help problème de batterie sur scudo 2004

bonjour,
Je sais bien que ce n'est pas un forum voiture mais la j'ai besoin d'aide.
je roule demain mais mon scudo avec lequel je transporte ma moto ne démarre pas
ce matin au moment de démarer le moteur ce lance mais très peu, deuxieme essai idem
bon j'en conclu que la batterie est morte, c'est après midi je suis allé chercher une batterie neuve,montage puis essai.
tout les voyants s'allument (normal) les phares fonctionnent la radio aussi mais impossible de lancer le moteur.
rien ne ce passe je me pose la question de savoir si il n'y a pas une sécuritée????

mon scudo 2L HDI 2004

Verifie les fils de masse entre la caisse et la batterie et entre la caisse et le moteur.

La procédure est simple tu prends un cable de demarrage et tu le met sur le - de la batterie et de l'autre coté sur un endroit du moteur qui fait contact ( support, vis etc ) si ça demarre un fil de masse est cuit, tu aura juste à le remplacer

par contre attention si c'est un hdi c'est bourré d’électronique je m'explique si tu change la batterie en remontant la neuve prend toi le temps de la monté ne te presse pas a la branché je préconise l'attente d'une bonne minute entre le débranchement et le rebranchement de votre batterie sur ces véhicule et si tu a un autre souci y'a un poste dédié au utilitaire

https://www.motopiste.net/t56929-utilitaires-trucs-et-astuces

a vérifié aussi le fil de masse comme dit plus haut


"très bonne méthode "

pour le post des utilitaire je n'avais rien trouvé concernant un probvlème comme le mien et comme c'était assez urgent (je roule demain)

pour le fil de masse rien de ce coté la
j'ai débranché la batterie pendant 5 min mais rien de mieux non plus

je me pose la question de savoir si il n'y a pas un anti démarrage ou un saloprie dans le genre qui n'a pas aimé le fait de ne pas avoir d'élec pendant un petit moment
electrinique de m**de, vais m'acheté une 4l au moins avec un couteau et du fil de fer t'arrive a toiut réparer

pousse la… si ça démarre ça elimine pas mal de causes…

demarer un HDI en poussant ?? suis pas sur que ça marche
merci quand même

il est entrainé ou pas ton moteur ?

Non pas du tout rien ne se passe

prends la tension batterie quand tu essaies de demarrer:elle ne doit pratiquement pas tomber avec une batterie neuve
pends ta tension sur le + sur le demarreur(gros cable):tu dois y avoir 12v mini
prends la tension sur le petit fil du demarreur quand tu tournes la clé pour demarrer:tu dois avoir 12v aussi
c'est peut etre ton demarreur qui est hs et qui t'a bouffé ta batterie...

Est -ce que le démarreur fait clac quand tu le lances?
Maintenant il se peut qu'il faille réinitialiser avec la valise.

tidou a écrit:

demarer un HDI en poussant ?? suis pas sur que ça marche
merci quand même

Si ça marche... c'est pour ça que je te le dis

Avant de chercher des trucs compliquer, diag réinitialisation, etc… il faut commencer par le plus simple… si ça demarre en poussant et bien tu sais que la panne viens juste du circuit demarreur masse/demarreur/neiman, si ça ne demarre pas tu peux chercher plus compliqué

Démarreur coller pousse le truc sa va le faire

On te pousse tu mais le contact tu laisse préchauffer a la fin du prechauffage tu lache l'embrayage en seconde il doit partir de suite.

bon j'ai poussé le scudo et effectivement il a demarré en 2 mètre
je ne pensé pas qu il allait démarer si vite
après contrôle démareur HS
merci pour vos conseils