Préparation 1000 GSXR K6

Sur les gex de 2001 à 2004, beaucoup mettaient une rondelle au dessus de l'amorto. Bien de le faire aussi sur les K5/K6?
Autre question sur la longueur de chaine, je suis en 112 maillons, axe de roue pratiquement reculé à fond. Vous êtes avec 110 maillons ou 112? Je pensais la raccourcir, mais si je le fais et que je mets une rondelle en même temps sous l'amorto, ça va peut-être complétement modifier le comportement.

la rondelle c 'etais pour modifier l assiette pour augmenter l'agilité , le k5/k6 a marqué une nette progression par rapport au k3/k4 , donc cette modif , si elle a ses avantages , a aussi des inconvénient .
Pour ce qui est de raccourcir l empattement je pense que tu part dans la mauvaise direction , vu qu'en compet' c'est la tendance inverse qui était privilégier . Car avec une moto courte et avec une assiette plongeante tu aura une moto certe trés vive , mais qui aura peu de grip et une forte tendance a la roue arriere... donc pas efficace

Salut Pascal au cas ou j'ai un kit chaine de 1000 gsxr 2006 en origine neuf à vendre...
Tu n'auras peut être plus le problème de maillon avec :p

Conan a écrit:

Salut Pascal au cas ou j'ai un kit chaine de 1000 gsxr 2006 en origine neuf à vendre...
Tu n'auras peut être plus le problème de maillon avec :p

Désolé , je suis en 520.
Tu as vendu ta moto d'homme?

Non je la garde pour cette saison je commence à me faire plaisir en 1000 !