Pétition contre la licence FFM 2015

dav64 a écrit:

en ce qui concerne la NET ... vu quelle n`est pas obligatoire et que tu a des assurances privées qui son tout aussi bien voir mieux .

et ben voilaaaaa!!!!! tu vois quand tu veux!!!

Là tu es en plein dedans!

C'est exactement comme en politique, on te fait avaler la couleuvre pour que tu mettes la main au portefeuille.

La société d'aujourd'hui est faite comme cela et au train où vont les choses, je ne vois pas trop ce que l'on peut y faire.

Ils savent très bien que les passionnés comme nous vont râler, mais finir par payer.

Par contre, je trouve que l'on est un peu nombriliste parce que quand je vois que des BENEVOLES comme les commissaires de piste sont obligés de payer une licence et quand on voit comment ils sont traités par rapport aux officiels, c'est tout aussi scandaleux.

La FFM est à la rue et tout ce qu'elle veux, c'est rentrer de l'argent pour les tops pilotes et leur confort.

Regardez les championnats français et ceux d'autres pays Européens (Espagne, Angleterre, Allemagne....), ils feraient bien d'en prendre de la graine mais à quoi bon, ils vivent comme des rois sur le dos des prolos.

Je suis allé en 2013 voir la manche superbike à Ledenon et j'ai halluciné. quasiment personne sur les grilles de départ et une entrée facturée 35€ avec un accueil pourri, aucunes pub dans la région, pas de gradins et j'en passe.

Christophe Guyot avait à l'époque organisé une manche du superbike, résultat, 10000 spectateurs et des activités prévues, un week-end bien ficelé où tout le monde n'a pas eu l'impression d'être juste venu pour casquer et poser sont cul sur de la terre pleine de caillasses.

La France n'aime pas la moto, mais rien n'est fait par la FFM pour que les chose changes. Au contraire, ils fonts chier le monde et fermer des circuits, même privés (Mas du clos).

Quand je faisais du motocross, je n'ai jamais pris de licence FFM, toujours une UFOLEP.......

On peut toujours râler, ils s'en battent les c......s, ça fait des années que ça dure et ça ne changeras pas.

A+ Olivier

perso jvois les choses de cette facon:

ya 3 camps:

-ceux qui ne sont pas concernés et qui te prennent de haut

-ceux qui ralent et font les moutons en suivant bêtement le troupeau

-ceux qui boycottent, et continuent leur chemin en passant par une autre alternative


j'ai choisi le 3eme a plusieurs reprises, aussi bien en terme de circuit que d'orga. Donc mettre le ffm dans le lot ne me posera aucun probleme.

si ca peut en orienter quelques uns

joffrey a écrit:

dav64 a écrit:

en ce qui concerne la NET ... vu quelle n`est pas obligatoire et que tu a des assurances privées qui son tout aussi bien voir mieux .

et ben voilaaaaa!!!!! tu vois quand tu veux!!!

Là tu es en plein dedans!

bien sur que je suis en plein dedans !!! alors ca sert a quoi de se plaindre ? ne la prenez pas , c`est tout .

joffrey a écrit:

perso jvois les choses de cette facon:

ya 3 camps:

-ceux qui ne sont pas concernés et qui te prennent de haut

-ceux qui ralent et font les moutons en suivant bêtement le troupeau

-ceux qui boycottent, et continuent leur chemin en passant par une autre alternative


j'ai choisi le 3eme a plusieurs reprises, aussi bien en terme de circuit que d'orga. Donc mettre le ffm dans le lot ne me posera aucun probleme.

si ca peut en orienter quelques uns

personne ne prend personne de haut , et pour ce qui est de la NET je n`ai jamais compris l`interer de la prendre vu qu`elle ne couvre que la RC et que la plus part des orga l`inclu dans le prix .

Bah ya une époque il y avait un interet puisque les orgas ne les incluaient pas dans le prix...




Sinon une question, moi je vais prendre une NCO mais ma copine qui ne veux faire que quelques roulages et UNE course cette année, doit elle prendre une NET et CASM + licence une manifestation ou s'assurer ailleurs lors des roulages et avoir juste le CASM + licence une manifestation au moment de faire la course ?

simsou996 a écrit:

Blackdelys a écrit:

Le prix des roulages, le prix des pneus et tout le reste des consommables ont très peu évolué ces dernières années par contre le prix de la licence a lui largement explosé !
Et puis ce qui dérange c'est l'opacité absolue sur la gestion de ces sommes d'argent par la fédé moi si on m'explique le pourquoi de ces augmentations je veux bien accepter et payer si c'est justifié mais là c'est "paye le prix, cherche pas à comprendre et ferme ta gueule" moi ça me dérange personnellement.

tu rigole ou quoi

avant le prix d'un roulage c’était 80e maintenant on est a 120e minimum voir 180e sur les gros circuit (les prix on doublés) et les pneus c'est pareil

tu as appris les maths où ?
Le prix des pneus a doublé ??? Carrément ? Tu es sûr que ça n'a pas triplé plutôt ?

razmo a écrit:

Bah ya une époque il y avait un interet puisque les orgas ne les incluaient pas dans le prix...




Sinon une question, moi je vais prendre une NCO mais ma copine qui ne veux faire que quelques roulages et UNE course cette année, doit elle prendre une NET et CASM + licence une manifestation ou s'assurer ailleurs lors des roulages et avoir juste le CASM + licence une manifestation au moment de faire la course ?

pas besoin du CASM avec une licence 1 manif et et pas besoin non plus de la NET pour des roulage libre , juste une assurance privée .

Meme pour une course ?

Même pour une course .

joffrey a écrit:

dav64 a écrit:

évidement que ca double !!!!! dit moi ce qui ne l`a pas fait depuis ces dix dernieres années !!!!!    

comme ca au hasard ... nos salaires?


et arretez de dire que les licences de foot, judo et Cie sont tout aussi cher, le budget alloué sur une saison n'a rien a voir


yen a qui aiment vraiment la sodomie

Oui mais toi Joffrey, à 83 ans, tu as connu les baricades... pas prêt à accepter tout

c'est vrai mon Pascal, et ne pas oublier que je peine de + en + avec mon déambulateur a monter sur mon ptit gex

Blackdelys a écrit:

simsou996 a écrit:

Blackdelys a écrit:

Le prix des roulages, le prix des pneus et tout le reste des consommables ont très peu évolué ces dernières années par contre le prix de la licence a lui largement explosé !
Et puis ce qui dérange c'est l'opacité absolue sur la gestion de ces sommes d'argent par la fédé moi si on m'explique le pourquoi de ces augmentations je veux bien accepter et payer si c'est justifié mais là c'est "paye le prix, cherche pas à comprendre et ferme ta gueule" moi ça me dérange personnellement.

tu rigole ou quoi

avant le prix d'un roulage c’était 80e maintenant on est a 120e minimum voir 180e sur les gros circuit (les prix on doublés) et les pneus c'est pareil

tu as appris les maths où ?
Le prix des pneus a doublé ??? Carrément ? Tu es sûr que ça n'a pas triplé plutôt ?

Façon de parler mais oui on est pas loin du double !

Pour infos en 1999 au castellet on payer 100 francs une 1 heure de roulage ( soit 15 € ) oui je sais il y a longtemps mais vu les prix aujourd'hui cest pas multiplier par 3 ou 4 non ?

maintenant on est dans les 87 euros de l`heure .

Je pense que ceux qui font de la compète doivent prendre la NCO par contre pour les autres il vaux peut être mieux se diriger sur une assurance à côté , en étant sûr que sa moto "non conforme au code la route" soit acceptée !
Avec une licence 1 manifestation ou peux faire une manche de promo sénior ?

TOTO #71 a écrit:

Je pense que ceux qui font de la compète doivent prendre la NCO par contre pour les autres il vaux peut être mieux se diriger sur une assurance à côté , en étant sûr que sa moto "non conforme au code la route" soit acceptée !
Avec une licence 1 manifestation ou peux faire une manche de promo sénior ?

+1

oui on peut sans soucis.