)
Stefan Bradl GER LCR Honda +2.144sec (Valencia 2011)
Bradley Smith GBR Tech 3 Yamaha +2.216s (Valencia 2012)
Cal Crutchlow* GBR Tech 3 Yamaha +2.302s (Valencia 2010)
Marco Simoncelli ITA Gresini Honda +2.569sec (Valencia 2009)
Jonathan Rea** GBR Repsol Honda +3.134s (Brno 2012)
Hector Barbera ESP Aspar Ducati +3.544sec (Valencia 2009)
Alvaro Bautista ESP Interwetten Honda +5.304sec (Valencia 2009)

* Had previously ridden a MotoGP bike.
** Brno is a 2m lap, compared with 1m 30s for Valencia.
*** Had previously ridden a MotoGP bike and also rode some wet laps on day one at Valencia.

ZXR-ADDICT a écrit:

steph79 a écrit:

pas mal mais pas plus .

Le mec arrive d'un catégorie inférieure, claque une pendule de fou pour un débutant et bof, c'est tout?!

Tu peux développer stp.

Je précise que je suis ni un pro ni un anti marquez.

j'avoue que je ne suis pas trop objectif , vu que je n’apprécie pas le bonhomme . mais vu le tapis rouge qu'on lui dresse je m'attendais a mieux : 60 tours , les réglages de stoner ou de pedro , des bonnes conditions, pas de pression , pas de pilote d'envergure a l'horizon pour comparer (j'adore bautista , mais bon) , on verra au quatar.

j’espère qu'il sera en rendez-vous en 2013 : spectacle et propre si c'est possible.

C'est pas faut

Marquez : « Ce que je voudrais par-dessus tout, c’est partager un podium avec Rossi »

http://www.gp-inside.com/News/Detail/3480

Et pan, l'espagnol fan du rital, c'est bon ça :P.

Propre malheureusement je crois pas que Marquez sache faire...

Ca calme la diff de chrono ce matin GP/SBK aux essais privés de Jerez !!!!!!
=>

ouai

des sbk dans les mêmes chronos que hayden et un Dovizioso...bon courage

gex63 a écrit:

ouai

des sbk dans les mêmes chronos que hayden et un Dovizioso...bon courage

oui c'est moche

Ils ont signé: c'est pour en chier

Et dovi qui disait Rossi est sûrement en manque de motivation , il a intérêt à s'accrocher

Première vidéo des essais Honda !
On y voit Bautista et surtout Marquez ! Ouach l'angle et le gaz qu'il met !

http://v.youku.com/v_show/id_XNDgxMzE5NjY0.html

quelqu'un a des chronos plus recents, car ceux la sont fait au bout de 2 tours ou a peine plus, donc peu significatifs

Pifou a écrit:

Première vidéo des essais Honda !
On y voit Bautista et surtout Marquez ! Ouach l'angle et le gaz qu'il met !

http://v.youku.com/v_show/id_XNDgxMzE5NjY0.html

C'est clair

Tests à Sepang : De la pluie pour le dernier jour

Il ne pleuvait plus le mercredi matin, pour le troisième et dernier jour de test en Malaisie. Mais la piste était encore fortement humide en raison des averses de la nuit précédente et les pilotes n'ont pu s'élancer qu'assez tard dans la matinée.
Les quatre invités du HRC ont ensuite tourné abondamment, avant qu'une nouvelle averse dans l'après-midi ne mette fin à la séance. Marc Marquez ce mercredi parcourait un total de 41 tours avec un meilleur temps de 2'01.56, alors qu'il avait tourné plus rapidement en 2'01.355 la veille.

Álvaro Bautista a commencé la journée en prêtant sa moto au pilote d'essais Kousuke Akiyoshi, qui était chargé de donner au HRC une seconde opinion sur les suspensions Showa. L'Espagnol a ensuite repris sa moto, avec laquelle il a tourné en 2'02.15 contre 2'01.950 la veille.

Marc Márquez :
"Ce matin, la piste était encore mouillée de la pluie de cette nuit. Nous ne sommes pas sortis avant la fin de la matinée. Nous avons quand même essayé beaucoup de choses, en sachant que certaines ne fonctionneraient pas mais c'était important parce que ça nous permet d'avoir une direction à suivre pour les essais que nous ferons ici en février prochain. Je suis très content parce que mes chronos étaient réguliers et que j'ai un bon rythme. Nous voulions faire un run long en fin de journée mais il s'est remis à pleuvoir aux alentours de 16h30. Physiquement, je vais devoir travailler cet hiver pour être un peu plus fort mais ça se passe très bien pour l'instant, même sur le run de dix tours. C'était un bon test, j'ai l'impression d'avoir progressé à chaque journée et maintenant nous allons devoir attendre deux mois avant de retrouver tout le monde ici !"

Álvaro Bautista :
"Nous avons essayé beaucoup de matériel de suspension à Sepang, et en 2013 je roulerai avec Showa."

Les meilleurs chronos des 3 jours (source HRC) :
1. Marc Marquez 2'01.355 (2e jour)
2. Alvaro Bautista 2’01.950 (2e)
3. Kousuke Akiyoshi 2’03.820 (2e)
4. Takumi Takahashi 2'06.32 (3e)

Les records de Sepang en MotoGP :
Record des essais : 2'00.334 par Jorge Lorenzo sur Yamaha en 2012
Record du tour (en course) : 2'02.108 par Casey Stoner sur Ducati en 2007
Record officieux : 1'59.607 par Casey Stoner sur Honda lors des tests du 2 février 2012

Une autre vidéo : https://www.facebook.com/photo.php?v=457273787641547

Ouch !

Sympa ces vidéos merci

Voici les pilotes permanents en catégorie MotoGP.

4 ANDREA DOVIZIOSO, ITALIAN, DUCATI TEAM, DUCATI

5 COLIN EDWARDS, USA, NGM MOBILE FORWARD RACING, FTR KAWASAKI*

6 STEFAN BRADL, GERMAN, LCR HONDA MotoGP, HONDA

7 HIROSHI AOYAMA, JAPANESE, AVINTIA BLUSENS, FTR*

8 HECTOR BARBERA, SPANISH, AVINTIA BLUSENS, FTR*

9 DANILO PETRUCCI, ITALIAN, CAME IODARACING PROJECT, IODA-SUTER*

11 BEN SPIES, USA, PRAMAC RACING TEAM, DUCATI

14 RANDY DE PUNIET, FRENCH, POWER ELECTRONICS ASPAR, ART*

17 KAREL ABRAHAM, CZECH, CARDION AB MOTORACING, ART*

19 ALVARO BAUTISTA, SPANISH, GO & FUN HONDA GRESINI, HONDA

26 DANI PEDROSA, SPANISH, REPSOL HONDA TEAM, HONDA

29 ANDREA IANNONE, ITALIAN, PRAMAC RACING TEAM, DUCATI

33 MICHAEL LAVERTY, BRITISH, PAUL BIRD MOTORSPORT, PBM*

35 CAL CRUTCHLOW, BRITISH, MONSTER YAMAHA TECH 3, YAMAHA

38 BRADLEY SMITH, BRITISH, MONSTER YAMAHA TECH 3, YAMAHA

41 ALEIX ESPARGARO, SPANISH, POWER ELECTRONICS ASPAR, ART*

46 VALENTINO ROSSI, ITALIAN, YAMAHA FACTORY RACING, YAMAHA

67 BRYAN STARING, AUSTRALIAN, GO & FUN HONDA GRESINI, FTR HONDA*

68 YONNY HERNANDEZ, COLOMBIAN, PAUL BIRD MOTORSPORT, ART*

69 NICKY HAYDEN, USA, DUCATI TEAM, DUCATI

71 CLAUDIO CORTI, ITALIAN, NGM MOBILE FORWARD RACING, FTR KAWASAKI*

93 MARC MARQUEZ, SPANISH, REPSOL HONDA TEAM, HONDA

99 JORGE LORENZO, SPANISH, YAMAHA FACTORY RACING, YAMAHA

TBC TO BE CONFIRMED, CAME IODARACING PROJECT, IODA-SUTER*

* = CRT

Voici les pilotes permanents en catégorie Moto3.

3 MATTEO FERRARI, ITALIAN, ONGETTA-CENTRO SETA, FTR HONDA

4 FRANCESCO BAGNAIA, ITALIAN, TEAM ITALIA FIM, FTR HONDA

5 ROMANO FENATI, ITALIAN, TEAM ITALIA FMI, FTR HONDA

7 EFREN VAZQUEZ, SPANISH, MAHINDRA RACING, MAHINDRA

8 JACK MILLER, AUSTRALIAN, RACING TEAM GERMANY, FTR HONDA

9 TONI FINSTERBUSCH, GERMAN, KIEFER RACING, KALEX KTM

11 LIVIO LOI, BELGIAN, MARC VDS RACING TEAM, KALEX KTM

12 ALEX MARQUEZ, SPANISH, ESTRELLA GALICIA 0'0, KTM

17 JOHN McPHEE, BRITISH, RACING TEAM GERMANY, FTR HONDA

19 ALESSANDRO TONUCCI, ITALIAN, CARETTA TECHNOLOGY, HONDA

22 ANA CARRASCO, SPANISH, JHK t-shirt LAGLISSE, KTM

23 NICCOLO ANTONELLI, ITALIAN, GO & FUN GRESINI Moto3, FTR HONDA

25 MAVERICK VINALES, SPANISH, JHK t-shirt LAGLISSE, KTM

29 HYUGA WATANABE, JAPANESE, CARETTA TECHNOLOGY, HONDA

31 NIKLAS AJO, FINNISH, AVANT TECNO, KTM

32 ISAAC VINALES, SPANISH, BIMBO - ONGETTA-CENTRO SETA, FTR HONDA

39 LUIS SALOM, SPANISH, RED BULL KTM AJO, KTM

41 BRAD BINDER, SOUTH AFRICAN, AMBROGIO RACING, SUTER HONDA

42 ALEX RINS, SPANISH, ESTRELLA GALICIA 0'0, KTM

44 MIGUEL OLIVEIRA, PORTUGUESE, MAHINDRA RACING, MAHINDRA

53 JASPER IWEMA, DUTCH, RW RACING GP, KALEX KTM

57 ERIC GRANADO, BRAZILIAN, MAPFRE ASPAR TEAM Moto3, KALEX KTM

58 JUAN GUEVARA, SPANISH, CIP, TSR HONDA

61 ARTHUR SISSIS, AUSTRALIAN, RED BULL KTM AJO, KTM

63 ZULFAHMI KHAIRUDDIN, MALAYSIAN, RED BULL KTM AJO, KTM

65 PHILIPP OETTL, GERMAN, PADDOCK TT MOTION, KALEX KTM

66 FLORIAN ALT, GERMAN, KIEFER RACING, KALEX KTM

77 LORENZO BALDASSARRI, ITALIAN, GO & FUN GRESINI Moto3, FTR HONDA

84 JAKUB KORNFEIL, CZECH, REDOX RW RACING GP, KALEX KTM

89 ALAN TECHER, FRENCH, CIP, TSR HONDA

94 JONAS FOLGER, GERMAN, MAPFRE ASPAR TEAM Moto3, KALEX KTM

99 DANNY WEBB, BRITISH, AMBROGIO RACING, SUTER HONDA

Voici les pilotes permanents en catégorie Moto2.

3 SIMONE CORSI, ITALIAN, NGM MOBILE RACING, SPEED UP

4 RANDY KRUMMENACHER, SWISS, TECHNOMAG carXpert, SUTER

5 JOHANN ZARCO, FRENCH, CAME IODARACING PROJECT, SUTER

7 DONI TATA PRADITA, INDONESIAN, FEDERAL OIL GRESINI Moto2, SUTER

8 KYLE SMITH, BRITISH, BLUSENS AVINTIA, KALEX

11 SANDRO CORTESE, GERMAN, DYNAVOLT INTACT GP, KALEX

12 THOMAS LUTHI, SWISS, INTERWETTEN PADDOCK, SUTER

14 RATTHAPARK WILAIROT, THAI, HONDA GRESINI Moto2, SUTER

15 ALEX DE ANGELIS, SAN MARINO, NGM MOBILE FORWARD RACING, SPEED UP

17 ALBERTO MONCAYO, SPANISH, ARGINANO y GINES RACING, MOTOBOST

18 NICOLAS TEROL, SPANISH, MAPFRE ASPAR TEAM Moto2, SUTER

19 XAVIER SIMEON, BELGIAN, SAG TEAM, KALEX

23 MARCEL SCHROTTER, GERMAN, SAG TEAM, KALEX

24 TONI ELIAS, SPANISH, BLUSENS AVINTIA, KALEX

30 TAKAAKI NAKAGAMI, JAPANESE, ITALTRANS RACING TEAM, KALEX

36 MIKA KALLIO, FINNISH, MARC VDS RACING TEAM, KALEX

40 POL ESPARGARO, SPANISH, TUENTI HP 40, PONS KALEX

44 STEVEN ODENDAAL, SOUTH AFRICAN, ARGINANO y GINES RACING, MOTOBOST

45 SCOTT REDDING, BRITISH, MARC VDS RACING TEAM, KALEX

49 AXEL PONS, SPANISH, TUENTI HP 40, PONS KALEX

52 DANNY KENT, BRITISH, TECH 3, TECH 3

54 MATTIA PASINI, ITALIAN, NGM MOBILE RACING, SPEED UP

60 JULIAN SIMON, SPANISH, ITALTRANS RACING TEAM, KALEX

63 MIKE DI MEGLIO, FRENCH, JIR Moto2, MOTOBI

77 DOMINIQUE AEGERTER, SWISS, TECHNOMAG carXpert, SUTER

80 ESTEVE RABAT, SPANISH, TUENTI HP 40, PONS KALEX

81 JORDI TORRES, SPANISH, MAPFRE ASPAR TEAM Moto2, SUTER

88 RICKY CARDUS, SPANISH, NGM MOBILE FORWARD RACING, SPEED UP

95 ANTHONY WEST, AUSTRALIAN, QMMF RACING TEAM, SPEED UP

96 LOUIS ROSSI, FRENCH, TECH 3, TECH 3

97 RAFID TOPAN SUCIPTO, INDONESIAN, QMMF RACING TEAM, SPEED UP

A confirmer, HONDA RACING ASIA TADY MORIWAKI

A confirmer, ESGP Moto2, FTR

Attention aux chronos c'était la première journée d'essais et les Ducati sont en général à 1 s des temps des Honda / Yam.
Et Doviziozo n'a fait que 2 tours avec sa Ducati hier... A suivre les temps d'aujourd'hui

En 2012 la plupart des essais avaient été faits sous la pluie ou sur du séchant en MotoGP :

1 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 282.1 1'39.532
2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 283.5 1'39.667 0.135 / 0.135
3 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 282.3 1'40.563 1.031 / 0.896
4 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 281.7 1'40.570 1.038 / 0.007
5 1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 285.9 1'40.577 1.045 / 0.007
6 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 280.9 1'41.090 1.558 / 0.513
7 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 284.0 1'41.180 1.648 / 0.090
8 19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda 286.9 1'41.447 1.915 / 0.267
9 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 287.3 1'41.550 2.018 / 0.103
10 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 265.6 1'41.700 2.168 / 0.150
11 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 284.2 1'41.724 2.192 / 0.024
12 8 Hector BARBERA SPA Pramac Racing Team Ducati 288.8 1'41.871 2.339 / 0.147
13 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 282.3 1'42.961 3.429 / 1.090
14 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 267.7 1'43.135 3.603 / 0.174
15 51 Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 268.2 1'43.363 3.831 / 0.228
16 54 Mattia PASINI ITA Speed Master ART 266.5 1'44.308 4.776 / 0.945
17 68 Yonny HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR 269.5 1'44.467 4.935 / 0.159
18 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda 257.4 1'44.645 5.113 / 0.178
19 22 Ivan SILVA SPA Avintia Blusens BQR 261.4 1'44.717 5.185 / 0.072
20 77 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 264.8 1'45.724 6.192 / 1.007
21 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing Suter 264.5 1'46.200 6.668 / 0.476

En 2011 en MotoGP avec les 800 :

1 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 280.1 1'38.757
2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 281.5 1'38.915 0.158 / 0.158
3 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 275.0 1'38.918 0.161 / 0.003
4 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 277.6 1'39.390 0.633 / 0.472
5 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 279.2 1'39.486 0.729 / 0.096
6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 278.6 1'39.709 0.952 / 0.223
7 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 275.8 1'39.892 1.135 / 0.183
8 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 274.7 1'39.895 1.138 / 0.003
9 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 271.2 1'40.019 1.262 / 0.124
10 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 274.8 1'40.168 1.411 / 0.149
11 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 279.0 1'40.175 1.418 / 0.007
12 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 276.7 1'40.185 1.428 / 0.010
13 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 269.5 1'40.217 1.460 / 0.032
14 21 John HOPKINS USA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 277.6 1'40.310 1.553 / 0.093
15 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 276.3 1'40.523 1.766 / 0.213
16 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 274.3 1'40.601 1.844 / 0.078
17 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 280.4 1'41.114 2.357 / 0.513

joebarteam113 a écrit:

Voici les pilotes permanents en catégorie MotoGP.

67 BRYAN STARING, AUSTRALIAN, GO & FUN HONDA GRESINI, FTR HONDA*

C'est quoi ce team ?

Et en moto 3 Alexis Masbou n'a pas trouvé de guidon ???

Fred-82 a écrit:

Et en moto 3 Alexis Masbou n'a pas trouvé de guidon ???

Pour masbou, il est a priori en pourparler avec l'équipe avincia (si j'me trompe pas), pour laquelle pilotait Vinales l'année dernière.

Pas de confirmation de signature pour le moment.

Pifou a écrit:

Première vidéo des essais Honda !
On y voit Bautista et surtout Marquez ! Ouach l'angle et le gaz qu'il met !

http://v.youku.com/v_show/id_XNDgxMzE5NjY0.html

Marquez il envois un angle de taré !

Heu vous avez vu ça ???
Interview de Bradley Smith en anglais, mattez la fin de la première page :

http://www.crash.net/motogp/news/186549/1/bradley_smith_-_qa.html

"To be honest a lot of it came down to - there was cheating going on inside Moto2 this year. We were not one of those teams and we suffered for it.
There was nothing else we could do as a team to make our bike faster. It was just slow. And, yeah, when you've got other teams cheating... Other teams with budget maybe 'bending the rules' - let's say - and buying the necessary components to make a difference, then that's when you lose your time. "

Google translate + qqs corrections que je fais =>

"Pour être honnête, "beaucoup d'il est descendu à" - il y avait des tricheries à l'intérieur des teams Moto2 cette année. Nous n'étions pas une de ces équipes et nous en avons souffert.
Il n'y avait rien d'autre que nous pouvions faire en tant qu'équipe pour rendre notre moto plus rapide. Elle était juste lente.
Et, oui, quand vous avez d'autres équipes qui trichent ... D'autres équipes avec un budget "Contourner les règles» - disons - et qui pouvaient acheter les composants nécessaires pour faire la différence, et dans ce cas vous perdez votre temps.

Tu crois que marquez en fait parti vu les remonter de fou ?

ben franchement, meme si il a eu un peu plus de puissance, franchement ce marquez est un extra terrestre, quand tu vois les depassements qu'il fait, et regarde deja comme il tourne en motogp, je crois pas que ca vienne du matos franchement...

il y aura toujours des petites differences entre les machines, mais le pilote y est quand meme pour beaucoup, y a qu'a voir stoner champion du monde sur la pire moto du plateau GP avec la ducati en 2008 de memoire...

mais il faut reconnaitre que ces propos sont etranges quand meme

Vu les remonter qui sont impressionnante et que c'est le team de Honda avec moteur Honda ,enfin je pense que c'est un gros paver dans la marre