qui en café racer? ou en projet ?

les pots Ixil,
les bracelets trop bas, qui expose les fourreaux, et fait "vide" ou alors trouver des demie guidons plus volumineux
les platines reposes pieds

il faudrait mettre en valeur le moteur en limitant l impact visuel de tout ces accessoires.

les ixil sont plus ou moins provisoire j'adorai trouver une ligne martin

pour les bracelets malheureusement j'ai pas vraiment d'autre solution

et pour les platines je compte les alléger un peu en détourant légèrement l’intérieur du support de cale pied et les redescendre pour la position

vu la taille du moteur c'est pas les cales pieds qui le cache :-)

mais je suis du même avis que toi c'est la piece a mettre en avant

sebreton a écrit:

beau travail sur ce gex.
tes poignees doivent crier grace au bout de qq kilometres...

merci!

pour mes poignets, tout va mieux!

-quand javais la selle et les guidons hauts du 11 c'était le top confort d'une GT
-puis jai installé la selle+coque+batit du cafra (bien + haut) javais une position inconfortable avec les guidons hauts du 11
-maintenant que les guidons sont en bas, c'est bien + en accord avec la selle haute, je retrouve la position d'un gex moderne ... sauf que jroule 3x moins vite avec celle la


Pour le cb900 de Charlie, il n'y a qu'une seule chose que je n'aime pas, c'est la selle "baignoire", mais c'est subjectif, les gouts et les couleurs comme on dit.
Tous le reste ne me choc pas et je la trouve tres jolie

merci joffrey

j'aime beaucoup la tienne elle est vraiment originale avec sont coté militaire

comme je disait la coque arrière vas etre refaite et en même temps la selle faudra juste que je trouve un sellier

en ce moment je plus sur le coté moteur qu’esthétique et juste le faite qu'elle roule est déjà kiffant

joffrey a écrit:

pour TomGazz

toute fraiche d'hier  

depuis les dernieres photos, jai changé tout le train avant par celui de mon ex pistarde 750k8: fourche, guidons, jantes, étriers. Garde boue maison, compteur KOSO, PR20 Magura, Sellerie par LeDéAcoudre, clignos avant "prisonnier"

c'est le temps idéal pour la balade

bien vu l'arrière plan raccord avec la MILITARY GSXR

j'ai quelques idées pour ma future monture comme essayer de greffer un fourche de BUELL avec son disque de frein périmétrique

le seule HIC c'est que j'ai pas encore LA monture.

ya pas que l'arriere plan qui est raccord, jai la tenue qui va avec!


pour ta future monture, xjr ou 1400gsx, jviens de zieuter vite fait, ca cote encore pas mal ces bestioles la

je suis d'accord elles cotent encore pas mal ces grosses cylindrées. Sauf que parfois, y a des bases intéressantes d'XJR dans leur jus avec des bornes au compteur genre 80 000 kms.

comme : http://www.leboncoin.fr/motos/902340201.htm?ca=7_s

En même temps si je pars sur un tel projet, je devrai arrêter la piste et vendre mon GEX, et j'ai pas trop envie pour le moment. Je me laisse encore une année pour y réfléchir.

Si non, taper dans des plus anciennes du type 750 ou 900 bol d'or, donc avec un budget achat moins important mais avec une prépa qui coutera davantage.

Les finances des mois à venir me donneront la directive

je ne sais pas si ca te couterait + chere sur une + vieille. que ce soit sur du xjr ou de la vielle mamie, c'est du cadre acier, les modif sont accessibles contrairement a de l'alu où il faut du matos particulier pour souder

pour ce qui est des pièces, recup, marché , LBC, ca limite les frais

perso ce qui m'a couté le + chere c'est la peinture par un pro, et le cumul de pièces neuves comme les pneus et embrayage

je ne connais pas ta situation, mais si tu as les fonds pour la moto (1000/2000€) le reste de la transfo peut se faire a moyen/long terme, ca permet d'étaler les dépenses ... et garder ta pistarde (?)

Moi je regarde aussi de plus en plus vers un café racer pour la route et vos moto sont top.moi je pense plus a un multistrada pour le cadre en tube et le bi a air

petite photo du trix dans les vignes...

j'adore les bulle arrondie comme la tienne ca fait joe bar team

et le casque bol rentre bien dedans...

super vos bécanes les gars vous me faites rêvé