[CONSEIL] Pneu piste pluie

Bonjour,

J'ai acheté une 2ème paire de jante avec des dunlop sportsmart que je trouve plutôt bien sous la pluie mais l'envie de gouter aux pneus pluie piste me tente.

Pouvez vous m'aider à trouver ce qu'il me faut ? ( 125/165 ? ) mais aussi l'emballage pour ne pas les abimer quand je les stock ( Sac de transport pour mettre les 2 jantes à l'abri de la lumière qui je crois nique les pneus pluies )

Sachant que je roule à Carole et le LFG.

Chrono sur le sec en Kawa ER6 :

1.16.65 à carole
2.14 à LFG

Merci les Pros

UP merci

Tu te prends le chou pour rien , un train de pluie en 120/160 ou 165 si dunlop et roule le stockage dans le garage ou la maison l'hiver .

Les pneus pluies dunlop c'est les KR ?

oui (mais le tarif pique le c*l)

sinon les Metzeler rain (ou Pirelli rain) sont très bien aussi

Les Bridge sont bien et dispo dans ces tailles... et pas besoin de vendre un rein pour te les acheter.

Merci je vais voir ça.

On ne met pas de couvertures sur les pluies ?

Si mais pas longtemps ( 15/20min) , sinon tu pars avec un pneu très chaud qui a beaucoup de grip et comme tu roules pas assez vite il perd sa chaleur et son grip .

c'est surtout que la température de fonctionnement d'un pneu pluie c'est 45°c

+1 chauffer dés pneu a ton niveau ca sera inutile. Pour profiter des couv en pluie il faut déjà les maintenir a temp et. Donc avoir un bon niveau.

Ok donc je pars sans les chauffer ça m arrange c'est moins chiant.

Le tout est de faire des gros freinage lors des 3-4 premier tour. Et vu ton level pas de frein sur l'angle même pas un filet.

C'est pas pour te rabaisser mais plutôt pour t'eviter une chute a la con.

Un arrière Dunlop exclusivement vendu au camion en 125/17 c'est 220 €

MoOn a écrit:

Le tout est de faire des gros freinage lors des 3-4 premier tour. Et vu ton level pas de frein sur l'angle même pas un filet.

C'est pas pour te rabaisser mais plutôt pour t'eviter une chute a la con.

Je ne le prends pas mal

Pour ma part, je roule en pluie dunlop (promosport) et ca va super bien.
Au début (j'ai découvert les pluies cette année), j'ai roulé sans couverture chauffante, je te cache pas que tu auras énormément de mouvement tant que le pneu ne sera pas chaud. Mais une fois ce cap passé, tu es juste collé a la piste. Pour te dire, a croix, je me demandais si je pourrais pas poser le coude par un moment. :s

Hum ça laisse reveur, il m en faut.
C'est quoi le modele que tu as prit ?

Merci

sakuraba a écrit:

Hum ça laisse reveur, il m en faut.
C'est quoi le modele que tu as prit ?

Merci

Dunlop KR389 + KR191 ( 325€ livré ) 125/165 ça se monte sur mon ER6 ça
OU
Pirelli RAIN SCR1 ( 300€ Livré ) 120/160.

Ou bridg , c'est moins cher et ça tient aussi bien .

scratouille a écrit:

Ou bridg , c'est moins cher et ça tient aussi bien .

Je trouve pas la reference pour l arrière en 160 ou 165 t'es sur ?

J'ai regardé sur le site de bridg

J'en ai en 160 sur mon 690 .

scratouille a écrit:

J'en ai en 160 sur mon 690 .

Hum tu aurais la reference ?

Merci

On a E05Z pour l'avant et E08Z ou MEO4 pour l'Ar sur les 250

T@Z01 a écrit:

On a E05Z pour l'avant et E08Z ou MEO4 pour l'Ar sur les 250

Ok merci

Meo4 pour aussi derrière .

On es trouve où ces pneus à bon prix sur le net ?

Vous auriez un lien ?

T@Z01 a écrit:

http://www.allopneus.com/Gamme-BRIDGESTONE-COMPETITION-3-22-840-pneu.html

Merci je vais voir ça le mois prochain car ça va être fini le beau temps

Bon j ai acheté un E05Z et un ME04Z parce contre je ne connais pas du tout les pressions qu'il faut mettre