La p'tite de 2009

Hey la compagnie!

Cela fait quelque temps que je parcours le forum et je ne vous ai pas encore présenté la belle
Une R1 de 2009 "Crankshaft", achetée en 2012 totalisant 2300km, autant dire juste sortie de rodage!
Aujourd'hui elle a 6200km en 2ans de piste.

A la base elle avait déjà la ligne complète Akrapovic et je lui ai rajouté la liste suivante:

- Commandes reculée Lightech
- Protection carters GB Racing
- Disques avant Braking
- PowerCommander V
- Shifter Dynojet (Inversé)
- Passage au banc
- Kit Chaine FE 520
- Amortisseur Ohlins TTX36
- Ressort de fourche Ohlins
- Bulle Racing MRA
- Bocal récupérateur de fluides
- Starlane GPS 3X
- Poly complet

Elle sort 162.93CV à la roue pour un couple max de 10.84, je sais on est très loin des missiles type S1000, ZX10 etc... Mais il y a pas à ch*er, ça tracte!

Place aux photos!

j'adore cette meule, comme tu dis ça doit arracher quand même lol

Wahou elle claque comme ça !!! Jolie moto

C'est crossplane, pas crankshaft

T'a pas eu de problèmes de surchauffe ? (maladie des crossplane)

Elle est bien ta meule en tout cas

Héhé pour la surchauffe oui un peu comme toute ces meules, mais le dernier tour de piste le faire tout tranquil et ça monte rarement plus haut que 100C.

Pour crossplane j'ai toujours cru que c'était justement l'appellation de yamaha pour crankshaft :P

super becane.j en ai eu une et c est une becane avec ce qu on peut appeller une personnalite.amuse toi bien!

Ahah oui elle est très capricieuse :P

Par rapport a la courbe de puissance, vous la trouvez normal? Enfin je veux dire qu'elle a l'air normal après un réglage au banc?

Si déjà tu exploites les 163 chevaux (et surtout les 0,93 qui restent ) tu dois déjà rouler non......

Très belle machine avec largement assez de chevaux pour ce faire plaisir.

Les couvertures chauffantes dans le garage, c'est pour la photo ou c'est parce que tu sais pas ou les ranger   

auvergnat63 a écrit:

Si déjà tu exploites les 163 chevaux (et surtout les 0,93 qui restent ) tu dois déjà rouler non......

Très loin d'exploiter les Cv de la grosse, mais je voulais savoir si la courbe (par rapport à une autre) avait l'air standard?

NAM a écrit:

Les couvertures chauffantes dans le garage, c'est pour la photo ou c'est parce que tu sais pas ou les ranger

 

A vrai dire... Un peu des deux lol. Plus sérieusement on m'a souvent dit que les pneus n'aimaient pas forcément les UV du soleil... Et vu que le garage dispose de fenêtre je préfère les protéger :P

Nice BikE !

La puissance n a rien d anormal pour ce type de moto comme tu le dis c est pas une BM ni un zx10

Dac!

@ Tarhatak (J'adore ta signature :P) Finalement j'en serai surement pour le 5&6 Mars à Magny Cours :P

Sympa sa

J'ai deux potes qui n'ont jamais pister encore et qui voudraient peut être monter avec moi mais rien de sure, j'y monte de toute façon

Tu t'inscrit en quoi?

Je prend débutant car je vais prendre le temps de voir le comportement de ma titine, histoire de tester le coté mécanique, et puis je veux attaquer molo cette année

Je n'ai fait qu'un roulage pour le moment et qui c'est fini par une belle tôle  

Erf pas trop de bobo? Alors on se verra dans un box ou autour d'un repas

Oui j'y compte bien   

Pour ce qui est des bobos : Alléluia ! La dorsale est obligatoire ! Je suis tombé sur le bas dos en étant éjecté de la moto. Mais ça va, ça tire encore un peu mais bien sorti

Plus de peur que de mal!

Bon plus qu'a attendre les beaux jours !

Oui dieu sait que c'est long    100

J'ai vu hier le r1 à l’œuvre.

Hé ben put** tu découane Xen !   

C'est gentil! Pas trop satisfait de la journée de hier et mon arrière se déchirait peut être à cause du nouveau revêtement!

Je t'ai vu par le biais des vidéos de mes potes en inter1, ta une super position et franchement... Passe en inter2, tu envois sec

Yep merci xen, pas de chrono embarqué donc je ne sais pas en combien.

Je refais le 5 mai en inter1 (pas le choix plus de place en 2) et puis après sa devrait être good pour le inter2

Gazz

Je regardes sur la vidéo si j'arrive à t'avoir un chrono :P

Elle est superbe !! un peu équipé en plus c'est cool ;)

Je suis amoureux de cette meule depuis que je l'ais acheté perso... et je l'avais jamais essayé mdr ...

Le feeling !!!

Et le moteur! Quel caractère, c'est de loin pas la plus performante mais bon dieu que je l'aime! Il me manque le niveau pour l'exploiter à fond en sortie de courbe (et au freinage, et sur l'angle, et en ligne droite... :P ) mais c'est un réel plaisir d’être sur ce faux V4

Je te le fait pas dire !! J'en vois de toutes les couleurs avec ^^ et certes ce n'est pas la plus puissante mais moi je m'en fiche, au contraire je m'amuse pleinement avec ce caractère moteur , je ne retournerais plus au 4 en ligne "classic" !   

Faudrait s'organiser une sortie un de ces jours! Le 19 mai je suis à Magny Cours si jamais