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oliveman9
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MessageSujet: Re: CBR 600 RR 2009 by Merlinlenchanteur971   CBR 600 RR 2009 by Merlinlenchanteur971 - Page 4 EmptyMer 16 Mai - 11:59

Oui collecteur d'origine. Le collecteur arrow est vraiment intéressant pour le coup et raisonnable en tarif (500 €)
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Clad29118560
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Clad29118560


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MessageSujet: Re: CBR 600 RR 2009 by Merlinlenchanteur971   CBR 600 RR 2009 by Merlinlenchanteur971 - Page 4 EmptySam 26 Mai - 2:38

pour le bruit au écuyers, je suis aussi limite avec mon leovince, ligne complète… je travail sur une nouvelle chicane pour diminuer le bruit… et pas mal l'évolution de ta meule. moi j'ai faillé craqué pour des jantes forgé, mais on verra en priorité les amortisseurs.
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coudcoud
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coudcoud


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MessageSujet: Re: CBR 600 RR 2009 by Merlinlenchanteur971   CBR 600 RR 2009 by Merlinlenchanteur971 - Page 4 EmptyMar 29 Mai - 9:31

merlinlenchanteur971 a écrit:
Bon allez je vous fait pas attendre plus longtemps

J'ai trouvé la paire de jantes que je voulais

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Ce qui donne une fois monté

CBR 600 RR 2009 by Merlinlenchanteur971 - Page 4 Img_2014


Ho les belles jantes, depuis le temps que tu courrais après. ...
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redman
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MessageSujet: Re: CBR 600 RR 2009 by Merlinlenchanteur971   CBR 600 RR 2009 by Merlinlenchanteur971 - Page 4 EmptyMar 29 Mai - 10:02

Il parait enorme le debattement de la fourche non? Ou c est parce qu elle est suspendue

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MessageSujet: Re: CBR 600 RR 2009 by Merlinlenchanteur971   CBR 600 RR 2009 by Merlinlenchanteur971 - Page 4 EmptyJeu 31 Mai - 22:18

REDMAN a écrit:
Il parait enorme le debattement de la fourche non? Ou c est parce qu elle est suspendue

Elle est suspendue 99% du temps.. av
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Jum_78
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MessageSujet: Re: CBR 600 RR 2009 by Merlinlenchanteur971   CBR 600 RR 2009 by Merlinlenchanteur971 - Page 4 EmptyVen 1 Juin - 14:15

Bien équipé ton CBR Merlin.
Tu fais moins de joints spy en ayant la meule suspendue, c'est ça?
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merlinlenchanteur971
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MessageSujet: Re: CBR 600 RR 2009 by Merlinlenchanteur971   CBR 600 RR 2009 by Merlinlenchanteur971 - Page 4 EmptyVen 1 Juin - 14:29

Disons que ca aide pour tout : pas de plat sur le pneu, pas d appui autre que sur les point de fixation sur le cadre, stockage à l horizontale..
Avant elle était sur les béquilles de stand
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